やはりアライのシェイプドエッグフォルムはカッコいいですね。
被り心地は当方アライのプロファイルも使用していて、比べるとプロファイルよりもホールド感は緩い方だと感じています。
ただやはり宣伝にもあるように顎周りのホールドがしっかりしていると思います。
ガンメタリックの塗装もさすが老舗という感じで文句無しです。
個人的におススメしたいヘルメットです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近というか…歳をとったせいか？ヘルメットの重さに悩まされていました。
2~3時間走ると首が痛い…走りに行った夜は首や肩が痛い等…
S○○UEIのメットも軽くて良いのですが…やはり歳のせいか？？
OGKのFF-5も最近の空力帽体でカッコイイと思っていたんですが
某X-○○と似た感じ…？と思いながら購入を躊躇っていた…。
しかしFF-5Vが登場！このフォルムでこの軽さ…にこの価格！
ついつい購入してしまいました。
フォルム：好き嫌いが有るとは思いますが空力形状に加えエイリ
　　　　　アンの様なイカツさ…カッコイイ！！
　　　　　まだ300キロ（？）は出してませんが高速でも安定し、
　　　　　振られる事もなく快適です！
使用感：　軽い…まさにこの一言、一寸した違いなんでしょうが
　　　　　疲れが可成り違います…
　　　　　ピンロックシールド付属でシールドを冬でもキッチリ
　　　　　ロックしていても曇らず風切り音も少なくグッドで
　　　　　す。
コスト：　これは、文句ないでしょう。私は他人と同じ物が好き
　　　　　では無いので、ソリッドカラーにてステッカーチュー
　　　　　ンを楽しんでいますが、ソリッドでも重厚なカラーで
　　　　　高級感が演出できます。ピンロックシールド付属SNELL
　　　　　適合でこの価格は買いでしょう。
総合　：　このメットを購入してから走るのが又楽しくなりまし
　　　　　た。
　　　　　私のオオトバイのカラーそしてウエァーのカラーと絶
　　　　　妙にマッチングし、ショウウインドウに写る姿をウッ
　　　　　トリと見てしまいます（皆さんにも経験有りま
　　　　　す…？）
　　　　　

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Z-6いいですよ。
最初は機構が分からず、インナーに対する空力が分からず、そのまま使っていましたが、シールドがなぜか曇る。
フロント、トップ、リアのエアベンチレーションに空気が通るように設定するとシールドがほとんど曇らなくなります。
風切音対策もバッチリです。

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VECTORからの買い替えです。
本来欲しかったラパイドが欠品していたためこちらのヘルメットにしました。
VECTORとの比較を挙げると…
○軽い
(持った瞬間にすぐ実感しました。長距離乗る場合は楽になるんじゃないでしょうか？)
○ヴェンチレーションの良さ
(VECTORと比較になりません。一般道で体験できました。)
○風きり音の低減
(これもVECTORと比較になりません。シールドロックを解除して若干シールドをあけて走行していても風の音はVECTORより遥に小さいです。B＋COM213EVOのノイズカット機能が試せないWW)

逆に私が不満に思ったことは
○顎下からの風がなぜか目を直撃して目が乾く。
○効果を全く感じない上部のウィングの様なパーツ
○B＋COMのスピーカーがうまく入らない
○シールドを新調する必要があること
くらいです。

私の場合頬のパットがMでは小さいためSへ変更する必要がありました。。

結果は目が乾く以外を除けば大満足なメットです！
安全性はさりとて機能面でも高値にひけを取らないと思います！

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この値段ではかなり性能が良いと思います。自分は風切り音は特に気になりませんでした。暑い時期になると、内装が取り外せて洗えるのはかなりのメリットです。洗うとスッキリしますし。

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このヘルメットは、アライのフラッグシップモデルだけあって、最高の製品と言えるでしょう。まずディフェイザー良さ！私はネイキッドなのであまり体感できませんがSS乗りなら間違いなく体感できるでしょう。そして、軽さ！アライヘルメットオンリーの私は他にラパイドSRも所有していますが、RX7は持った時点で他のモデルより軽いです。その分だけ疲労軽減に一役かってくれます。そして、内装の良さ！汗をかいても、すぐ乾きます。フルフェイスには絶対条件ですよね？そして風切り音の小ささ！これも疲労軽減に一役かいます。そして、スネル2010をクリア！これだけ軽くて安全性が実証されています。
値段はさすがに他のモデルより、高いですが、それだけの価値は十二分にあると思います。迷っている方はぜひお試し下さい。

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購入して2ヶ月使用したので感想を。

高速や、峠道、街乗りで豪雨やらいろいろ走りましたが特に不満なところはないです。
標準でついてくるピンロックシートはぜんぜん曇らないし、ベンチも快適です。
どんなにスピードを出してもヘルメットがリフトしたりする感じもありませんし、後ろに引かれる感じもほとんどありません。

価格もそんなに高くないので本当にお勧めです。

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プロファイルのシニスターからオリエンタルに変更しました。（サイズは61-62）
当初、東単から出てる「桜」にしようかとも思ってたんですが…実物みて、こっちに。
黒の塗装は、パールが効いていて、キラキラと光っております。
ASTRO-IQは、シールドがRX7 RR5と同じシールドのため、プロファイルより左右5mm拡大されてますが、そのためか微妙に横幅が大きいです。ロッカーなどにしまっている方は注意です。
ちなみにリード110も前側であれば、収納可能ですので、安心して使えます。
相変わらず自然なホールド感はさすがアライって感じです。シールド拡大もプロファイル比で考えると、多少ではありますが見える範囲が広がってます。合流とかでの振り向きで有効的ですね。

あと、どこかでプロファイルは風切音がうるさい。なんて書いてあって、プロファイルしか知らなかった自分はこんなものじゃ？と思ってましたが、アストロ装着して考えると、確かにちょっとうるさいのかなぁと。なので、気持ちプロファイルよりも静かになってます。
ただ、プロファイルにあった頭頂部の拡張の穴（追加でデルタダクトが装着できる）がなくなったのが、寂しい点です。デルタダクトの有無で、夏場のメット内の環境が多少違いがあっただけに。（ただデザインを考えるとちょうど龍と被るので、デザイン考えるとなくてよかったのかなと思う部分もあります）

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SHOEI派でしたが、フラッグシップモデルを買えず、OGKに浮気。価格は不安になるほど安いですが、質感こそさすがに価格相応かと思いますが、質感なんざ被れば分からないし、実際使ってみると謳い文句どおりに非常に高速でも頭が振られず感動しました。以前使っていたのがライトウェイトのZ4だったので軽さは比べるまでもないのですが、走行中は重さも気にならず、なにより頭が振られないので疲労も少ないです。気になるのは、バイザーの開き具合と傷がつきやすいことくらいです。この価格ならお試しという意味で買ってもよいかもしれないですよ

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小学校4年生の息子用に購入しました。

HJCのジュニア用とかなり悩みました…
値段で言うと　約倍ですからね。

最終的には安全性と機能性、タンデム用の無線機が装着確認されているトコロで決断しました。

内装が交換でき、多少のサイズ変更に対応できることは長く使えそうでいいですね。

うちのように、いずれ弟、妹も使用できることを考えると、コスト的には納得できますが、そうでないならコストパフォーマンスを考えると？？？ですね。

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