4.0/5
スリップオンマフラーの取り付け時に使用しました。取り付け後1000km程走りましたが、排気漏れ等もなく期待通りの性能です。長期的な耐久性が分からないため星4つです。
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5.0/5
ヘッドカバーとプラグホールカバーの交換で使用するために購入しました。使いきりでサイズ、お手ごろ価格なので、上記作業程度にはぴったりのサイズです。
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排気漏れ対策と、リベットの振動軽減対策です。
硬化するのに少々時間がかかりますが、排気漏れもなく十分な効果を発揮しています。
適度な固さが、すきま埋めにちょうどよかったです。
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4.0/5
いつも大容量の物を買ってましたが使い切らずに固まってしまうので今回はこちらの商品を買って見ました。
ヘッドガスケットとかむチェーンテンショナーガスケッ
トに使用しましたが十分に足ります。品質も悪くないと
思います。現時点でオイル漏れや液ガスの痩せなども見
られません。安くて適量なので御勧できます。
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Nちびのクランクケースからミッションオイルが漏れ出し
原因を辿って行くとケース下部のひび割れか
ケースガスケットの劣化が原因？
漏れてきているオイルをきれいに拭き取り走行。
2日間位で再び薄っすらとオイル漏れ。
「クランクケースカバーとガスケット交換しなきゃなぁー。
でもお金かかるし、めんどくさいし
その上クランクケース割る技術も工具も無いし
プロに頼むのもなー。」と思いながら
とりあえず患部をパーツクリーナーでよく脱脂をして
応急処置としてデイトナさんの
「液状ガスケット厚付け速乾タイプ」を直接塗り固めました。
しかし数日後にまたオイル漏れ。
最初に塗布したガスケット剤を剥がさずその上から
パーツクリーナー脱脂＆ガスケット上塗り。
こんな事を繰り返し気が付いた時にはケース下部
全部ガスケットに・・・。
そのうちエンジン全部ガスケットになっちゃうんじゃないか？
ぐらいの勢いでしたがある日、見事にオイル漏れがストップ！
全部でガスケット2本ほど使っちゃいました。
最後にオイル漏れがストップしてから全開走行等荒い運転で
2年半以上経ちますがオイル漏れは全く無く
塗り固めたガスケットは表面がすす汚れているだけで
剥がれ・形状の変化はありません。
ある意味凄いと思います。
応急処置のつもりでしたがオイル漏れが止まっているので
もうケース等の交換をする意思がなくなってしまいました。
「早く交換しろ！」という声が聞こえてきそうですが・・・。
この商品はこの様な使い方では無いとは思いますが
応急処置でここまでの成果が出て大・大・大満足です。
すごいぞ液体ガスケット！ありがとうデイトナさん！
・・・・・皆様方はまねしない様に。
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4.0/5
オイルパンのガスケットに塗る為に購入。現物を見て想像していたよりも量が少なくて足りるのだろうかと思いましたがガスケット自体の伸びも良く初期の乾燥も遅い為、一本で充分塗布する事が出来ました。この手の商品はキャップをしめておいても固まってしまい再利用が出来なくなってしまうのでたまにしか使わない方には使い切り出来て安価なこの商品がお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
マフラーを社外品に交換した際、メーカーによってはジョイント部の精度が良く、液体ガスケットは必要ない物もありますが、わたくしは念の為にこの液体ガスケットを塗布していました。
効果の程は当然排気漏れも無く、効果有りです。
粘度が強いので少し塗り難いですが、塗っておいて損はしないと思います。
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5.0/5
前回のエンジンオーバーホールの時も使用したんで、今回も買ってみました。量も値段も個人で使うには丁度良いです。黒だけではなく、シルバーなど別のカラーが有れば、さらに良いんですけどね。
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5.0/5
今から約50年前のホンダベンリー125の燃料コックが燃料漏れをおこしフッ素のゴム板でパッキンを作り何度か試したんですがどうしても漏れがとまらず今回の液状ガスケットで試したところぴったりと止まりました
コスト的に安くできたのでたすかりました。
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4.0/5
今回はマフラー交換時のガスケット固定用に購入しました。それ以外の性能は未知数ですがキタコの製品なのでコストパフォーマンス的にも満足できるかも・・
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