DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24131件 (詳細インプレ数:23368件)
買ってよかった/最高:
9027
おおむね期待通り:
8521
普通/可もなく不可もない:
3300
もう少し/残念:
647
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナのその他ブレーキホースオプション・補修部品のインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
既存のブレーキホースをそのまま利用して、純正の横型マスターシリンダーから、ニッシンのラジポンを取り付けるのに合わせて、この商品を使ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっとゴッツイ感じのエクステンションホースです。ホース自体はステンメッシュホースですけど、短い割には90度ぐらいまで曲げることが出来ます。

【取付けは難しかったですか?】
技術的にはそれほど難易度が高い訳ではないですが、ホースを取り付ける時、スパナを使ってバンジョーボルトを締め付けますが、ホースが宙に浮いた状態でスパナを2本使って締め付けるので、力の入れ具合が難しかったです。今回はエア抜きがやり易いように、エアフリーバンジョーボルトを使ったので、短時間でエア抜き作業が終了しました。

【使ってみていかがでしたか?】
実際に取り付けるまでは、ハンドルを左右に振った時、エクステンションホースがどんな動き方をするのか想像できず、一抹の不安がありましたが、「案ずるより産むが易し」結果的には何処にも干渉せず、エクステンションホースが屈曲し過ぎることもなく、心配無用でした。

【付属品はついていましたか?】
銅ワッシャー4枚入りです。

【期待外れな点はありましたか?】
とても便利な商品なんですけど、値段が高杉ですよねぇ?w
発売当初は今よりも、もっと安かった気がします。
それにブレンボ用のネジピッチ1.0のエクステンションホースもラインナップにあったのに!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:バンジョーボルトを締め付ける時の力加減がキモです。
一緒に購入するべきアイテム:ブレーキフルード。それとエアフリーバンジョーボルトを使うとエア抜きが楽。
メーカーへの意見・要望:発売当初の値段に戻して!それとブレンボ用を復活させてください!!

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投稿日付: 2023/09/29 01:26

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だわちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

新品のグッドリッジ製ブレーキホースバンジョーボルト隙間からオイルが滲んできたので交換しました
締めすぎか締めなさすぎか分かりませんがロングツーリング前だったので急遽取り寄せました
再発する様なら銅ガスケットに交換します

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投稿日付: 2016/05/03 16:26

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カネさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R

4.0/5

★★★★★

ブレーキホースを交換する際に付属のガスケットがイマイチとの情報があったので別途こちらを用意しました。
締め込み時の潰れ感?も分かりやすくて、使用に際し問題はありません。半年以上経ちましたが漏れなどなく確実に作用しています。
もう少し沢山入っていたらありがたいですが、頻繁に使う物でもありませんし、必要数入っているので特に問題ありません。OH時など次回も同じ物を使おうと思います。

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投稿日付: 2016/04/05 15:27

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かめっくすさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZXR250 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキのオーバーホールにはかかせませんね。デイトナを使えば何の問題もなく安心です。もう少し枚数多めのセットがあれば嬉しいですけど。

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投稿日付: 2015/11/30 13:22

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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | GSR750 | Vストローム800 )

3.0/5

★★★★★

オリーブは再使用できないので、ホース長を変更する際は購入必須です。バンジョーのワッシャーと同じ位とはいいませんが、もう少し安ければうれしい・・・。

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投稿日付: 2015/10/31 15:22

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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | GSR750 | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

グッドリッジ製のホースの長さ調整のために購入。オリーブは絶対に再使用してはいけない物なので、要注意です。ほとんど使わないけどこれ一個のこの値段はちょっと高い気がします。

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投稿日付: 2015/07/09 23:42

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naoさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

他にアクティブからも出ているが、こちらの方が安い。
比べてみてもパッケージ以外は大きな違いはないように見えるが、ブレーキラインはアクティブの方が専門メーカーなので心配ならアクティブを使用しておけば間違はないと思う。
ただ値段が1個3~40円違うので今回はこのデイトナのオリーブで組んでみた。
結果はフルードの漏れなどないので性能は問題ないのだろう。

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投稿日付: 2015/04/21 10:39

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ごんたパパさん(インプレ投稿数: 46件 )

4.0/5

★★★★★

フロント、リアブレーキキャリパーオーバーホールに使用しました。
価格も安く、予備においていても良いです。

使用に対しては問題有りません。

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投稿日付: 2015/02/26 09:48

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カワサキさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NSR250R )

5.0/5

★★★★★

ブレーキホース脱着の為購入しました。
再使用不可の為1度外す毎の交換になりますが、どれだけいいマスター、キャリパーをつけてもオイルが漏れたら意味がないので・・・
ただの金属のわっかですが意味を考えれば決してないがしろにできない部品ですね。
予備にストックしておくとより安心できます。

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投稿日付: 2015/01/24 00:05

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Skaldさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R125 | HPS300 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

ホース等の交換時に、液漏れなどを起こすと後で大変なので、交換用に購入しました。
金額の割りに入り数は少ないかな?と思いますが、そうそう頻繁に変えるものでもないので我慢できるぐらいです。

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投稿日付: 2015/01/21 18:27

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