全部は使用せず部分的に切断して加工し使います。
でこの上あたりと後頭部あたりを調整してます。

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アストロGXに使用しています。
装着も取り外しも簡単です。
装着すると、まず風切り音がかなり減ります。
ベンチレーションの効きもよくなるらしいのですが、耳下にそよそよと風が流れるのが分かるようになるくらいです。
真夏以外は付けておこうと思います。

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ベルのヘルメットにはチンカーテンがなく、風の巻き込みによる風切り音や、虫の侵入があるため取り付けてみました^_^
隙間に差し込む事はできなかったので、両面テープで貼り付けました。なかなか良いと思います。

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これがあるのとないのとでは大違い。
顎からの風の巻き込みがほぼなくなるので冬は必需品です。ただいつの間にか落ちてることがおおいので、何かで固定しておくことをお勧めします。買うの５回目です。

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春先や秋の終わりなど、寒い時期には非常に非常にありがたいアイテムです。

アゴ下からヘルメット下部への風の巻き込みを低減するため防寒のみならず、耳へ届く風切り音の低減にも役立ちます。またヘルメット内への砂などの侵入もある程度抑えてくれますので、結果的にヘルメット自体のメンテナンス回数を減らすことにも繋がると思います。

取り付けはパチンパチンとハメるだけ、取り外しも用意です。
対応モデルが多い汎用性が高いので、Araiの別のモデルを買った場合も継続して利用できるのも良いです。

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ヘルメットのサイズ選択は試着してみるのがいちばんと言われますが、ほんとうにベストな試着は新品ではなくある程度使用されて内装が馴染んだ(へたった)状態が望ましいと思うのですが、そうなると知り合いのものを試着させてもらうしかなく、欲しいモデルがあるとは限りません。一般的にはヘルメットはそうそう頻繁に買い替えないものですが、内装は必ずヘタってきます。新品時にキツめを選んだとしても想定以上にヘタって緩くなってしまうこともあります。私の場合はアライだと新品時はXLでジャスト、Lだと内装ヘタリを想定してもキツすぎ。だけどアライ信者でヘルメットは4個持っていて全てアライRX7 。乗るバイクやその時のウェアによって使い分けていますがやはり使用頻度に偏りは出てきて同じモデルでもフィット感に違いが出てきてしまいます。お気に入りでこのところ頻繁に使用しているRX7X 清成トリコ ですが前傾のキツいパニガーレ乗車時に時々前下がりになってしまうのでアライ純正のシステム内装を標準の7�oから10�oに交換しようと思いましたが受注生産で納期も3ヶ月！価格も4000円程、思案中でした。
というわけでとりあえずこの商品を試してみることにしました。
結果は?・・・　これで充分かも。チークパッド部分を除けばかなりフィット感アップするもキツさはなし。前下がりもおきにくくなりました。あとはどの程度持つかだけですが、価格も安いのでまた緩くなったら交換します。まぁそれも想定したのと他のヘルメット用にもと思い二つ購入しました。
装着は簡単です。キチンとセットすれば両面テープでの接着は所々でもずれないでしょう。位置修正や交換を考えるとべったり貼らないほうがいいかもです。
RX7Xの場合は中央のエア導入穴に被さるのでその部分だけカットしました。
お気に入りのヘルメットがちょい緩くなってしまいフィット感を取り戻したい方にはおススメできます。
試してみる価値はありますよ。

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交換、予備用、
単品販売されているのは助かる、交換、取り付けも簡単に出来る、値段もそこまで高くないのでいい

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古くなっていたので新品へ交換です。
単品販売されているので、新品へ交換出来るので助かります。

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72ジャムのバブルシールド以外にも、汎用のジェットヘルメット用シールドに付けても使用できます。
取付は簡単で、シールドへの接着面も強そうです。
走行したところ、シールドの浮き上がりはきちんと防止されます。
ひとつ難点ですが、当方のシールドは上部ホックのガタツキがあるため、走行中ガタガタと耳障りな音が鳴ります。

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値段も手ごろで購入しやすい。ヘルメットを長期使用しているとこの部分も劣化してきます。そんな時は思い切って交換しましょう。

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