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IDEAL:アイディール

ユーザーによる IDEAL:アイディール のブランド評価

最高のコンディションで走るために欠かせない機能、安全で理想的な性能を極限まで追求します。バイクをもっと安全に楽しくする、そんなグローブをあなたに。 

総合評価: 4.4 /総合評価52件 (詳細インプレ数:48件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
5
普通/可もなく不可もない:
0
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

IDEAL:アイディールの電熱グローブのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むーみんぱぱさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TMAX530 | PCX125 | VTR250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

朝は氷点下。昼も一桁後半という状況で1日利用しました。
少しでもバッテリーを有効に使うべく、インナーグローブをした上で利用。
設定温度は一番低い値。
この状態だと夜明け前から放射冷却の間は手が冷えます。
ただ、かじかむような状態ではなく冷えていることが意識されるというレベル。個人的には良い感じです。
一旦昼間になって電源オフ。この状態では冬用グローブとしては標準的な性能かな。
夕方寒くなってきて再び電源オン。午後7時頃に電池切れ。
予備バッテリーが1組あると安心感が高いですが無くてもどうにかなるかなあというところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/06 15:15

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てつさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

見た目はバイク用グローブというよりはスキー用グローブのような感じですが、バッテリー仕様の電熱グローブとしては充分な性能です。
つくりは意外としっかりとしており、真面目につくられた印象です。
手のひら側と甲側では厚みに違いを持たせ、冬グローブとしては操作性も良好です。
電熱で温まるのは指先から手の甲側です。
10℃程度ならスイッチを入れずとも良いくらいの防寒性もあり、0℃近くまでは電熱で走れると思います。
まだ2ヶ月程度の使用ですが、ヘタレや汚れもほとんど目立たず3シーズンぐらいは使えそうな感じです。
バッテリーもカタログ値に近い時間持つので、こまめに電熱レベルを切り替えれば1日のツーリングで使用できると思います。
正直あまり期待せずに購入しましたが、今まで使用していた某社製の電熱グローブよりも満足感の高い買い物になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/01 22:32
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さん(インプレ投稿数: 384件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

気温がマイナスに下がって、通勤で1時間近くバイクに乗っていると、グリップヒーターだけでは手先が冷えてしまってしょうがないので、ついに電熱グローブを導入しました。

電熱グローブといえば現在RSタイチとコミネが中心ですが、いずれのメーカーもバッテリーや充電器などがグローブ本体とは別売りになっており、出費もかさんでしまいます。

自分は通勤の1時間をメインで使いたかったので、車両からの給電は必要なく、バッテリー給電のみで、充電器もバッテリーもすべてセットになっている、コスパに優れたこの山城のオリジナルブランドの電熱グローブを購入しました。

スイッチは手の甲側にあり、バッテリー残量もわかりやすく、3段階の暖かさ調整もしやすいです。一番強いモードだとスイッチを入れた瞬間からすぐに暖かくなります。早朝の出発時は最初だけ最強にしてグローブを暖めて、あとは弱のモードにして、グリップヒーターと併用して利用しています。

掌側はそこまで暖かくなりませんが、やはり指先が暖かくなる電熱グローブの威力は抜群。なんで今まで買わなかったんだろうと、使って一日目にして後悔しました。

正直、グリップの握り心地はそこまでよくありませんし、バッテリーが手首側になるので、ポジションによっては違和感を感じるかもしれませんが、とにかく指先が冷たくならない、という点が素晴らしく、他の欠点は忘れてしまいます。

1時間弱の通勤で二日使いましたが、バッテリーはまだ持っていたので、上手に使えば4−5時間はもってくれそうです。

1日中走り続けるようなロングツーリングで使うことを考えず、通勤メインでの電熱グローブを探しているなら、この山城オリジナルグローブは、おススメだと思います。もちろん、他のウインターグローブと比較すれば、十分高価ですが、一度電熱グローブを使えば、もう真冬に普通のウインターグローブを使う気が起きなくなるくらい快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/06 18:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

某有名ブランドのヒーターグローブを購入検討していましたが、こちらの方がお手頃なので購入。
通勤1時間で指先がしびれるほど冷えたのが、強でホカホカとは言わないまでも解消されました。
外気7℃位なら弱でも大丈夫です。
ただバッテリー仕様なので使用時間が短いのがネックですが、コードレスと配線工事外不必要なのと複数台のバイクを持っていて通勤メインの方にはお勧めです。

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投稿日付: 2022/12/05 10:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

良い点としてバイク市場はどれも高価すぎる前提だけど、相対的に安価。
1月に使ってもハイパワーにすれば暖かかった、この商品があっても寒い環境、速度では、そもそもバイクに乗るべきでは無いと思う。暑過ぎた時の温度調節も速やかにできた。取り付けもバッテリーの正負だけで、アクセサリー電源にハンダ付けとかしなくて済んだ。その代わりつけっぱなしで忘れるとバッテリーが飛ぶと思う。コードをフレームの中通す作業は面倒だけど、ネイキッドなので1時間強くらいでできた。
気になる点としてコードが長いのでくくるか何か巻くかしないと運転中危険なこと、なので激しい運転中はつけない方がいい。ただ一度ミラーに引っかかった時は電源ケーブルが簡単にすっぽ抜けたし手も割とグローブから抜きやすいので、千切れたりはしづらいと思う。
一番気になることはオンオフの際に片手ずつ3秒くらい長押しするのが面倒。スイッチボタン別につけて欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/26 20:28

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tdrさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トリシティ 300 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 立派なケースに入っています。

    立派なケースに入っています。

  • バッテリーも充電器も付いています。

    バッテリーも充電器も付いています。

  • 見た目はシンプル。

    見た目はシンプル。

  • 手首の下側にバッテリーが入ります。

    手首の下側にバッテリーが入ります。

  • 若干バッテリーがかさばって見えてしまうのが残念。

    若干バッテリーがかさばって見えてしまうのが残念。

朝の通勤の寒さで、指が冷たくなるのに耐えかねて、近くのバイク用品店で電熱グローブ自体が売り切れ続出の中、見つけた1品。

電熱グローブなら〇〇か〇〇と思っていたので若干不安でしたが、試着してみて指がまず温まるのがありがたかったのと、よくある布製だけでなく、シンプルなデザインの革製があったのが選んだポイント。

他のメーカーでは一回り大きめの方がよい、という話をいっぱい見たけど、私の手には、手の甲あたりはMサイズでピッタリで、指先は若干あまり気味でした。

実際に使ってみると、電源を入れてすぐに温まりはじめます。3段階中で一番弱い設定で気温5℃ぐらいの中を走ると指は冷たくなってしまいますが、中間では走行中でも指が冷たくならない効果が出ました。
オフの状態でも普通の革製冬用グローブの性能は備えているようで、指が冷たくなるものの、辛いほどではありませんでした。

買って一度も充電せずに、一番弱い設定を試してみながら主に中間を使ったところ、4時間ほど走ってきても最後まで使えました。ただし、途中で勝手にオフになってしまうことがあったので、電池は空に近かったのかもしれません。

これなら通勤に使うだけなら1回の充電で2?3日はOK、日帰りツーリングなら予備の電池を持っていた方が良さそうですね。

値段が値段なので、もう少しデザインや質感も欲しかったところですが、機能は満足。
良い買い物が出来たと思います。

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投稿日付: 2021/01/11 00:04
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE )

サイズ:L
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バッテリータイプの電熱グローブです!
暖かくて冬場に大活躍してますw
バッテリータイプなので余分な配線がないのもいいですね!!

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投稿日付: 2021/07/11 21:41
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Takkyさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

初めてヒートグローブ、今は街乗り・ショートツーリングする程度なので高性能品よりもコスパ重視で選びました。
気温が低くて風強めのとき(日中4℃くらい?)に街乗りで初めて使用しましたが、一般道では十分効果があるように感じました。ただ、バイパスを走行しているときは一般道よりも車速があるため強にしても効果は薄いです。
使用用途が街乗り重視なので、バッテリーの持ち時間も問題ありません。

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投稿日付: 2022/12/25 16:05

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サイズ:L
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

街乗り、通勤には問題無しです。7?10km程の通勤なら1週間はバッテリーが持ちます。(3段階スイッチのMAXにしなければ)
ツーリングには試してないので分かりません。

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投稿日付: 2023/03/05 12:35

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チャオジローさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

北海道の春秋用で使用。十分暖かいのですが、強だと熱過ぎ、中だとほんのり、弱だと??? みたいな。
微妙な感じでも有る。
しかし操作性は私的には十分だと思う。しかも私は手がでかいので3Lでちょうどよかった。お店で試着しといて良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 13:50

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