ノーマルのプラグが一番いいかもです。値段のいいプラグより調子がいい。店になくWebikeが早い♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼のブランド
しかもコスパが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR600系のエンジンは点火系不調になるとキック地獄に陥るので予防的に使用。
標準プラグに対し体感できるほどの性能差はないが、3000?5000km交換推奨のところ
10000kmでも目視できる電極消耗、体感できる性能低下はなく耐久性は良好。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安定のNGK間違い無いです。
このプラグを使う時は、ギャプ調整をお忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

pcx160に取り付けるため購入しました、ノーマルプラグが3000キロぐらいからあまりかそくしなくなったのでMotoDX プラグ LMAR8ADX-9S 94965購入しました、エンジン始動とスムーズになりました、加速もスムーズに加速していきます、エンジン音も静かにかった気がします、またかいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
6万キロ近い過走行車のセローをフルメンテしようと思い、、、()
他の部品買うついでに安いので買っときました。
ストックとしても、いざという時ないと困るのでよく買ってますが、毎回それ忘れてるので新品のプラグがよく出てきます。

【使ってみていかがでしたか？】
他も色々変えてしまったのでわかりませんが、逆にプラグのトラブルがトラブルシューティングから消されるので、メンテ時は必須交換かもです。
貧乏なときはパークリで洗って、ワイヤーブラシで磨いて、バーナーで炙って、などしてましたが、結局新品に変えてた気がします。


【他商品と比較してどうでしたか？】
イリジウムを使っていたこともありますが、あんまり大きく変わらないのでは、、、鈍感なので感じ取れません。
高いものでもないので、怪しい中華製などは使ったことないです。
不満もなし

【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理、ネジ山の清掃、泥やゴミ噛み込みに気をつけてます。
プラグホールはめっちゃゴミ溜まってるので、パークリ&エアで綺麗にしてから外してます。
学生時代はフーフー吹いて取り付け、テキトートルクで締めてましたが、ねじ山は死んでたと思います。
エンジンにも良くないので。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特にないです！
念の為迷った方へイリジウムのURL
イリジウムプラグ DR7EIX 5686
https://www.webike.net/sd/22604885/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で車両を買ったときのままだったのでプラグの交換をしてみました。
作業自体は車載工具でできるので簡単に交換できました。

イリジウムプラグになりましたが効果を体感することはできず、ややスムーズに回るかなぐらいの気持ち問題かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンの調子は良かったが、既存のプラグも1万ｋｍ以上使用していたのでもういいかなと思いこの製品に交換。

交換後は今までのがへたっていたのかも知れないが、エンジンの振動が減り回り方が滑らかになったように感じます。変えて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もともと純正は燃費のことを考えているのか初速にもたつくところがありました。交換後は発信時のアクセルのレスポンスも良くなり、個人的には扱いやすくなりました。
ただし、その反動で若干燃費が悪くなりました。
操作感を重視したいのなら、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

vtr250での交換に使用しました。
フロント側のプラグはラジエーターを少しずらして交換
リア側はタンクを外さないと交換できません。
大変でしたが、交換した後の吹け上がりは良くなりました。
イリジウムとかではないので定期的に効果した方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。