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Kaedear:カエディア

ユーザーによる Kaedear:カエディア のブランド評価

Kaedearは横浜市で2019年に創業。2020年に株式会社Kaedearを設立しました。中間業者を通さず、インターネットのみで直接販売する事でリーズナブルな価格を実現させました。バイク業界初のQIワイヤレス充電スマホホルダーを企画した事で話題になり、現在では月間1万人を超えるお客様にご利用頂いております。

総合評価: 4.2 /総合評価86件 (詳細インプレ数:74件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
27
普通/可もなく不可もない:
7
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

Kaedear:カエディアのその他各種電子機器マウント・オプション・補修部品のインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっしーさん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

スマホの故障防止に取り付けました。
取り付け自体は簡単ですが今のところ効果は不明です。
硬さが3種類あるのはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/21 07:38

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YOSIさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: バンディット1200 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 4

KDR-M14Cとの組み合わせで使用しています。
ロードバイクで使用していますが、使用対象がバイクでは無いため、あまり効果は期待出来ないかも。
バイクのように高周波の振動は無いので、意味は無かったかもしれません。気休めで購入しました。

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投稿日付: 2023/12/19 21:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4

スマホへの振動対策として購入しました。事前にユーチューブなどで取り付け状況を見ていたので、説明書を見ながらスムーズに取り付けることができました。ソフト、ミディアム、ハードと3種類あるのですが、標準のミディアムをセットしました。他社のインプレッションでは固定リングが「緩む」現象が紹介されていましたが、私も例外ではなく道の駅でアイドリング中にいつもとは違った音がするので気が付きました。見事に固定リングが緩んでいました。素材上避けられないのかな?以来、朝の出発時に「緩み」を確認してから出発するようにしています。時にはコーヒータイムで触ったりして確認したりしています。耐久性などは来シーズンですね。

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投稿日付: 2023/11/01 16:01

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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4

KDR-M11Cに取り付けました。
3種類の硬さが選べます。とりあえず最初から付いていたミドルで使用します。
効果はわかりませんが、スマフォが壊れるのは嫌なので予防で付けました。

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投稿日付: 2023/04/30 01:30

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hiroさん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

アーム全長:約60mm
利用車種: Continental GT 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • 分解図:猫に押さえてもらいました

    分解図:猫に押さえてもらいました

  • 
開封前とシッポ

    開封前とシッポ

  • レンチを無くしたら大変だ

    レンチを無くしたら大変だ

  • 組み立て後

    組み立て後

  • 外周と内周が滑る別体構造

    外周と内周が滑る別体構造

開封から組み立てまでの写真です。猫が邪魔するので大変でした。
中間マウントは手締めとレンチ防犯の2種類ありますがカエディア本体が変換回路を
持っていて、引っこ抜かれると痛い出費になるので防犯を選びました。
写真に説明をつけますが、専用レンチで回すわけですが外側とレンチ溝の
部分は空転する構造で盗もうと回したところで回せない構造でした。
開けるまで構造が良く分かっていませんでした。
うちのバイクはSPコネクトで統一していましたが新入りのコンチGT650が
セパハンで取り付けることができず1インチボールを介してこれを選びました。
ボールも15mm,17mm、25.4mm(1インチ)と種類があって最初は迷いました。
車体側1インチボールはトップブリッジに取り付けるタイプで八王子リアライズ
オリジナル商品でこれだけで軽く2万円を超えるオプションでした。

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投稿日付: 2023/03/31 23:57
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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3

iPhoneのカメラはバイクの振動で壊れやすいと聞いたので購入しました。まだ取り付けて100キロ位しか走ってないので効果は良くわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/15 01:18

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