現在使ってるヘルメット（GT-Air）の色が車体色に合わないので、デザイン重視で買ってみました。
作り込みやツーリング適性はGT-Airに軍配があがりますが、価格差や使う場面の違いがあるので使い分けていこうと思います。

今回Lサイズを購入しましたが、サイズ感はShoeiのMサイズに近いと思います。
強いて言うのであれば、Shoei・M→FOX・L→→Shoei・Lのような感じだと思います。

また解放されているので当たり前ですが、風切り音がかなり大きく高速で使うのは疲れると思います。

それでもデザインやゴーグルを選べる点では楽しくかなり満足してます。

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カラーはマッドブラック、Mサイズを購入しました。マッド仕上げの落ち着いた色に派手すぎないAraiデザインで、何よりもかぶり心地がとても良いところが気に入っています。
フラットダート80km/hからのハイサイド転倒や、オフロードコースでの転倒も何度となく経験しましたが、丸い形状のおかげでどこか引っかかることもなく頭を守ってくれています。
現在はグラフィックも増えていますので、レース用に購入するのでしたら安全面でとてもおすすめです。

”ゴーグルを選ぶ”という点についてですが、現在使用しているRECOIL Xi ゴーグルだと頬のクッションゴーグルが干渉します。また、コースで使用している100％ゴーグルは入りますが、ヘルメット付属のラバーノーズガードを使用する際は、少し切らないとゴーグルの鼻部分に干渉します。
上記の点がありますが、かなり大きい縦幅のゴーグルでない限りは問題ないと思います。

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使用中のアライ製の内装パーツが廃番となり、取りあえず安価なホンダ純正を試すことに。返品不可でサイズとフィット感に不安で色々なサイトのレビューを検索したが、HJC製であることが分かった位でサイズ感は参考にならず。
アライ製しか知らない感想では、サイズ感はアライとほとんど変わらない。フィット感はチークパッドが前に長く、顎を押される感じ。
しかし、実際にMXコースでは違和感無く使用できた。
ただ、内装の質感と顎紐部分は薄くこの辺りが価格を表している。
実際に製造年は14年、HJCのベトナム製でRSタイチが扱っている製品であった。

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オフロードバイクを購入してオンロードのヘルメットではいけてないのでアライ製を購入しました。どちらかと言えばショウエイ派なのですが値段とカラーリングは断然アライでした。サイズもピッタリで言う事無しです。

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Mサイズは、被って頭を振ると少し遅れて追従するので、S(55-56cm)サイズを購入。
初めて被って出かけた時には少しきついかなと感じていたが、2回目以降はぴったりとフィットしてきた感じ。
以前使用していた同メーカーの「V-CROSS2」もSサイズで良かったので不安は無し。
グラフィックは、エクスプローラの白に決めていたが、実際に店頭で被って鏡を見たら断然黒が良いと思い黒に決定。
購入して大満足！

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バイクをアドベンチャー系にしたこともあって、デュアルパーパス系のヘルメットが欲しいな~と思っていました。
しかも、今使っているヘルメットは、かれこれ8年以上前に購入したもの、、、。(^_^;)

これまでホワイトのヘルメットばかりだったので、今回もホワイトにしたのですが、ホワイトパールと言うか、メタリックホワイトと言うか、質感が増したホワイトで、色だけでも大満足。

その他、ダクトの開閉部品も凝った造りですし、ストラップカバーまで外せるようになってたり、くもり防止のピンロックシールドを付けられるようになってたり、、、etc。
時代の変化の凄さを感じました。(^_^;)

また、説明書を読んで知ったのですが、写真のようにオフロードスタイルや、ターミネータースタイルと、オン、オフ、デュアルパーパスの3通りのスタイルを楽しめます。
ターミネータースタイルにするには、オプションのTXホルダーを購入する必要がありますが、恐らく安いでしょうし、気になる方はお買い求め下さい。m(__)m

今回、期待以上の満足感を感じられるヘルメットでした。

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限定モデルという事もあって
ショウエイ VFX-W GRANT2 を買いました。今まではアライを使っていたのですが友人のヘルメットがショウエイで手に持った時に軽いと感じ測って見ると200グラム位差があり驚きました。ソアーとショウエイ迷いましたが日本製のショウエイにきめました。デザインも格好良く気にっています。

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今までにANSWER・THOR・ONEALと各メーカーの公道使用可能なオフロードヘルメットをかぶってきました。
今回、新たにFOXのヘルメットをかぶってみたくなり、購入しました。

個人的にかぶってきたヘルメットを順位付けすると
1位　ANSWER
2位　FOX
3位　ONEAL
4位　THOR
の順です。
このヘルメットは2位です。
内装・外観ともに良いのですが、重さがネックとなって、ANSWERには負けているかなーというところです。
ただ、メガネのツル除けがあるのは、結構助かります。
もう少しだけ軽ければ、、、

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ショーエイのシールド付きヘルメットの新型、待ってました。しかもグラフィックモデルがほしくてさらに待ちました。

インプレはゴーグルタイプの旧型：VFX-Rとの比較となりますので、モトクロスライダーからツーリングライダーとなった方に参考になればと思います。
（旧ホーネットからの買い替えになった方は、まったく逆の感想になるかもしれません。）

(1)音が静か。
ヘルメット外の音、風きり音やマフラーからの音量が小さく聞こえます。

(2)視界が広がります。

(3)少し重さを感じます。（VFX-Rと比べて）
しかし、空気抵抗が減るので、走行中は頭が前に引っ張られているようか感じがしました。（ちょっと大げさ）
総じても、首への負担はへります。

(4)高速走行中に上を向いても、バイザーが持っていかれることはありません。

(5)涼しさは減りますね。

(6)ハイドレーションは特に問題なく使用できました。
ただし、吸い口はストレートに変更したキャメルバッグを使用しました。

(6)出発前に何か忘れたような気が・・・
そうだ！ゴーグルしていない！

(7)内装は最初きつく感じましたが、すぐに安心感に変わりました。（最近のヘルメットは・・・ということですね。）

まだゴーグル装着と雨天は試していませんが、なかなか良いと思います。

シールド付きは14年ぶり、しかもシールド付きオフヘルメットは初めての者の感想でした。

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形・グラフィック共にとてもかっこ良い。そして軽い！
さらにホールド感についてもキツ過ぎず、緩すぎない感じで安心感がある。
今までは海外製のヘルメットを被っていて、ショウエイに比べるとスカスカな印象。特に口周りの空間が広い。
なので余計に守られている感じがする。
練習で数時間走ったが、視界も問題なく走りに集中出来た。

転んでグラフィックにキズが入るのがイヤなので、転ばぬように走るという、ヘルメット中心の走行練習になり本末転倒になりそう。

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