配線・コードのインプレッション (全 49 件中 1 - 10 件)

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まめまるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ゴリラ | ゴリラ | ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

純正品より小型ですが、性能はほとんど変わりません。新品6Vバッテリー・レギュレーター化したので、作動は問題無しです。バッテリーケースを外してステーをかませてレギュレーターを取り付ける時にリレー取り付けたので、左側サイドカバー内にきれいに収まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 21:11

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

内径:Φ9.5(1.2m)
利用車種: 900SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • ゴン太コード用

    ゴン太コード用

  • セルモーター直結コードとかに最適

    セルモーター直結コードとかに最適

  • +端子のマーキング用としても使える

    +端子のマーキング用としても使える

ボロボロの900SS(900SL)を購入してレストアをしています。
ハーネス類もボロボロなので、各部の傷んだ部分をカットして再作成しています。
スターターモーター用の極太線やエンジンとシャシーを結ぶキャブタイヤ線も経年劣化でカチカチ&ボロボロ。
内部の心線も入り込んだ水分で腐蝕して緑青を噴いている状態だったので再作成しました。

端子は電工ペンチでカシメた後、さらにハンダを流して確実な結線を実施しているのですが、その端子のショート防止策としてこの収縮チューブで保護しています。
チューブ内に熱で溶け出す接着剤が塗ってあるので収縮させると完全防水になり、端子部分からコード内に水分が侵入するのを防止できます。

また、端子のカバーを兼ねているので、この収縮チューブの色を使い分ける(赤と黒)ことで誤結線を防止するのに役立ちます。
特にバッテリー端子に直接コネクトする端子部分に使うと効果的。

Φ9.5というのはバイク用の配線としては相当太い部類なのであまり用途はありませんが、スターターやアース用の端子保護には最適です。
デイトナでなくとも配線屋さんで同じような物がもっと安く購入できますが、そこまで行く手間や複数の通販サイトを利用する手を考えると、多少高くともWebikeでデイトナ製を買うのが普通の人なら最もコスパ良いと思います。

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投稿日付: 2024/03/25 18:17

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

巻いて装着するグリップヒーターの電源用に購入しました。

夏はグリップヒーターを外すのでこちらのコネクターで電源をワンタッチで

接続するようにしましたが防水仕様なので安心です。

端子が小さいので配線を通してカシメる時に力加減に気を付けないと破損してしまいます。

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投稿日付: 2023/10/21 22:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

0.5sqはタイトルの通り、太めの配線が不要な場合に最適!
Webikeでも取り扱っているのにはびっくり(助かる)

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投稿日付: 2023/06/27 12:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

0.5sqなので車のオーディオデッキなどに多く採用されてる太さです。

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投稿日付: 2023/06/23 18:46

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マックス君さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

電装品のDIYには必須ですね
赤黒ダブルになっているのが配線時に取りまとめが楽になります
工具箱にはギボシ、電工ペンチとともに置いておきたいパーツです

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投稿日付: 2023/06/11 14:36

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 272件 )

内径:Φ6.4(3m)
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • 実際に熱収縮チューブを使ってDIY

    実際に熱収縮チューブを使ってDIY

【使用状況を教えてください】
XJR400R用にDAYTONAの電源ユニットD-UNIT+を購入しました。
その際にクワガタ端子を丸型端子に加工を行い、防水と端子の保護を目的に熱収縮チューブを使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい商品でした。
ヒートガンを所持していなかったのでチャッカマンを使用し熱を加えましたがしっかりと収縮しました。
量も多いため当分使い切ることはないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
6cm毎に単品売りしている商品もありますが、この商品は自分で好きな長さにカットして使用できるため使い勝手がいいです。またパッケージ自体がリールの役割を担っているため保管しやすいのもいいアイディアだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
明確な防水効果を発揮するわけではないので使用場所には注意が必要です。
また収縮率もそこまで高くないので、実際に使用する配線に合わせてサイズを選びましょう。

懸念点としてはパッケージが思ったより大きいので保管の際に多少かさばります。

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投稿日付: 2023/01/20 23:43

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Zigさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | スーパーシェルパ | DJ-1 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

スーパーシェルパにはハザードスイッチがないため、夜間の高速道路での渋滞や工事などで停止しなければならない時に恐怖がありましたが、ハザードが点くようななったので安心してツーリングできます。本当に買ってよかった。お守りみたいなものですね。案の定配線やリレーの位置問題がありましたが、なんとか綺麗に収まりました。バ直なので消し忘れや悪戯に注意は必要です。

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投稿日付: 2022/12/28 20:45
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ミニクロさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: 350SS マッハII (S2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • AVSS0.85sqの配線6本入りました。

    AVSS0.85sqの配線6本入りました。

ライト換装のため、配線を自作した際に配線カバーをスミチューブなどのPVCチューブからこのガラス繊維シリコンチューブに変更。案外カウル内の配線は自分からも外からも見えるため、綺麗に見せたい所です。さすがハーレー純正採用されてるだけの事はあり、高品質感があり、ヨレたりするPVCと比較し、配線が入ったこのチューブは綺麗なカーブを描きます。難燃性ですし、性能は折り紙付きで言う事なしです。
この6mm径はAVSS0.85sqの配線6本入ります。ご参考までに。

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投稿日付: 2021/12/08 10:01
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ミニクロさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 6mm径のチューブは0.75sqの配線が6本余裕で入ります。

    6mm径のチューブは0.75sqの配線が6本余裕で入ります。

  • 4mm径のチューブは0.75sqの配線が4本余裕で入ります。

    4mm径のチューブは0.75sqの配線が4本余裕で入ります。

ライト換装のため、配線を自作した際に配線カバーをスミチューブなどのPVCチューブからこのガラス繊維シリコンチューブに変更。案外カウル内の配線は自分からも外からも見えるため、綺麗に見せたい所です。さすがハーレー純正採用されてるだけの事はあり、高品質感があり、ヨレたりするPVCと比較し、配線が入ったこのチューブは綺麗なカーブを描きます。難燃性ですし、性能は折り紙付きで言う事なしです。
4mm径のチューブは0.75sqの配線4本、6mm径は0.75sqの配線6本入ります。ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/08 08:13
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