メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

Unit:ユニット

Unit:ユニット : エマージェンシーサイドスタンド

￥3,740 (税込)

ソラスさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | KDX125 )

後輪浮かしは簡単、前輪は難しい。

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

わかりづらいですが後輪が浮いてます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
林道でのパンク修理やチェーンメンテにおいてバイクを倒さずに修理が出来そうだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
サイドスタンドを支点にてバイクを浮かし、車体の下に入れてつっかえ棒のように使います。すんなりと後輪を浮かすことが出来て感動しました。
林道でのパンクや、ジャッキスタンドがない友人宅での簡易メンテなどに使えそうです。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
後輪を浮かす場合はフロントブレーキを紐やタイラップなどで固定したほうがより安全です。
前輪を浮かす場合は後ろに荷物やベルト等で荷重をかけ、ギアは入れておいたほうが良いです。

【期待外れだった点はありますか？】
前後輪ともに簡単に浮かせられると思っていましたが、前輪を浮かすのはかなりコツが必要です。
家で練習したほうが良いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し軽くできると携行品として便利だと思います。
前輪を浮かせるコツなどを説明書に書いていただけると素人としては助かります。

【比較した商品はありますか？】
他メーカーから類似品は今のところ出ていないと思います。
昔はキジマから同じような商品が出ていたそうです。

【その他】
前輪を浮かせづらくて残念でした、しかし一人で林道に行くことが多い私としては精神的な意味で持って行くと少し安心できます。
このスタンドを使い自宅でタイヤ交換を行い、イザという時に備え練習しておこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/07/21 18:27

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KAWASAKI:カワサキ

KAWASAKI:カワサキ : ゴム受け型アタッチメント

￥4,400 (税込)

カミケンさん（インプレ投稿数： 3件 )

概ね期待通り。

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	2
使いやすさ	5

掲載写真に対し、車体に接する先端部分だけなので要注意。
カワサキ純正スタンドを既に持っている方限定部品。
カワサキ純正スタンドの元ネタはETHOSスタンドの様な気もしますが、未確認。
差し込みが偏芯してる事で、高さ＆前後位置が個別に変更出来る点が〇。
ガルアーム等の左右異形のスイングアームや、ホイル径違いによるリフト量の変更を
ある程度対応する事が可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/08/15 21:42

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GUTS CHROME:ガッツクローム

GUTS CHROME:ガッツクローム : SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス)

￥566 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

毛羽立ち注意

3.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

使いやすい

厚手でオイルとかもよく吸うので結構使っています。便利でいいですよ。

ただ、ゴシゴシ拭くと毛羽立ちやボロボロになります。ペーパーウエスなので仕方ないですが、エンジン整備ではクズが困るので、古いＴシャツなどを使った布ウエスを使い分けています。

オイルや水分などを吸わしたり、汚れをさっと拭くときに使っています。古いガスケットをクリーナーをつけてペーパーウエスでゴシゴシするとクズが残ってオイルラインなどの詰まりになるので注意です。

使いやすくいいものですが用途に合わせて使うなど、決して万能ではないので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/10/01 15:19

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ショートローラーリアスタンド (L受けセット)

￥19,206 (税込)

キャプテンさん（インプレ投稿数： 5件 )

簡単便利です

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

主にHONDA CB400SFのチェーンメンテナンスの為に購入しました。
これまでは油圧式の車用ジャッキを使用しておりましたが、若干不安でしたので購入しました。
Ｌ字フックとなりますが、組み立てが簡単だった分、少し不安もあります。
一人で持ち上げることができますので便利です。ジャッキと違い「瞬時に持ち上がります」購入して正解でした。取り外しの際も楽です。
お値段が少し高い気がしますので、そこだけマイナスポイントになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/10/12 11:34

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : DUCATI専用フォークアップスタンド

￥11,980 (税込)

TRIPOHさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： 848EVO | 916SPS )

Fフォーク取り外しはできなけれど、タイヤ交換ならOK

3.8/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	3

使いやすい

ステムで支えるFスタンドが欲しかったが、自分でFフォークの
取り外し作業はしないかな・・・と、これをチョイス。
タイヤが大きめまので、下が砂利でもリフトアップ可能だった。
ステムにかけるスタンドより収納場所も取らないし、
手軽にリフトアップできるので使用感は満足。

ただ・・・残念な点もあり、
1.初めから傷がついてた。しかも２か所。タッチアップで対応。
2.微妙に広くてステーの先にしかかからなかったので幅を狭めて対応。

ちなみに、事前にいろいろ調べている最中にJ-Tripにも連絡したが
対応は相当遅い＆本当に自社製品？というくらいトンチンカンな返事。
商品はいいのに、なんだかな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/11/02 16:04

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Unit:ユニット

Unit:ユニット : オフロードリフトスタンド【5段階調整タイプワイド】

￥7,480 (税込)

V-Striderさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： Vストローム1000 | XLR125R )

なにもかもが丁度良い

3.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	5

リフトアップ
下から2段目の高さで準備完了
リフトアップ前全景
リフトアップ時全景
組み立て式です

オフ車を所有したのは25年以上ぶりなのでメンテのいろはは分かりませんが、リフトアップスタンドが無いとチェーン調整や、リヤ周りの整備がやり辛いな?と思っていました。

オフ車にはリフトスタンドなるものがあると知り物色しているとダンパー付きや、高さ調整できるもの、足の形が違うもの、果てはビールケースなど様々なものがあることを知りました。

バイク歴が長くても、オンばっかりだったのでまだまだ知らないことがたくさんあるな?と妙に感動。

そんなオフ初心者の僕にとって、この商品を選んだポイントは３つです。

1.高さ調整が5段階出来る。

　バイクがXLR125Rという、こともあり高さが低いので最低25CMに調整できる点が良かったです。

　もしバイクを大きなのに換えても大丈夫でしょう。

2.最低限の機能

　ダンパー付きはゆっくり下げられるので良いとは思いますが、ビールケースでも良いぐらいですし、車重も軽いので不要と判断しました。

　それに値段も数千円高くなるし、サブマシンのXLRはそこまでメンテの頻度も少ないので、必要最低限の機能かと思います。
　高さ調整は5mmのヘキサレンチで行いますが、そうそう変えることもないので使い勝手含めこれで良いと思います。

3.価格

　コスパ的には一番手頃かなと思います。

　もちろんもっと安いものもあるようですが、踏み上げ式じゃなかったり、高さ調整できなかったり、、、。

長所が短所になりえると思ったのは、高さ調整できるがゆえにガタつく箇所が増えるので、リフトアップした時の安定感が希薄な気がします。

他のリストアップ器具を使ったことがないのでこんなものかもしれませんが、センタースタンドほどの安定感はあきらかにありません。

ただ、前輪を接地させるリフトアップのやり方だと俄然安定感が増すので、メンテする箇所によって使い分ければ良いかなと思います。

というか、もともとそうやって使うものだったりして。汗

以上、オフ車初心者の役に立たないインプレでした。