A.S.H OIL:アッシュオイル

かなり気になっていたメーカーのオイルです。
コスパはよくないですが、オイルえらびは重要なので、奮発して買いました！
オイルもそんなに汚れなく、逆にコスパは良いかもしれません！笑

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ギアオイルなんてなんでもいいやと思い、某バイクメーカーのギアオイル(1L/1000円未満）を使用していたが、サーキット走行時のギア抜けが酷くなり、試しにASHのギアオイルを使用してみた結果、ギア抜けの頻度が飛躍的に減った。

サーキット走行毎（100km程度）にオイル交換しているため、もう少し値段が安ければと思う。

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ディバージョン600（空冷）に使用。シフトフィーリングが非常に良くなりました。SDR, TZR/1KTのギアオイルでも同様の変化が見られたので、ASHオイル共通の美点なのかもしれません。高かったですがしっかり効果も感じられたので満足です。

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シフトタッチが良くなるので使っています。
熱にも強く、真夏の渋滞路もへっちゃらです。人間の方がタレます(苦笑)。
知人はライフも長いと言いますが、私は通常のインターバルで交換するので分かりません。
もう少しお値段が安ければ言う事無いのですが・・

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Dトラッカー125に使用しました。特に問題なく、フィーリングも普通で問題なしですが、10W-50の方がこのバイクに合っていると思いました。暑いときのギアの入りが良さそうです。

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本当はＦＳＥを使いたいんですが
チョットお値段が高いので…
以前は、Ｍ社のオイルを使用していましたが
２輪専用になってからシフトフィールがあまり良くなくなって
お店で相談したところ
「騙されたと思って使ってみて」と言われ
それ以来使っています
シフトフィールも良く、オイルの性能持続も
少し長くなったと思います。

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ゼファー１１００に使用していますがシフトフィーリングが凄くいいですよ。
無理やりシフトする感覚ではなくスコッと入ります。
さらにエンジン音も静かになりシルキーな吹け上がりです。
耐久性も高くいつまで使っていいのやら不安になって交換するくらいです。
このオイル以外は使う気になれません。
息子のズーマーに黙って交換しましたが、すぐに「何かチューンしたか？メチャメチャエンジンの調子が良くてスピードの乗りが全然違う」と言ってました。
ズーマー系のエンジンはオイルにシビアだと聞いていましたのでこのオイルのいい所が全部、出た感じですね。

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ZRX1200DAEGに使用しました。
オイル交換後、シフトの入り方が軽くなりエンジンもスムーズに動くようになりました。
これ以外のエンジンオイルは使えなくなります。

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今回は粘度40にしました。40と58の間にもう一つあるとありがたいと思います。
用品店でどこでも買えるようになるといいんですけどね。
性能はいいですよ。純正オイルしか使ったことない方は一度試してください

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コスパは純正に比べれば落ちるが、排気煙はかなり減る。そこらの店にはなかなか置いてないので、ウェビックで扱ってもらえると地方在住の身には助かるわぁ?

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