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その他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 32 件中 21 - 30 件)

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: グロム | R1250GS )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

プラグが走行中にマフラーに接触して溶けたりしたので、
バイクを買い替えたついでに捨ててしまったのですが、
電熱グローブの恩恵に預かりたくて再度購入しました。

以前は〇りんかんにて取付していただいたのですが、
アメリカンバイクに取り付ける場合+5000円ほど工賃がかかりました。

取付はバッ直で繋いで大丈夫ですが、配線には要注意です。
カールコードのため普段接触していなくても、走行中ふとした瞬間にマフラーに接触すると一瞬でプラグが解けて煙を上げるので、できればタンクなどにマジックテープ等で固定できるようにしたほうがいいかもしれません。

バッテリーと違い、ターボモードを使用できるのはかなり魅力的です。
停車時にはちょっと熱すぎますが、真冬の東北方面で高速走行していても指先が冷えるということがまずなくなるのはこの商品の最大の魅力です。

あと、ウェアの中に配線を通すのですが、同シリーズのウェア以外を使用した場合、同梱されている留め具が2つしかないため、袖口用に2か所止めると背中から尻尾が生えたような配線しかできなくなります。
出来れば前側に持ってこれるように留め具が3つとか4つくらい余裕があるとよかったかなぁと思います。

また、グローブが厚めな分、プラグの抜き差しが地味に大変だったりもします。
めんどくさがるとコネクタの根元が割と断線しやすいのでそれも注意です。

電熱の性能がいい分ちょっと惜しいですね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/16 10:33
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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 予備バッテリー

    予備バッテリー

PST622e-heatのRSP044の予備バッテリーを追加しました。RST595の手袋で右手の電源が入らなくなりRST622eを本格的に使い始めたのですが、バッテリーの使用が大変短く今回スペアとして追加しましたが日帰りツーリングだと別に二個有ると安心!バッテリの使用時間はRST595廃番でRSPQ29eバッテリーの方が使用時間は長かったです。お薦めは個人差が有るので何とも言えません。現在はこのバッテリーが主流?!バイクから直接配線を取るほうが楽かも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/06 04:52
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gfさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ヴェルシス1000 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

汎用のバッテリーが使えるので購入しましたが、13400mAhのバッテリーと使用してみての感想。
フリースの上からと、Tシャツの上からと両方試してみて、最高出力の(赤)でほんのり暖かいかな?という程度に腰が保温(加温というほどではない)ヒーターがある部分を触ると確かに暖かいが、価格を考えると微妙。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/08 18:12

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003inoinoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

ウェアの両袖に通して使用するには、10cmくらい長さが足りません。無理すれば通りますが着るたびに左右どちらかに引っ張られて抜けてしまいます。
もう少し長くしてもらいたかった。
今では右手だけに使用しています。(左手はバッテリ使用)
シガープラグへの接続もソケットをハンドル位置に付けていると届きません。自分の場合は延長ソケットでタンク上のシート近くまで持ってきてつないでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/09 05:59
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はるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TDR80 | HAYABUSA )

2.0/5

★★★★★

以前使っていた旧型パワーケーブルトリプルが壊れたため購入。
新型は旧型に比べて若干出力が弱いのか?最強にしても暑い程には成らないような気がします。それでも電熱の効果はあります。

シガーソケットにこだわらない作りにしてコンバーター部は車載にして使える仕様のほうが、自分は使いやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/10 11:44
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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

利用車種: YZF-R125

2.0/5

★★★★★

必要と思いインナーと同時に注文して使用してみた結果、自分の場合はいらなかったかもしれないと感じた。付属の2ポジションスイッチの方が使い勝手は良かったのでこの先どう使うか考えないとお蔵入りの匂いしかしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/29 23:47
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ペケ太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

先日、この商品を購入して日帰りツーリングに出かけました。ところが走行中にレギュレーターの蓋がいつの間にかはずれてなくなっていました。家に着いてウェアを脱ごうとしたときに初めて気付きました。しかし、このままでは何かの拍子にショートしてしまう危険があるのでセメダインのスーパーXクリアでスケルトン風にしてみました。こんなにあっさり蓋が外れてしまうなどと思いもよらなかった・・・
まだ一回しか使ってないのに!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/03 20:47
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TUONOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | TUONO V4 1100 Factory )

利用車種: TUONO1000

2.0/5

★★★★★

旧式ウェアの時は入切スイッチのみで温度調整ができず不便に感じてたので、新型ウェアと同時に購入しました。標準スイッチに無い、通電を知らせるLEDランプがあるのが良いです。グローブしたままでも動かせました。ただ自分は不良品に当たってしまったようで、初使用の日にすぐに接触不良が起こりウェアにちゃんと通電できなかったのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/16 10:01
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ペンギンズファクトリーさん(インプレ投稿数: 22件 )

2.0/5

★★★★★

付属のオン/オフ スイッチと違い調節出来るのが利点ですが、作りが雑のように思います。ケーブルのシールドと価格に不満が残ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/30 17:32

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stacyさん(インプレ投稿数: 24件 )

2.0/5

★★★★★

便利そうなので購入してみましたが走行中に温度調節したいのであれば、レギュレーターのみの方が操作しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/25 19:59

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