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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.3 /総合評価1053件 (詳細インプレ数:976件)
買ってよかった/最高:
260
おおむね期待通り:
216
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
16
お話にならない:
5

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのプロテクターのインプレッション (全 46 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いしたかさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

私はクシタニの胸部プロテクターにコミネのチェストアーマーアダプターを取り付け、このフィッティングベルトに接続して使用しております。
そうすることによって、もともと胸部プロテクターの設定のないジャケットを着用した時にも、新たに買ったジャケットで対応胸部プロテクターを用意出来なかった時にも、しっかりした胸部プロテクターを装着することができます。
ただジャケットに胸部プロテクターを装着するよりも体にフィットして、安心感は増す利点はありますが、夏場はこのベルトとプロテクターの接地箇所が汗だくになる欠点もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/21 19:40

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たくちんさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3
  • 開封前

    開封前

  • タイチのセパレートプロテクター装着

    タイチのセパレートプロテクター装着

秋冬は、ジャケットに胸部プロテクターを入れることができるので良いのですが、夏用がなく、今まで胸部は身装着でした。万が一のことを考えると怖くなってきたので、ポイントもあったし、購入しました。いろいろなプロテクターを検討したのですが、値段、装着しやすさで、これにしました。バイクを降りる時、気軽に脱着できるので気に入ってます。ただ薄着なので、ごっつい感が出てしまいます。乗ってる時だけなので許容範囲です。商品は良いものと思います。友達などにはおすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 17:44

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あんまんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

胸部プロテクターを単体で着用するのに使用しています。
普段着でもプロテクターを着用できるため、安全面を強化できます。

体系に合わせて着用感を変更できるので、良いと感じています。
ただ、着用するときに紐?がよじれてしまうことがあるため、
着用しにくいと感じることもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/29 23:15

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たくちんさん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

夏は短パンにクールタッチタイツを履いてこれつけてます。クールタッチ素材は風があたると涼しいです。冬は私服の下に着用しようと思っています。同製品がRSタイチにあるが、色的にこちらの方が好みだったのでHONDAギアにしました。ロングツーリングの時、何もつけていないと不安なので、若干ですが安心をもらってます。買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/22 16:35

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ppmさん(インプレ投稿数: 618件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの堅牢さで満足です。

【フィット感はどうでしたか?】
ハードタイプでフィットするか不安でしたが、形状が絶妙で邪魔になることなく、長時間の着用でも問題ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
長時間に及ぶツーリングでも痛くならず、全く問題ありません。
着るものによっては重量が増しますので注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか?】
ジャケットの前部分が重くなりますので、前ファスナーを開けると裏側にひっくり返って見た目がよくありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
頑丈ですが、それほど重くなく、絶妙なバランスだと思います。
セパレートタイプなので着やすく、ホールド感もバッチリです。
転倒しても肋骨を守ってくれそうです。というよりこれを着用して駄目なら諦めがつきますね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品のは一体型が多く、またセパレートタイプもフィット感がいまいち良くないような情報ばかりでしたのであえてホンダのこちらにしましたが、選んでよかったです。

▼安い買い物ではないので躊躇してしまいますが、どうせ買うなら早い目に買って着用した方がリスクを軽減できて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 12:51
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ppmさん(インプレ投稿数: 618件 )

サイズ:L
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもコンパクトでしたが、ほぼイメージどおりでした。

【フィット感はどうでしたか?】
メッシュ生地で多少伸びるせいもあるかもしれませんが、私は身長173センチ、体重70キロ弱ですが、Lサイズでピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
着る際に生地がメッシュ地なので少々気を遣いますが、装着は容易にできます。着心地も圧迫感はなく、意外と悪くないです。
まだ転倒したことはありませんが、プロテクター部分は樹脂製なので、かなり堅牢で転倒してもダメージをかなり軽減できそうです。

【期待外れな点はありましたか?】
価格が高価なのがネックです。半額くらいでも良いような気がします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター部分は樹脂製で弾力があり、分割式の背中部分と胸部に付いています。
胸部のプロテクターはセパレートタイプなので着るときに便利です。
また、かなり堅牢なので安心感があり、これを着ているといつもより攻めの走りになります(笑)

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品の同等品は使用したことはありませんが、安いジャケットはプロテクターも頼りない上、胸部にはついていないケースが多いため、追加オプションとしてこちらの商品との併用をオススメします。

▼やはり価格面が高価ですので、廉価バージョンがあればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 20:38

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たくちんさん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

プロテクター付のズボンが冬用しかないので、これを買い、普段着と合わせて着用しようかと購入しました。174cmの体重68kgで、Mにしました。近くのバイクショップで試着したのでサイズは問題ないです。(試着はタイチの黄色)Sはキツ過ぎました。しかしMもほんの少し緩いかな?ずれ防止のバンドがあるので、それに期待します。実際の使用はこれからです。楽しみ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/08 16:55

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない

    スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない

  • セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます

    セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます

  • フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい

    フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい

  • 背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる

    背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる

タイチのセパレートチェストプロテクターをウェアから独立させるために購入しました。
CPS準拠のプロテクターはウェアに直接つけられるのも良いんですが、前を開けた時にプロテクターがぶらぶらしてしまうのが気になるのと、着用時にウェアの胸の部分が顔の方にせりあがってくるのが気になるので、ベルトをつけて独立させようと思いました。

タイチの純正品はロゴが大きく入ってるのがきにいらなかったので、見た目でホンダコラボのものを購入しました。

僕はガッチリ系でライディングウェアはXLを少し余裕をもって着用している感じですが、このバンドは余裕を持ってつけることができています。特に背中の調整ができるのがとても便利です。

胸部プロテクターを独立させたことで、バイクを降りてからの移動などもストレスなくできています。
とても便利になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/28 22:16
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tkbhさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

胸部プロテクターがつかないレザージャケットで使用すらために購入しました。しっかりとした商品で使いやすいし、胸部プロテクターの汎用性か広がりました。唯一の欠点は、プロテクターの厚みに加えて、このベルトの厚みも加わるため、全体的に厚みがやや大きくなってしまうことです。ジャケットにもよるのでしょうが、厚みが目立ち過ぎます。でも、安全にのために我慢します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/14 12:38
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ケンツさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ADV160 | CL250 | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

Hondaプロテクトウインタージャケット
オプションで購入しました。
シッカリした作りで安心感があります。
取付ボタンで上下調節が出来ます。
アールエスタイチの製品にも使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/02 21:40
3人のライダーが役に立ったと考えています

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