メニュー一覧

ブレーキのインプレッション (全 282 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー400 | TW200 | スカイウェイブ250 タイプS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • とほほ

    とほほ

接点融着してブレーキランプがついたままになりレンズが溶けてしまった、安物買いの銭失いでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/05 12:47

役に立った

コメント(0)

まゆみんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250 RALLY

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
耐久性 3
コントロール性 1

このパッドに変えてからリアの効きが悪く、absを作動させる所まで行きません
長い下りでは全く効かなくなることがありました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/24 17:55

役に立った

コメント(0)

じくささん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
耐久性 0
コントロール性 1

ジクサー250のリアパッドで交換してみましたが、純正よりも制動力がかなり弱くフロントブレーキ頼みになります。キャリパーとの相性の問題かもしれませんが、慣れではどうにもならないのでノーマルに戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/14 17:56

役に立った

コメント(0)

shanecopさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 1

キタコの8インチ2.5と新カニの組合でキャリパーとホイールが干渉し使い物にならない。
取説もイマイチ不親切。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/25 06:52

役に立った

コメント(0)

kainさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KSR110 | ラブ | ビーノ )

利用車種: ラブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
  • 上段純正ブレーキシュー
下段本商品

    上段純正ブレーキシュー 下段本商品

当方スズキのスクーターLOVEを所有しておりますが、リアブレーキシューが摩耗してきた為、交換部品としてこちらを注文しました。
ただ届いた品と取り外したシューを並べた所、1,5倍近くの大きさがあり明らかに使えませんでした。
ブレーキシュー自体の性能の評価とは違いますが、この手の旧型スクーターユーザーの皆さんに向けてのレビューになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/22 19:14

役に立った

コメント(0)

たかさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: NSF250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
耐久性 0
コントロール性 0
  • nsf250となっているが、付きません

    nsf250となっているが、付きません

nsf250と書いてあったが、使えずnsr50用のみでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/20 21:23

役に立った

コメント(0)

ちびっこライダーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: VTR-F | Z900RS )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

フルードにじんできますよ。
メーカーさんは問題無しと言いますが。
ダイアフラムのプレートはあった方が良いです。
デイトナさんに買い替えたらもれませんでした。
ダイアふらむを新品にすれば大丈夫なのかな???
でも、今現在もれないのでどうかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/04 19:15

役に立った

コメント(0)

K01さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | トリシティ 155 )

カラー:チタンゴールド[TG]
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 角度が付いている為、ハンドルが噛まない!

    角度が付いている為、ハンドルが噛まない!

Bemboの19 Corsa corta マスターシリンダー同時に購入行いましたが、マスターシリンダーが、レーシングじゃないので、ハンドルに取付角度が合いません、無駄使いになってしまいました。
てっきり、Bembo用なので疑わずに購入しましたが、逆にNISSN用がフィットしました、記載がBemboレーシング用としかなく、メーカー合わせでは、落とし穴です。
同じような間違いをしない様インプレ投稿行います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/08 08:43

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
コントロール性 1

新品のパッドと合わせて使用しましたがブレーキを掛けるとブルブル振動が凄かったです 新品で歪んでいたのでしょう 同価格の他のメーカーではこの様な事は無かったので残念です。アドレスV125Gに使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/07 19:33

役に立った

コメント(0)

半田マニアさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

レーシングキャリパー用とありますが、Brembo ブレンボ:20.4756.67
P4-40RB CNCブレーキキャリパー P4 30/34 40mmには使用できませんのでご注意ください。
購入してラベルを見ると使えないと書いてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/05 19:03

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP