Z125PROのタンクが小さいので、これくらいの容量が良いかと思い購入。ロック解除にタンクバッグ前のヒモを引っ張るのですが、かなり強めに引く必要がある。
Z125PROへ取り付けですが、最初キーの抜き差しできる位置にしていましたが、後日跨がってみるとお腹に当たるため前方へ位置修正。キーの抜き差し時はバッグを外す必要があり面倒。

防水サイドバッグDBT393専用のインナーボックスであるが、物が入ってない時の不安定さや重いものを入れた時の垂れ下がりによるマフラー干渉を防止するために購入。
専用品だけあって荷物を積んでない時の安定感や見栄えはかなり良くなりますが、収納の自由度がなくなるため積載量が減ります。
一応底板と横板は分割式なので、底板だけ使えばある程度の形は保ちつつ積載量の問題も解決できるため、この使い方がベターかもしれん。
コスパ的には、言ってしまえばただの仕切り板なので少し値段が高いかなとは思いました。

積載能力のないバイクのため、ツーリング、ソロキャンプ用に購入。
見た目、機能性には不満がありません。
先日ツーリングで初使用し目的地まで雨天での使用となりました。
前日に防水スプレーを念入りに吹きしっかり乾燥させたし、
付属のレインカバーを装着していれば多少は濡れても、
中までビショビショになることはないだろうと思っていました。

目的地の宿について、レインカバーを外すと内側がかなり濡れているものの、
バック自体の中は問題ないだろうと思い、部屋でバックの中を見るとビショビショ。
防水性は謳っていない＆強雨だったため、ある程度は覚悟していましたが、
レインカバーの効果を疑ってしまいました。

今後は、中が濡れてもいいように荷物はビニール袋いれて使用することにします。

SSバイクのスタイルもそんなに損なわないし、容量も問題ないのでちょっと残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スマホと財布プラスαの収納にちょうどいいですね。作りもしっかりしてて荷物を入れても型崩れしませんね。JA 44のカブ110に取り付けしてますが給油の際にシートを起こしても干渉しません。
ただ脱着の為のバックルがちょうどハンドルの下にきて見にくいので頻繁に脱着する方は慣れるまで、特に取り付けはやりにくく思うかもしれません。
あと商品紹介でウエストバックやショルダーバッグの様に使う写真がありますが、せっかくちょうどいい長さに調整したベルトの長さを取り付けの際に再度調整しなくてはいけなくなるので少々面倒くさいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく取り付けが面倒でした。リア周りのカウル、サイドパニアの取り付け部のダンパーを外さないと取り付けできません。
もう少しマウントプレートのデザインを考えてくれれば、グラブバーを外して簡単に取り付けできたと思います。

製品自体はスポーティーなデザインでリアボックス着けない時は目立たない感じで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品案内で「上部ポケット　ツーリングマップルも入ります」と書いてある。
上部ポケットに入るなら、さっと取り出して確認できると期待して買った。
結果、確かに入る。
しかし、平らな状態では奥まで入らず、やむなく半分に折った状態でのギリギリ収納だった。
いくらツーリングマップルが丈夫でも、半分に折った状態で収納していたら本の痛みが早まるし、さっと取り出すことも出来ない。
後日案内を見返すとツーリングマップルではなく何故かCDをポケットに入れる画像……誤魔化してますね。
こんなロングセラーに今更ですが、指摘が無かったので投稿しました。

サイズか丁度いいので以前から使っていたのですが、吸盤がダメになり交換しました。

このバッグの吸盤交換はできないタイプですが、簡単にできるだろう、とやってみました

必要なものはカッター、ニッパーかラジオペンチなどと、百均の吸盤2個入2セットです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632637

�@吸盤を引っ張って張力が掛かると簡単に切れます

?切ると鉄の芯が見えますので、ペンチなどを使って引っ張り出します

�Bが、これがまた「頑丈」。外れないためにはこれだけ頑丈にしないといけないのですね。ニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領でした。要領とかなり力がいりましたがね普通の成人であれは引き抜ける程度の力です。クッション材は不要なので廃棄

�C穴あけ。カッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました

�D吸盤を通して裏でフックを止めます。このフックはそのままネジって力を加えると折れやすいので、ツバを付けると簡単に抜き差しできます。ハマってしまえば簡単に折れることはないと思いますが、折れたらリングかなんかで留めます

�E左はビフォー、右がアフター

凄い難しいかと言えば、そうでもないのですが、百均のでもいいからがっちりつかめるニッパーが必要です



●特記

こちらがこの後継品？のこちらは吸盤交換が可能なタイプなので、
https://www.webike.net/sd/20110672/
値段も変わらないので強くお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1300SB22ですが、最初間違えてBF03を頼んでしまいました。自分のバイクに適合するものがBF03なのかBF30なのかを確認することをおすすめします。

取り付けはネジ３本なのでなんの問題もありません。が、添付されてる六角ネジの品質があんまりよくないんですよね・・・気になる人はステンネジとかに交換するといいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フォルツァ２５０で使用しましたが、少し大きい。
防水カバーも付属し良い。
固定用ベルトも良い位置と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

小さなサイドバッグやツールバッグを取付けるために購入しました。装着済みのタンデムバーもキジマ製だったので、これを購入。色、質感、、パイプ径共に同じなので違和感はありません。本当は付けたくなかったんですが標準工具だけでは心許なかったので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。