PFP:ピーエフピー

GWは渋滞だらけなので出かけずに
整備強化週間です。
まずは、2000kmのオイル交換
使用オイルは定番モチュールです。
今回はオイルエレメントも交換しました。
今回はエレメント＋Oリングで945円の
PFP製です。
エレメントの出来はしっかりしてます。
付ける前にエレメントの折り具合、
ゴムパッキンが曲がって付いていないかを
チェックしました。Oリングの傷も確認し
問題なし。
エレメントをエンジンに収めた後、
エレメントカバーをボルトで締める前に
手で押さえ収まり具合を確認します。
不良の場合はゴムパッキンが曲がっていて
カバーが付かないことがあります。
今回は、すんなりOKでした。
20年前は某社のエレメントで不良が
良くありましたが最近は、どのメーカも
大丈夫そうです。

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PFP オイルフィルター
ベスラ品番：SF1005/NTB品番：HO1005

私は、エンジンオイル交換時(1回置き)にオイルフィルターを交換しています。
(初期のみ2連続)

一番最初は1ヶ月点検の時にHONDAさんがオイルを無料で交換してくれました。
オイルフィルターも交換したけど有料(630円)でした。

1回目：500KM(オイル及びオイルフィルター交換)
2回目：1000KM(オイル及びオイルフィルター交換)
3回目：4000KM(オイル交換のみ)
4回目：7000KM(オイル及びオイルフィルター交換)
5回目：11000KM(今回はオイル交換のみ予定)そろそろです。

1回目と2回目は交換したオイルが金属片でキラキラしていましたが、3回目
以降はオイルもオイルフィルターもキレイで特に汚れていませんでした。
(使用による劣化はしていると思われます。)

2回目以降はオイルもオイルフィルターも自分で交換していますので、お陰様で
割安です。
HONDAさんで整備してもらうと、G2オイル1.5L(油脂代)2283円 オイルフィルター
代630円 工賃2000円の合計4913円掛かります。

このPFP オイルフィルターも複数いっぺんに買いましたのでちょっと安くなったし
重宝しております。

皆さんもご自分のオートバイのエンジンオイルやオイルフィルターくらいはご自分
で交換されてはどうですか？
簡単ですし。とても割安ですよ。

総合評価：大満足の　★★★★★(星5つ)です。

オイルやオイルフィルター交換に便利な廃油ボックスがあると、より一層作業が
簡単になりますよ。

また、オイル汚れなどを取るにはパーツクリーナーがあると便利です。
必要なものはWeb!keさんで揃いますのでサイト内を検索して下さいね。
5000円以上の買い物で、送料無料はありがたいです。

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取り付けはまだですが、純正や他メーカーと比べても同等に見える。
商品、値段と個人的に文句はないです。
コストパフォーマンスは良いと思います。

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比べるまでもなく、上が新品
下が今まで付いていたもの…

中古購入で現在約2万kmですが、一度も交換されていなかったのではないかと思うほど真っ黒…

下の写真で分かる通り、裏のパンチング網が形状がちょっと違います
とは言っても性能にそこまで影響するものでも無いので問題なし（吹き返しで燃えないように付いてるものですし）

今回は左右同時に交換しましたが、安物によくあるようなサイズが微妙に合わずに押し込む…
付けても緩くてカタカタなる…

といってような事は皆無！
ピッタリハマりました

交換前は事ある毎にボフッとアフターファイヤーが頻発していたのも解消
（明らかに頻度が減りました）

値段も入手性も嬉しいですが、グランドマジェスティ用のフィルターがラインナップされている事自体がありがたいです。

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これも比べるまでもなく、上が新品です
グランドマジェスティは左右にエアクリーナーボックスがあり、右側はリアブレーキのダストを吸って汚れやすい、というのを耳にしたことがあります
今回は左右共に交換

右のが容量は少ないので右2回に左1回交換、くらいがちょうど良いのかもしれません

交換後はパワーUP、というよりも本来の性能を取り戻した感じです
最近燃費の悪化が激しかったので少しでも改善してくれたら…と

買えるうちに右側だけでももう1つ買っておこうかと思います

左側のフィルターでも書きましたが、グランドマジェスティ用がラインナップされている事がありがたいです

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v125の161ccボアアップにつけてますが、問題ありませんよ。因みに150ccの時も使っていたが問題なし。純正のvベルト幅が19.5mmに対して、このベルトは20mm幅なので、若干の最高速アップが期待できるかも。

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シグナスxの補修ベルトとして購入しました。取付には問題なくベルトの性能としては普通です。ベルトは消耗品だが純正は高くて交換サイクルを伸ばしてる方にはお勧めです。但し自分で交換しないと工賃が掛かるのでベルトの安さが実感出来ないかも。

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格安商品にありがちななかなかうまく取り付け出来ないと言う事は全くなく、

特に加工も必要無くポン付け出来ました。

良い商品だと思います。

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妻のAF24ジョルノのベルトが切れたため（18年選手！）スライドピース、ウェイトローラーと同時に購入。以前はMAX55キロでしたが、力強い走りで余裕の60キロ越えでした。
値段も安く、メール対応も親切でとても感謝しています。ありがとうございました。

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このPFP オイルフィルター 商品番号：PF1005は、HONDA純正のオイルフィルターと同じ値段なのですが、Web!keさんでこの PFP オイルフィルター 商品番号：PF1005を購入しますとポイント還元がありますのでその分 この PFP オイルフィルター 商品番号：PF1005の方が数円お得になる計算になります。(笑)

また、このPFP オイルフィルター 商品番号：PF1005のフィルター能力は純正同等品ですので　私は安心して使用しています。

私は普段オイルフィルターを10000km走行毎に交換するようにしております。
(新車時は、1000km/5000km/10000km時にオイルフィルター交換)

この PFP オイルフィルター 商品番号：PF1005は、目詰まりし難く それでいてオイルをしっかりと濾過してくれる働き者の商品です。

新車初期のオイルフィルター交換時には、オイルフィルター全体が金属粉でキラキラしていたくらいです。(笑)

私のこの PFP オイルフィルター 商品番号：PF1005に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
お値段とそのろ過能力に大いに満足しています。

このPFP オイルフィルター 商品番号：PF1005は、とてもコンパクトで小さいですので、私はいつも複数個まとめて購入しております。
・・・が、10000km毎の交換ですので なかなか減りません。年1個程度消費です。(笑)

しかも、コンパクトで小さいですので、どこに仕舞ってしまったかわかんなくなることしばしば(笑)

でも、私の今ストックしている在庫のオイルフィルターが最後の1個になりましたので、そろそろ追加の複数個を購入しておくタイミングになって来ました。

大人買いするぞー！！　3個くらい(笑)3年分

どうですか？皆さんも大人買いされてみては・・・
5個以上で5％ OFF! に。ってWeb!keさんの商品ページに記載ありますよ。

仲間同士で共同購入しますと、複数個買い(5個以上)のメリット大きいかもしれませんね。

この使用済みのオイルフィルターを廃棄する際には、私はゴムパッキンと廃油付フィルター部分(ウエスに包む)と金属枠に分解して、一般可燃ゴミ(ゴムパッキンとフィルター部分)と金属ゴミに分けて捨てております。
分解せずに金属ゴミとして廃棄することも可能と思われますが、各地方自冶体によって違いがありますので 該当自冶体のHPで調べてから対処して下さい。

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