| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本当に強固なプロテクションは小指と薬指に必要です
人差し指と薬のプロテクションを薬指と小指にデザインしていたら満点でした
こちらはウェビックセールで購入しました。
サイズ表がなく、サイズが合うか不安でしたが、こちらは割りと指の長さと掌周りがゆったりとした造りでしたのでサイズLで正解でした。小生はヨーロッパ血統ですので日本アパレルのサイズがほとんどバッチリ合いません、LとLLの間で妥協点を探る感じです。
こちらはジャパンアパレルのLにしては少し大きい造りですので非常に具合が良いです。
もう一点特筆すべきはレザーの質が良いことです。しなやかですが、割りと引っ張り強度があり、しかも薄手なんです。人差し指と親指以外は外縫いです。これはなかなか考えられています、各種操作で負担が掛かる部分は内縫いですので長持ちしそうです。
手の甲や親指外側は通気の良いテキスタイル素材です。
掌もアドベンチャーというだけあり、操作に支障となるパームスライダーはありません。しかしきちんと補強レザーとソフトパッドがついています。
モタード、林道、舗装路、とにかくグリップが細いオフロードバイクに適したデザインと言えます。
唯一残念なのは、小指と薬指の表側、指先のプロテクターがない事です。アクシデントのさいに最もダメージを受ける箇所は手の小指側です。大体のスポーツグローブは小指と小指側手首までレザー二重かつ小指と薬指はしっかりしたプロテクターがついています。
こちらは何故か親指、人差し指、中指の指先までフルプロテクション仕様です。
これだけはいかんとも理解に苦しみますが、ジャパンアパレルのグローブの大半はこういった仕様ですので、完全にモータリゼーションに対しての理解が乏しい証拠で日本人ユーザーも理解出来ていないため、アクシデントに対して今一つ頼りないアパレルが大半を占めるのでしょう。
不満も書きましたが、こちらのグローブはかなり気に入りました、操作性とサイズ感、パームパッドの配置位置と素材、かなり考えられたグローブです。
指先のプロテクションのみ、しっかりと薬指と小指まで造れば満点と言えます。
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役に立った
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
マスツーリングには必要不可欠なインカムです！
インカムはたくさんありますがビーコムが絶対におすすめ！！
プレートを交換することで個性を出すこともできますよ！！
ペアユニットは少しお買い得なので友達と一緒に買うのもアリですよw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
標準のプレートは黒色ですが個性を出すのに良いと思います♪
もちろんヘルメットのデザインに合わせるのも良いと思います♪
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
インカムと言ったらビーコム！！
周りの友達もみんなビーコムを使ってるのでコレ一択でしたw
ビーコム持ってれば間違いないです♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
X14に使ってます！
予備パーツで購入しました！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
外側と内側にファスナーが付いていてとても履きやすい作りになってます！！
サイズ感は普段28cmを履いてますが44（28.0cm）でピッタリでした♪
デザインもカッコよく大変お気に入りです♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これを着ると着ないとでは大違いです！
肌触りもよく真夏のツーリングに重宝します！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2024年式CB1300SFSPに取り付けました！
純正の使い勝手が悪いので当該製品を取り付けました！！
ヘルメットを車両に置いてバイクを離れる時に重宝します！
ただ長時間離れる時は防犯上ヘルメットを持ち歩いた方が良いと思います♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アライのオフロード用ヘルメット(V-Cross?)のバイザーを取り、エアダクトを取り付けて街乗りや近場ツーリング用に使用しています。今まで使用していたゴーグル(Scott)のスポンジが経年劣化したため、補修部品を探していましたが、よりお手頃な価格でスワンズのゴーグルが出ていたため、こちらにしました。ブラックで色調が統一され、ヘルメットとの相性(見た目や隙間など)もピッタリで良い感じです。お手頃な価格にも関わらず信頼のおける日本製で、レンズはもちろんベルト裏の滑り止めゴムの質感に至るまでまでクオリティの高さを感じ取れます。スモークの具合も適度で.街中を走る限り、スポーツスターの貧弱なライトでも暗すぎて見にくい事は有りません。気に入ってます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
作業自体は難しく無いです
位置合わせは個体で少し違うので各自のセンスで
中々に硬いので曲げて?取り付け?って難しくくね?
同じ穴位置だとネジが緩くなるので事前に接着剤とかで埋めとくと良いかも
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