| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今回の仕様変更にて、あと2、3センチブレーキホースが長ければ…との欲求でオファーしました。
ブレーキホースを買い直すよりもリーズナブルですし、機能面での性能アップも期待出来るので、このプライスタグでも満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ホースの取り回しを完璧に算出出来ていれば、バンジョーボルトとバンジョーアダプターを使用するよりも1ピースでホースとキャリパーを締結出来るので見た目がスッキリかつ安価にホース交換が出来ます。
微妙にホースの取り出し角度をバンジョーアダプターでアジャストするといったことは出来なくなってしまいますので、その分少し計測に対してシビアでしょうか？好き好きではあると思いますが、とにかくすっきりと取り付けることを想定したい場合にはこちらの方が良いかと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZRX400の98年に使用しています。ブレンボキャリパーの取り付けだと、こちらのタイプがぴったりでした。
トルクレンチは必要です。というかブレーキ廻りなので必須です。キャリパー側に取り付ける場合ソケットがセミディープソケットやディープソケットでないと締め付けがしにくいです。
精度は非常に高く、漏れなどはありませんでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スッキリとしたブレーキ周りを実現するためにこちらの商品を利用させて頂きました。
安定の品質、流石です。
値段も安いですし、これからブレーキホース交換を考えてる方にはオススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
Z2にAPキャリパーの組み合わせで使用。
純正と同じ取り回しに出来ます。
ノーマルホースブラケット使用可。
値段が高いですが仕方ないですね^^;
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2.3/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
２回購入しましたが、どちらもメスネジにバリが出ていてそのままではネジが入りません。
アールズってこんなもんなのでしょうかねぇ…
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2.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アールズ残ってフィッティングと組み合わせたのだが、最後までねじ込めずフィッティングが固定出来ない。
ルーペで拡大して見ると、なんとネジが最後まで切られておらず、残りの1/3周にネジが切られていない。
これでは最後までねじ込める訳がない。
最後の1/3周分のネジを切り直し、やっと最後までねじ込める様になった。
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2.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
グッドリッジのアダプターに接続しようとしたら、ネジが噛み合わない。
適合品なのにおかしいと思い、ルーペで拡大して確認すると、雌ネジの最初の部分に盛大にバリが残っていた。
ヤスリとカッターとピンセットでバリを取り除き、ようやくネジが噛み合う様になった。
雑な仕上がりと言わざるを得ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ハーレーソフテイルのブレーキキャリパーを右から左へ移設する為、油圧式？のブレーキスイッチを取り付ける為に購入。
スウェッジラインのイージーオーダーホースと一緒に購入しました。
パッケージがボロボロだった様な気はしますが、私はそんなのは気になりません。
ステー無しをステンのコンベックスで留めてますが、やっぱりステー付きを買えば良かったです。
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