5.0/5
すべてのヘルメットに対応でき、安全且つ迅速に脱帽できるシステムでヘルメットと別体式の頭巾タイプです。
緊急時に、ヘルメットを脱がせる為のアイテムです。
日常走行といえども・・・
こういった物も揃える必要があるんですね!
リムーバル・アシストフードは、コース走行には必要で、ヘルメットの被る・脱ぎやすく非常に便利です。
ツーリング等にも便利な商品と思います。
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3.0/5
整髪剤でオールバックにしているので髪型の崩れ防止とメットの汚れ防止に購入しました。
フリーサイズですが頭部が少し小さいのでズレ易いです。
メットの滑らせ易さは可もなく不可もなく、と言った所でしょうか。
もっと滑り易ければ使い心地も良いのですが。
メットを脱いだ状態はまるで水球選手。
HIPHOP系のお兄さんが頭に巻くドゥーラグのような感じかと思っていましたが、これ一枚ではかなり恥ずかしいです。
私はメットを脱いだ後も、フライトキャップや耳当て付きニットキャップのようにこの上にそのまま帽子を被っています。
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5.0/5
この商品は使うまでは全く興味がなかったのですが、ミニバイクレースの時にチーム員の進めで購入しました。
感想は
(1)ヘルメットを被る時にフィット感が増します。
(2)通気性がいいので涼しく感じます。
(3)洗濯しても全く生地が弱らない。
(4)もしもの時に簡単にヘルメットを脱がせてもらえる。
(5)一度被るとやめられません。
上記が感想です。ホント一度被ってみたら分かると思います。
値段も安いのでお勧めです!!
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サーキット走行にハマり出し、転倒した時に備えてちゃんと装備をと思い購入しました。
薄手のメッシュ素材で触りごこちはサラッとしています。
夏場に使用しましたが、これがあるとヘルメットの内装が顔にくっつかず、汗をかいてもサラッとしているのでとても快適です。
ちゃんと被ればヘアスタイルも崩れにくく、サーキットだけでなく街乗り・ツーリングでも使えるのでは?ドライキャップも持っていましたが、こっちのほうが快適で使いやすいです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ミニバイクレースに必要なので購入しました。他の物と比較はしてませんが大きな差はなさそうなので、肌触りも良くて安いので満足してます。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
サーキットを走る際に使用しています。
転倒などして動けない場合など、他人から簡単に外せるようになっています。
サーキット走行するなら是非買っておくべきだと思います。
街乗りでも事故などのことを考えると持っておく事に越したことはないでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前は、他社のものを使用していましたが、洗濯するたびにほころびが目立ち、あっと言う間にボロボロに‥ そこで、この商品に変えてみると、他社と特段差はないものの、やはりそこはアライ! 洗濯しても全く変わらず、購入して一年以上経ちますが、今でも綺麗に使用させていただいてます。
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サーキット走行会に行った際に、周りの方々が付けていたので購入してみました。
調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようです。
使ってみた感想ですが、普通にヘルメットのインナーとして使用できます。
ただ首ひも(?)の後処理方法が少し悩みますw
結ぶと取りずらいし、結ばないとぷらぷらするし・・・。
まぁ仕方ないんですかね?
でも、もしもの時にも安心なので満足してます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
数社から発売されている商品です。
サイズ感は
RSタイチ〉アライ〉コミネ
と言った感じです。
自分は国産ヘルメットメーカーではMかLでピッタリですが、リムーバーはアライ製が丁度良いですね。
コミネ製がクールマックスを謳っていますが、効果は良く解りません。
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4.0/5
今のところこれが活躍する場面には遭遇していませんが、布団に寝転がって試したところ簡単にメットが脱げました。
着用してもムレも感じないし暑くもないです。顎の下で折り込むんですが、頬や顎に縫い目の跡がクッキリついてしまいます。見た目ももう少しすっきりするといいんですが…。安全のための装備なので機能最優先なのかもしれません。頭につけるのではなくヘルメットに内蔵させられるようになればこのあたりは改善できるのではないでしょうか。今後に期待しています。
サーキット走行には必需品ですが、ストリートのほうが危険は一杯だと思います。ストリートのみでも安全性に拘る方にはお勧めです。
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