ドゥカティ ムルティストラーダ1000のオイル交換時に使用しました。
中古で購入した車両でいつオイルフィルターを交換されているか分からないので、念のためオイルフィルターも交換です。

ムルティストラーダ1000はいわゆる空冷デスモエンジンです。SS900やモンスター、ハイパーモタード1100辺りまで全部一緒に使えると思います。スクランブラー1100も一緒かも知れません。

使用感は全く問題ありません。フィルター周辺のオイルパンがせり立っていてクリアランスが不安でしたが大丈夫でした。
恐らく3つ爪等の汎用フィルターレンチやベルトタイプのものは使えませんので、この手のフィルターレンチが必須です。

ちなみにこの商品ではありませんが、想定外なことが一点。
デイトナのドゥカティ用オイルフィルターは純正のオイルフィルターと外径が異なります。
つまりこのフィルターレンチは純正オイルフィルターは外せますが、デイトナのオイルフィルターは締められません…
急ぎだったのでフルパワーの手締めでお茶を濁すことにしました（後からちゃんと締めました）。

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隼のトップブリッジを交換する際にステムナットの取り外し用で購入しました。

問題なく使えます。ホームセンターで買うと2000円程度かかりますのでこちらの方が安い。

情報:
ハヤブサステムナット締めトルク:90N

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問題なく使えてます
ただ静音とは言うものの住宅街で使える音量ではないかな？という感じの音量はあります

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MONKEY125 のチェーンをシールチェーンにしたのでチェーンのアライメントを取る為に、こちらの商品を選びました。
選んだ訳は色々なメーカーから、この手のタイプは出て居ますがスプロケットに固定するネジが樹脂製との事で、それが選ぶ基準となりました。
いくら見えにくい所とは言え傷が着くのは心許ないですね。
他の先輩達からのレビューでアルミ棒が短いとの事で別途40cmのアルミ棒を手に入れました。
気休め程度の調整しか出来ないと思いますが精神的に満足出来れば費用対効果は有ると思います。

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ツーリング中の応急工具として購入しました。
バック購入時に付属している整備工具より工具点数、品質、重量、共に優れていますので価格に見合った価値はあると思います。
バンク修理に必要なプライヤーは別途購入してます。

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数年ぶりにKOWAのT型レンチを8,10,12,14まで4本一式買い替え
これまでKTCやコーケンを渡り歩いたものの、Tレンチに関してはやはりKOWAが一番しっくりくると改めて実感させられる
整備の大先輩曰く、昔は鈴鹿で日本GPが開催されるたびに海外のメカニックがKOWAのTレンチだけを買いに工具屋に大勢来ていたとのことだがそれも納得

Tレンチで重要な箇所はいくつかあるが、溶接部が溶着処理されているのか溶接ビードのスパッタは写真の通り一切見られない
ここに触れるのは指と指の間の柔らかい部分なためこのなめらかさが作業中の安心感につながる
表面の処理は梨地で、ウェットティッシュ等で拭うと線維を根こそぎもっていくような仕上げ
重心バランスに関して好みは人それぞれかもしれないが、自分の中ではこの位置が１つの答えとなっている

今となってはソケットの薄さもこれを上回る製品もみられるが、必要のない過度な薄さを追求することなく、必要十分な強度と薄さのバランスに落ち着かせているように見える
事実Tレンチを使いたくなる場面でこの薄さでアクセスできないような場面には遭遇したことがない

手に馴染む細さ、柄の長さ、腕の長さ、ソケット部の薄さ、そして重心といったすべてが秀逸で、おそらく今後これが壊れたとしても同じものを買い続けるであろう逸品であり、自分の中で名品と呼ぶ工具の一つ

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アフリカツインに乗っています。
純正バッテリーの専用充電器なので購入しました。
他の充電器よりも比較的高価ですが、専用の安心感で即決。
使用感は至って普通の充電器です。
端子接続部分は他のと比べると小さいですが、問題なく取り付けられます。

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悪くはないが、、、ロック部分が微妙、、、に使いずらい時がある

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愛車がフルカウルなのでカウルを外す作業が凄く多く色々な内張りはがしを使ってきましたが、この商品はかなり使いやすいですね！持ち手部分の樹脂と、金属部分の剥がし部分の素材が違うのが良いですね！かなり丈夫なので長く愛用できると思います！！

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【使用状況を教えてください】
古い車両をレストアしていると無いパーツや破損したパーツがあり、前々から溶接機が欲しかったですがなかなか手が出ずにいました。
そんな時にガチガチのボルトに出会い頭を完全になめてしまい、折れ込みボルト抜きの工具まで折れてしまう始末。
「ボルトを溶接して外してやる！」と意気込んで勢いで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
通常セットと同じ価格でノンガス軟鋼ワイヤ、チップ、革手袋がセットになったお得アイテム、、、なのですがチップがどこを探しても入っていませんでした。
緩衝材の間や製品の中も見ましたが、ワイヤと革手袋は確かに入っていたのですが、チップだけなかったです。まぁそんな些細なことは良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
溶接を自分でやるのは(ほぼ)初めてです。
何度も近くで準備から見ていたことはあるので、付属の手順書に沿って準備することで迷うことなく溶接を開始出来ました。
手順書が分かりやすいこともありますが非常に構造が分かりやすく出来ていて使う前から好印象でした。
溶接も適当な鉄の板でテストしていざ本番。ド素人感満載の溶接ではありますが無事ボルト同士を溶接して外すことが出来ました。
ド素人が準備開始からボルトを外すまで実に30分です。こいつぁすげーや。
半自動溶接なので片手がフリーなのでちょっと抑えたりすることも出来ます。
しかも自宅の100V電源でブレーカーが落ちることも無く動作は全く問題ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
自宅で溶接が手軽に出来ますが、当然危険を伴う作業なのでしっかりとした知識が必要です。
開封写真は屋内で撮っていますが当然ガレージ等の延焼しないところで作業しましょう。
また、遮光面やまわりを覆う用のスパッタシート等も準備が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
設備を借りて200Vの半自動溶接は少し経験したことはありますがそん色ないように感じました。
ド素人なんであんまり違いが分からないだけだと思います。

【総評】
めちゃくちゃ手軽に自宅で溶接が可能になり、ワイヤと革手袋が付属し、しかもお手頃価格です。
自宅で使える溶接機としては100点満点です！が、チップが入っていなかったのだけ心残りだったので星4としました(笑)

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