バックステップのインプレッション (全 1802 件中 71 - 80 件)

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • かっこいいでしょwww

    かっこいいでしょwww

説明書はどのバックステップも不親切ですがoverはマシな方かと思います
ウッドストックと悩みましたが納期が早かったのと逆シフトが出来るのでoverにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 19:08

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Hirschさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

タイトルにも書いてますが、このバックステップは15個種類くらいポジション設定出来ます、この時点で他社製のモノより自由度が高いです(その分お高いが)。

その上で純正同等ポジションも含まれている事から、パーツの堅牢性やシフトチェンジの滑らかさ、ギアチェン精度が上がるため、交換にデメリットはないです。

また、ポジション変更がトルクネジ1本外すだけで簡単に調節出来るのが画期的であり、高いだけあって利便性は他のバックステップより良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/19 17:49

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ふるちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | NSR250SE | HAYABUSA )

タイプ:正シフト | カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 5

取り付けに時間がかかると書いてあったけどそんなに難しくないと思います。
普通にきれいに取り付けることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 19:34

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とらさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:オールシルバー
利用車種: ZX-10RR

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

タイトルの通りです。お気をつけて!!!

ウッドストックさんに確認したところ物としては2016年式から変わってないそうです。

仮組してあったり、調整は色々とできて物はいいです。

ウッドストックさんの対応も良い物でした!

投稿日付: 2023/12/10 10:47

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OceanMonkey’sさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 3
滑りにくさ 4
  • 少し窮屈だがじきに慣れる
体重が前に掛けやすくなりフロントを抑え込みやすい。

    少し窮屈だがじきに慣れる 体重が前に掛けやすくなりフロントを抑え込みやすい。

昔から使ってるオーヴァーのバックステップ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 00:03

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呪いさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: シグナスX SR )

カラー:ゴールド
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 4

シフトが純正と違ってリンケージになっているので アップダウンのタッチが悪いと書かれてる方が多いですが 純正とできるだけ同じポジションでセットすれば問題ありませんでした あとは少し長めに乗って微調整すれば良いかと思っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/09 17:23

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コージさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SS )

利用車種: CB400SS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 2
滑りにくさ 3

去年の12月に取り付けました。バックステップのブレーキペダルと干渉するし…ブレーキすると靴は引っかかるし。
最後には1年も使わず壊れました。溶接部分が折れました。
買わないほうが良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/03 08:58
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chutoromobileさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR750 | その他 )

カラー:ブラック
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 右側の方が装着時に微調整が必要です。

    右側の方が装着時に微調整が必要です。

  • せっかくなのでステップポジションはいろいろ試してみると良いと思います。

    せっかくなのでステップポジションはいろいろ試してみると良いと思います。

  • シフトアップが軽くなったのが嬉しい。

    シフトアップが軽くなったのが嬉しい。

純正のステップに比べて、重心が変わったおかげでかなり曲がりやすくなりました。
ステップの位置を4箇所から選べるのですが、いろいろ試した結果、自分の場合は街乗りが多いのでフロント←アップ↑にしました。
シフトペダルの位置を一番前にすると、シフトアップがかなり軽くなります。満足。
ネジロック剤も同梱されていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/30 19:49

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 純正ステップ装着時

    純正ステップ装着時

  • ベビーフェイスバックステップキット装着時

    ベビーフェイスバックステップキット装着時

今回行きつけのバイク屋さんにオススメして頂き購入しました。
バイク初心者の自分(バイクに乗り始めてから4ヶ月目)でも大変乗りやすく購入して良かった商品です。
最初商品を見た時は価格が高いな...と思いましたが、長い間乗る事を考えたらとてもコスパがいいなと思いました。
バックステップと聞くと前傾姿勢になりサーキット走行等をイメージされると思いますが、街乗りやツーリングでも相性抜群で自分的には純正ステップより足首の疲労感が軽減されたように思います。
また、ステップの位置など細かな調整が出来るのでお好みの角度や乗りやすさにカスタム出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/29 21:34

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

いつも通り説明書は不親切ですが組み立て済みなので苦にはなりません
物は間違いありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 19:46

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