駆動系のインプレッション (全 3995 件中 91 - 100 件)

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もりちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 )

リンク数:100L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

スーパーカブ110のボアアップにともない、強化チェーンに交換しました!
7,000km走っているだけなのに、純正品はところどころ伸びてしまっていましたが、次は安心して永くつかえると思います。
買いやすい値段設定で助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/18 19:48

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: マジェスティ125 | GPX750R | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 4

KOSO製プーリーキットは純正のスライドピースが使えなくなるので、必須。
この様な消耗品の小物を供給しないで、小物の為にキットで買い替えとかになるメーカーもあるので、消耗品のみ手頃な価格で供給してくれるのはありがたい。

ただし、ノーマルより耐久性が低い気がするので耐久性をあげて欲しい気はする。
※ウエイトローラーやベルトは交換後5000kmでもまだ使えてるが、スライドピースは摩耗してランププレートとプーリーの金属部が一部接触する様になっていた。(スライドピースにはモリブデングリースを塗布)

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投稿日付: 2023/10/18 17:54

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チャイルド7さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

張替も簡単で走行にも十分耐えられるので満足しております。

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投稿日付: 2023/10/18 14:07

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

525?520へのコンバートです

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投稿日付: 2023/10/16 18:21

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jinさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

思った感じでは無かったが悪くも無い。

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投稿日付: 2023/10/12 20:46

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チャイルド7さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

安いけど強化チェーンとうたってるだけあって丈夫です。

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投稿日付: 2023/10/12 15:38

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チャイルド7さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

安いからどうなのかと思いましたが
普通に使用に耐えています。

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投稿日付: 2023/10/12 15:22

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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
取り付けやすさ 4

前回のベルト交換から1万8千キロ走行したので、交換しました。取り外したベルトを見ると、使用限度までは減っていませんが、側面の角度が摩耗してついてしまっている状態でした。
取り付けて変速感覚がどうなるか心配でしたが、変速がスムーズになった印象で、そこは良い感じでした。ただ、全域で変速するエンジン回転数が少し下がった印象で、最高速が落ちてしまいした(涙)
ウエイトローラーで再セッティングが必要ですね。。。

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投稿日付: 2023/10/11 19:04

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: クレージュタクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
取り付けやすさ 5
  • PFP

    PFP

  • ベルト取り付け中

    ベルト取り付け中

  • 物覚えが悪いので、ケースビスをウェビックさんの梱包箱に押し込み再利用して組み込み

    物覚えが悪いので、ケースビスをウェビックさんの梱包箱に押し込み再利用して組み込み

古いスクーターなので資料があまり無くどのパーツで良いのか悩んでいる時な、ウェビックさんの問い合わせウェビックサポートが有る事に気づき、早速問い合わせをしたら直ぐに折り返しが有り、PFP社のこの商品が適応しますとの返信があり商品内容にも幅、長さ、等と対応の純正パーツ番号等の返信が有りましたので安心して購入しました。
取り付けは、何時ものように、ケースを外して、インパクトを使い古いベルトと交換という作業ですが、ただベルトの回転方向が有りませんでした。原付き30Kmなのでまあ良いかと組み込み終了しました。
走った感じはやはり古いバイクでいつ交換したかの不安が無くなり気持ちよく快適に走れました。
耐久性ですが、取り付けてすぐなので、確認出来ませんので三つ星になりました。

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投稿日付: 2023/10/09 12:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

リンク数:98L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

スーパーカブ110 JA07 16000km 不均一に伸びて音が出ていたので交換。 420-98 カブはチェーンケースが付いているので手頃なノンシールで十分。交換後はショックも小さくなりスムースで快適。 耐久性は分からないので☆三つにしていますが、一流メーカーなので問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/07 13:36

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