メニュー一覧

フットウェアのインプレッション (全 3636 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GotRacingさん(インプレ投稿数: 300件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

サイズ:8(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4
  • ドラえもんカラーだと思っています(笑)

    ドラえもんカラーだと思っています(笑)

  • このバックル構造が進化してました!

    このバックル構造が進化してました!

10年ほどTech3を履き続けていましたが、バックルが裂けた為に新しいブーツを購入することにしました。
ドラえもんみたいな色のTech5を買いました。中々ない色なので凄く気に入っています。
早速履いてみると、程よい柔らかさでサイズもジャストフィットです。Tech3の時もサイズ:8(26.5cm)でしたが、同サイズでぴったりでした。
そして、バックル締め方が進化していました。以前のブーツは力強くで外さないとでしたが、構造が変わっていて簡単に外すことができるようになっていました。
走行後に疲れていると脱ぐのが億劫でしたが、今回のブーツは直ぐに脱ぐことができました。
このブーツも壊れるまで長く付き合おうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/22 18:35

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
  • 購入後1年半の経年変化

    購入後1年半の経年変化

  • 購入後1年半の経年変化

    購入後1年半の経年変化

  • 購入後1年半の経年変化

    購入後1年半の経年変化

  • シワが太く、過去の革靴にはみた事がなかったので、革質は値段相応です。

    シワが太く、過去の革靴にはみた事がなかったので、革質は値段相応です。

サイズ感としては甲周りが大きめに作られてる感じがするので、インナーソールや靴下の厚みで調整するのが良いと思います。

購入サイズ:26.5cm
私の普段の靴のサイズ
・レッドウィング US9
・NIKE 29cm
・VANS 27.5cm
・VANSスリップオン US10
 
革は柔らかく(ドクターマーチン位)、今までスニーカーしか履いたことがない人でも難なく履けると思います。
また革が柔らかい事で、シフトペダルの操作感、ツーリング先での徒歩は全く苦になりません。
 
逆に革が柔らかい事で、事故時の足首の固定や保護は期待しない方が良いかと思います。

サイドファスナーは大変便利で、もうサイドファスナー無しのエンジニアブーツは履けません!

ファスナーをガードする部分のマジックテープはメーカーの営業さんも強くないと仰っていて、保管時もマジックテープを止めて保管する等、気をつければ一年半は持つと思います。またメーカーにて修理も可能との事です。

経年変化後の情報が少ないので、今回インプレッションを投稿させて頂きました。

全体としては初めての本革のブーツとして慣れる、メンテをするのに慣れる(ブラシで汚れを落とす、クリームを塗る、吹き上げる、防水スプレーを塗る)のに良いのではないでしょうか。

メーカーの営業さんがおっしゃってたのですが、ミンクオイルばかりつけると柔らかくなりすぎるので、基本はクリームが良いとの事でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 11:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

hirarinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:26.0cm
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

カジュアルなライディングシューズが欲しくて買いました。サイズ感は普通です。しかし、甲高の私の足には合わず、約500メートル歩いただけで、小指にマメができました。
そして、アウトソールがペラペラ。舗装路を歩くのも不安になるくらい薄く、すぐ歩き疲れます。
足首のホールド感は良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/21 06:44

役に立った

コメント(0)

HEARTDLさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:26.5
利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

youtubeやSNS等で購入している方のインプレで好評を得ていますが少しばかり私は否定的な意見を言わせて貰います。
画像ではmont-bellのトレッキングシューズと比較しています。 アドーネシューズは足首をしっかりカバーして安心感はあるのですが人工皮革の皮が固くてシフトチェンジペダルの下にシューズを持っていくのに一苦労でした。一苦労どころか最初のうちは持っていくことすら出来ないくらい大変です。
皮が馴染んで慣れたら出来るようになるという意見もありますがmont-bellのシューズでは慣れることなく初めから普通にシフトチェンジ出来ます。 購入される方は是非一度試着して、もし出来ることなら自分のバイクのシフトチェンジを一度試してみてください。

足の保護という意味ではアドーネシューズは良いのですがそもそもバイク操作が初めからし難いというのはライディングシューズと言って良いのでしょうか。
もし友人に勧めるならもう少し高いですがネオブーツやモカシンブーツを勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/20 09:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こまつさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:27.5(27.0cm相当)
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングなどで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
最初はシフトペダルの感覚が掴めなかったが、日々使用していくことにより自分の足に馴染んでいったのか感覚がわかるようになった。
初めてレーシングブーツを購入したが、これまで履いていたライディングシューズと比べて疲労感が軽減していると感じました。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
いつも履いてるスニーカーのサイズで購入したが、少し大きすぎた。実店舗で試し履き出来るのなら履いてみることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 23:06

役に立った

コメント(0)

tad_a4さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デザインなどは好みですが、黒を買ったので派手過ぎず
どんなバイクやパンツにも会うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 18:29

役に立った

コメント(0)

こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

バイクに乗るときスニーカー感覚で履けます
ショートブーツでもくるぶしを覆うようにプロテクターがついているので転倒時も安心
かかと、サイド部分には反射材が取り付けてあり、夜間でも視認性がよい

爪先の方に小さなベンチレーションが付いているけどそれほど快適ではないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:01

役に立った

コメント(0)

まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: 996BIPOST
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

街乗り用に購入しました。
パッと見の印象は、とにかく可愛い。
バイクブーツには見えないので、コンビニやショッピングに履いていってもわからないくらいです。
質感もしっかりしていて、ちゃんと手入れをすれば当分使えそうです。
私は普段革靴なら25.5、スニーカーなら26を履いているのですが、25.5だと少し大きかったので25くらいで良かったかもしれません。
インソールや防寒用の靴下を履くことを考えたら丁度いいのかな、と思います。
他のカラーも可愛いので、また購入しようかと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 08:58

役に立った

コメント(0)

市街地ライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

パンチングでないタイプのを履いていたが夏は暑いのでこちらを購入。まだ履いてないけど、最初は硬いので手でモミモミしてから履いたほうがイイかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 03:16

役に立った

コメント(0)

ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

サイズ:26.0cm
利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

お値段は高いですがいい靴に出会えました。
別のスポーツをしていた頃から、靴の作りに対して自分の足の形に少しクセがある事は理解していました。
その点ガエルネですと、幅広い足の甲の形やふくらはぎにかけての太くなりがちなラインなどが、おおよそ想定されて作られています。
またエンデューロソールのおかげで、登坂での押しにもグリップするので、とても動きやすく買ってよかったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/15 22:10

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP