弐黒堂の合革ジャンを想像して買った。
「ものすげー安っぽい合皮」で驚いた。
弐黒堂みたいに「厚くて硬め」なわけでなく、
「ペラくて薄い」わかりやすい合皮である。

色もモロに合皮である。
自分は8000円少々で買ったけど、それでも結構ショックだった。
この値段なら悔やんでも悔やみきれない。

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装飾品だからしかなのない事ですが、実用性には不向きでした。

実用性を考えるなら、他の商品を選んだ方が無難

装飾と割り切って使うのなら問題なしですね

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頑丈な作りで且つ、防水性としては全く問題ないが、ブーツに止めるためのストラップベルトが、かかと部分の後ろ側に設置されているため、固定するのに届きにくく、あと20mmほど前にあったほうがよい。　又、靴とのフィット感が全くなく、非常に大きく感じる。
　サイズ表示も靴底のサイズで表示したほうがよいと思います。

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グローブ1枚だけでは厳しい季節になってきたので、多少ましになればと思い急遽バイクショップにてインナーグローブを購入した。夏用インナーグローブはRSタイチ製を使用していたので、冬用もRSタイチ製を選ぶ

【着用】
・普段からインナーグローブを装着していたので、インナーをすることによる操作性の悪化は気にならなかった。夏用インナーとの違いは、丈が長く手首まであり生地の厚みは若厚い。それに、手を入れると乾燥した皮が引っ掛ってしまう…夏用インナーはこんなことなかったのに（・ω・`）
・夏用インナーと同様にマジックテープのフック部分に触れてしまうとダメージ大。注意して使用するのはもちろんだが、使い捨てと割り切った方がいい

【耐寒性能】
・購入後、寒かったのですぐに着用して帰宅。PM3：00、気温4℃曇り。レザーグローブの下に着用したのだが、サーモトロンの効果は感じられず、発熱してポカポカと温かいのではなくじんわりと温かいかな？という程度
・気温7℃前後。春秋用グローブの下に着用し、ハンドルカバーを装着させたバイクで何度か走行してみたが、結果はレザーグローブの時と大差なかった。多数の方が指摘している『太陽光を吸収して熱に変える』というアウターを無視した機能のせいだろうか？

【実験】
・コタツで温かさの違いを確認してみる。まず素手とインナーグローブとの比較では、当たり前だがインナーグローブを着用している手の方が熱をよく吸収して温かかった。そのまま春秋用のグローブをはめてみる。温かさに大きな違いはなかったが、外に出してからの保温維持続時間は長く、インナーグローブをしていない方の手は熱がすぐに逃げてしまった
・実際にバイクを走行させて違いを確認してみる。気温5℃前後、グローブは春秋用を着用し片手だけにインナーグローブをして1時間程走行。結論から言えば、ハンドルカバー装着車両だったため風の影響がなく、保温性があり温かさを感じることができた。ただし、条件がある。保温効果を十分に発揮させるには自分自身が発熱するか、外部から熱を貰うかの二択しかない

【総評】
・とりあえず使ってみて分かったことは、冬用のインナーグローブというより、肌寒い春先や秋口用のインナーグローブといった感じだった。寒さ対策として本格的に使用する物ではなく、あくまでも補助的な物と思って使用したほうがいい

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今年3月に続いて2回目のインプレです。

その前に「e-HEAT12V車両電源セット」のインプレを。
e-HEATを一度使うと手放せなくなって、もっと使用時間が長ければと思ってたので、発売直後にすぐ購入。
バッテリーでは感じなかった「熱い！」って始めて感じました。ちょっとパワーアップしたうえに、ずーっと使い続ける事が出来るので最高です。
その上バッテリーが無いとグローブが非常にはめ易い。
・・・が値段がちょっと・・・（残念）。

そして2シーズン目のe-HEATの使用でまた断線。
前回は左手のコネクターの問題でしたが、今回は右手で問題発生。同じ様に手探りでゴソゴソやってみてもダメでした。買い替えるには値段が高すぎる。
諦めきれずダメもとでバラシてみる事にしました。
でも万一なおった時の事を考えて無茶苦茶にはしたくない。
そこで、上に書いた理由でバッテリーは使わないので、バッテリー収納の袋の下部の糸を解いてみる事に。
すると内部の配線に辿りついてコネクターも出す事が出来ました。見ると根元の部分が完全に断線。
そこでコネクターを切って直結してみると、完全に温もり復活です。バラバラにしなくて良かった~（笑）。
お困りの皆さんご参考まで。

RSタイチさん、そろそろメイドインJAPANを！！

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SHOEIフルフェイス用に購入、ヘルメットをホルダに取り付ける時のカバーと言う説明だが、ヘルメットを持ち運ぶために使いたいと思って購入した。心証としては質感は良いものの、無駄は余れど性能は足りずといったところか。まず主用途であるカバーの機能はビルの脇など強風下では役目を放棄してしまう（カバーの構造は巾着袋なのだが、固めの材質、裏地が紐通しにまで入り込む構造、作り付けの収納袋によって、コードを引っ張っても口を絞りきることができないうえ、コードストッパーは保持力が全くないため、風をはらんで口が開いてしまう）。
またキャリングケースとして使うにはコードが短かいため、肩に掛ける等の用に足りず、コードストッパーが止まらないので中身がこぼれやすい。改造すれば結構良くなるかもしれない。いずれ、コードストッパーは止まるものに、コードは倍の長さに、収納袋は取り去り、紐通しを縫い直し等々と考えている。

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前のWRXはくたびれて左手のひらが穴が開き 現行のWRXを購入しました。作り 縫い目 は 良しとして 前作より革の厚さが薄くて 残念です。普段 仕事でミリ単位に革手と 使っているので かなり 差が有るのが分ります。厚み以外はプロテクター 縫い目 デザイン 作り込みは良いと思います。

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初回の使用時は良かったのですが、温かいが故に手汗を
かいてしまうと、次に使用した時に悪臭に悩まされます。
インナーグローブとの併用がお奨めです。

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この商品を使用してみて、まず最初感じたのが、靴の中の足のフッティングがイマイチです。
靴・ブーツを履いた時に、足のつま先だけ装着するタイプなので、足裏に段差ができて歩くと気になります。
足先の保温には優れていますが、どうせ装着するならカカトまであるタイプの方が良いと感じました。
逆にカカトが異常に冷たく感じます。
使用頻度にもよりますが、かかとに引っかけるゴムがすぐに駄目になると思われます。
素材は蒸れにくい素材だと思いますが、通気口は開いていません。確実に蒸れます。　
ただ、他の同商品と同じように最初の数時間は温かく感じると思います。
足裏の滑り止は付いていませんので、自分のカカトで路面をグリップしながら歩行してください。
総合的に私は、おススメいたしません

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冬用のジャケットを着ても、カッパを着れるようにとワンサイズ大きめのサイズを選びましたが、デカ過ぎでした(汗)かと言って、ジャケットを着てカッパを着ると腕が苦しくて、ジャケットの上からは着れなさそうです。パンツは遠山の金さんを思わせるぐらい長かったです。
購入する際は、大きめは買わない方が良さそうです。
作りは、しっかりしているようです。

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