KADOYA:カドヤ

ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価

革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!

総合評価: 4.4 /総合評価566件 (詳細インプレ数:535件)
買ってよかった/最高:
240
おおむね期待通り:
99
普通/可もなく不可もない:
40
もう少し/残念:
8
お話にならない:
3

KADOYA:カドヤのプロテクターのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

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5.0/5

★★★★★

KADOYAカドヤ PF/SHOULDER-S [K’S PRODUCT] プロテクター
は形状にソフト感が非常に良いと思います
ソフトパットは無いよりマシ程度だと思いますが
着心地など考えると、やっぱりソフトが
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/01 09:48

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

転倒して背中を打ったことが無いので、普段の着用感のインプレですが、とても良いです。カドヤのフェンネルで使用していました。弾力があり、しっとりとした質感で、ヒョウドウのD3Oを少し柔らかくした感じです。柔らかくと言っても貧弱なことはなく、ずっしりとした感じがあります。クシタニのジャケットに入っている脊椎パッドよりずっと上質な感じがしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 14:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

メッシュジャケット用として購入しました。
フィット感を重視しているのでプロテクターの形が目立たず
ジャケットのシルエットが損なわれないので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 07:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

メッシュジャケット用として購入しました。
フィット感を重視しているのでプロテクターの形が目立たず
ジャケットのシルエットが損なわれないので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 07:39

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 仮止め時の写真です

    仮止め時の写真です

  • ゴムベルトです

    ゴムベルトです

  • 裏側にパッドの合わせがあります

    裏側にパッドの合わせがあります

  • 付属のベルト、リベットです
右側は必要な工具です

    付属のベルト、リベットです 右側は必要な工具です

以前より見なくなったバトルスーツ。
見なくなると欲しくなる癖が出たので購入しました。
カドヤのダブルライダースがあるので取り付けます。

仮止めで試しましたが自分の予想より大きいです。
フルヘルだと首を回すと顎が当たります。
わかっていれば気になりません。
取り付けする前に裏側を見るとパッドの真ん中にクッションの合わせが見えます。作りとしては問題ないのですが色が白なので安っぽく見えます。白ではなく黒やグレーの方が高級感が出るとおもいます。

取り付けはジャケットに穴開け、リベット打ちの必要作業があります。穴開けポンチと革細工用のリベット打ち13mm、リベット受けの工具を持っていたので使用しました。付属のリベットではなくホック系にすれば取り付け後、プロテクターの取り外しも簡単に出来ます。
取り付ける際は位置をキチンと決めないとダメです。
穴明けは1発勝負です。自信のない人はカドヤに依頼した方がよいと思います。
リベットより下はゴムベルトです。多分数年で伸びるの革ベルトを自作しようと思います。
着けた感じは良いです。ワルではないけどワイルド感がたまらないです。
ZX12で高速に乗ってみました。100キロ以上でもバタつきは感じませんでした。
迷っているならお勧めします!

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投稿日付: 2023/07/21 18:45
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トシさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | KDX125/SR | アドレスV125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

カドヤのメッシュジャケットに装着。
質感、装着感とも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/20 19:09

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トシさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | KDX125/SR | アドレスV125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

カドヤのメッシュジャケットに装着。
質感、装着感とも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/20 19:08

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ドカチンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

レザーのライダースジャケットにお勧めです。
RSタイチのTRV044背面プロテクターと形は同じで互換性がありますがこちらはCE1規格です。
背骨の部分は厚みを持たせ強化してありますので街乗りからツーリングレベルなら十分な防御力だと思います。
外周に向け薄くなり角が立たず、背中の形に合わせRもついているためライポジをとった時にフラットな板が当たっている感じはなく自然な着用感でジャケット越しに段差も浮き出ないです。
レザジャケを着る人は見た目も気にすると思いますのでこれはメリットだと思います。
それと小さいですが通気孔も全面に確保されています。

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投稿日付: 2023/07/21 14:34
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5.0/5

★★★★★

過去にバイク事故で転倒し、左手首骨折した経験があるので、このアームガードを購入しました。この商品はゴムバンドで腕に止めだけなので、転倒した際の保護力は、何とも言えませんが、ないよりはまし、という考えで購入しました。黒の革ジャンにつければハクがでます。
実用性だけじゃなく見た目も気にしたい人には、マッドマックスみたいで良いかも。(^^)

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投稿日付: 2015/10/08 15:24
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 右側はエルボー
左側はニューアーム

    右側はエルボー 左側はニューアーム

  • 製作年が違うのでしょうか?

    製作年が違うのでしょうか?

  • 隠されているほうが革には優しい?

    隠されているほうが革には優しい?

  • スッキリしています

    スッキリしています

  • ロンググローブが当たってしまいます

    ロンググローブが当たってしまいます

  • アルタケイスシリーズに使用してみました

    アルタケイスシリーズに使用してみました

バトル系ショルダーとニューアーム&エルボーは既にダブルライダースに取り付けて使用しています。
ニューアームは構造上アームとエルボーには分離できません。長めのグローブだとプロテクターの端が当たります。そのため私のヒーターグローブは着用時に使用できませんでした。冬場に使用できる短めのグローブを探して購入するのもよいのですが今回はエルボープロテクター単体を購入しました。

実物を見ると造りと大きさはニューアームの肘部分とほぼ同じです。異なるのはリベット処理とゴムベルトの金具です。裏面のリベットは見えないように隠されています。金具はリングを掛ける中央部分の出っ張りが無いです。実際に取り付けて使用してみましたが今のところリングから外れたりはしていません。走行中に落とすのが嫌なのでゴムベルトを強く締めてみましたが関節部なので違和感はありませんでした。ただ固定が1か所なので転倒時に動いてしまう可能性は固定が3か所のニューアームより高いと思います。やはり外付けプロテクター類はリベット固定が革ジャンには一番良いと思います。エルボー単体を購入してリベット止め、更にアーム単体を追加購入してゴムベルトで固定すれば使いやすいと思います。ただし完全なリベット固定にすると他のウエアに使えません。 エルボーはショルダープロテクターより小さいです。取り外しを可能にするジャンパーホックをリベットの代わりに使用するのは難しいと思います。

80年代に似たような形のエルボープロテクターは別メーカーさんも販売していました。みんな様々なウェアに取り付けて走っていました。私はバトル系だけではなく普段着のようなバイクウェアも着ています。試しにカドヤさんのSHIRT RIDERSにも取り付けてみました。エルボー単体はニューアームよりバトル系の匂いがしません。革で巻かれていて取り外しできるエルボープロテクターはお洒落な革ジャンのアルタケイスシリーズにも使えます。バトル系の名称を取っても充分に通用すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/24 15:49

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