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ジャンプスターターのインプレッション (全 16 件中 11 - 16 件)

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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

 本体は、少し大きめなスマートフォン位のサイズ(135mm*76mm*14mm)で非常にコンパクト。
 付属品は説明書の他、ACアダプター・DCソケット・ワニ口ブースターケーブルと、それらを収納できるポーチ付。

 出力2.1アンペアのUSBポートが有るので携帯電話などのモバイルバッテリーとしても使える事、容量の残量が本体のLEDメータで視認出来る事が便利。

 ワニ口ケーブルが若干短いかも?

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投稿日付: 2015/03/19 19:32
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重サンさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: クロスカブ110 | トリシティ | アドレスV125S )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

主にバイクの始動用に購入したので不自由は無く使用しています。
車のジャンプスタートはまだ使用していないので効果は1つ低く評価しています。
バイクのバッテリーにはワニ口が使いにくいのでバイク用の小さめのワニ口が付属していれば、なおいいと思います。

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投稿日付: 2023/01/25 20:29

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「かぶ」さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WAVE125 )

利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハーレーに使用するため、瞬間電流値が大きめのものを探していましたので商品を購入しました。
これだけのスペックだと余裕でジャンプスタートできます。
携帯電話などの無線充電機能があるのでツーリング先でも重宝しています。
値段が15000円ぐらいだと助かりますが。

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投稿日付: 2023/08/04 21:52

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たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

想像以上に充電が早く且つ、ぱわふるなので実用的かも。。。

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投稿日付: 2023/06/18 13:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ウルフ200 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

クリップの部分がバイクだと大きい過ぎて、噛みずらいまたは、噛まない、車種によっては使えないかもしれない。あとバッテリーがどれくらい持つかだと思います。

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投稿日付: 2024/04/30 17:33

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HM374さん(インプレ投稿数: 23件 )

2.0/5

★★★★★

旧車のバッテリー上がりに良さそうなので購入しました。ジャンプスターターは、しっかりとセルモーターが回りました。私の旧車はキックスターターがあるのでいざというときは何とかなるのですが、最近のバイクはキック無し、インジェクションとなると押しがけもできなくなるので、キーの切り忘れによるバッテリー上がりのときなど役立つでしょう。
USBも用途として期待していたのでが、私のガラケーはパソコンなら充電できますが、これではできませんでした。
5ボルトの出力電圧が微妙に低いのか他にも充電できない電子機器がありました。マニュアルにもその辺は書いてあるので仕方がありませんね。
従ってUSB充電を主目的では考えない方がよいです。

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投稿日付: 2015/01/07 01:21
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