KAWASAKI:カワサキ

グラブバーを取り付けるついでに装着しました。
基本的にペアで使うものなので、２個１セットでも良かったのではないでしょうか。
使いがっては良好で、見た目もスッキリしています。

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取り付けや使用上の問題はないのですが、転倒後は頭が削れてしまうため取り外しが少し大変です。
まあ、取り外すことはあまりないので転倒後もそのまま使えますが、根本からスパナなどで外せるようにしてあると、さらに良い気がします。

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質実剛健。ツーリングネットには大袈裟かな？
キャンプ＆ツーリングなど大荷物をベルトで固定するなら安心出来そうです。あと5mm長ければ、なお結構かとおもわれます。

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W800のフックはお世辞にも使いやすい所にあるとは言えないので、こちらで購入しました。
決して大きくは無い車体に対してフックは大きな物なので、バイクの見た目は悪くなります。
ただ、自分のようにネットのSサイズを多用する人には必需品でしょう。
ネジなので、欠落に対する純正の安心感もあります。

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フェンダレスなどの影響もあり、似掛け性能の落ちたバイクに取付け。
積載ネット・バンドの収まりが良くなり、ツーリング先でのお土産購入に二の足を踏まなくなる。

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ツーリングでネットを使用する際に必要だと思い購入。
取り付けは純正だけあってピッタリ合いました(^_^)
ただ、錆びるのが早いととおもいました。

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車体の荷掛けフックが使いにくくて購入しました。
デカいです。想像以上の大きさでしたけれども、フックとしてはその方が使いやすい。
荷物を固定しやすくなりました。キャリアをつけずにリアシートに荷物をたくさん載せる人にはお勧めです。

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リアシートにちょっとした荷物を載せて、固定したいと思った時に荷掛用の紐とフックの位置が重要になります。
フックの位置が悪いと、リアカウルの一部に紐が接触してしまい、カウルを傷をつけたりしますが、メーカー純正品の為、良く考えられており最適な位置に紐とフックの関係が来るように設計されてます。そして、前側のフックはアルミの削り出しの部品の為、質感も素晴らしいです。このフックが何かしらのアクシデントで破損した場合、フックのみを純正部品として購入出来るので何かと安心です。取り付けねじの長さ、材質、メッキ処理、すべてメーカー基準で最適です。ネジ類には、全て締め付けトルクが決まってますので、トルクレンチでトルク管理をすれば、ディーラーで取り付けた場合と同じ品質が得られます。（説明書に図解でトルク値の記載あり）カワサキのオプションパーツの説明書は、整備士さんでなくとも、図解で分かり易く記載されており、取り付けは簡単でした。

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純正部品なので問題無く付き、
造りも綺麗なのですが、
ちょっと重いのが難点かな？

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あれば便利です。
しかし・・ちょっと首下が長いかな。
あと10mmは詰めてもいいかも。

あとメッキの質がバラバラ。
左はユニクロメッキのように見えるし右はクロームメッキに見えるしで下地処理が均一されてないね。
値段相応と言う事で★3

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