オフロードヘルメットのインプレッション (全 326 件中 61 - 70 件)

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

かっこいいです。
だいぶ軽いです 不思議とノイズも少なく視界も良好
高級品なんで、大事に扱ってます。

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投稿日付: 2022/06/23 22:38

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rindo19さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M (57cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5
  • ブレスガードが持ち運び時に外れやすい

    ブレスガードが持ち運び時に外れやすい

  • チークパッド 耳に当たる部分を削って調整 快適 内装が外しやすい。加工しやすい

    チークパッド 耳に当たる部分を削って調整 快適 内装が外しやすい。加工しやすい

気に入っていたため、2017年同型式の再購入です。約6万キロ走行して少し内装がゆるくなったとシールド曇り止めPINLOCKの顔面側下部表面が平滑でなくなった以外は支障がありません。曇り防止効果も維持しています。耐久性はあると思います。高価格であるが自分の頭に適合すれば、価格に見合う商品と思うが、3-4万円を希望。
【フィット感はどうでしたか?】
少しきつかったのでチークパットのスポンジを削って対応 満足  写真あり
【使ってみていかがでしたか?】
・軽い、曇らない、換気もよく 快適
・シールド開閉について2017年のものは完全に閉まるる時、コツンと大きな音がして耳が痛かったが、軽減されている。開閉動作も円滑になったような気がする。(構造は同じと思うが)
【メーカーへの意見・要望】
 ・フィッティングサービスの持ち込み可能店舗を増やしてほしい。県内唯一のフィッティングサービス可能店に相談したが、購入時のみ対応する、持ち込みは不可と断られた。
・ブレスガードが外れやすい。持ち運び時、いつの間にか外れていることが度々あり。要改善 写真あり

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投稿日付: 2022/06/22 13:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:Lサイズ:L(59-60cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

これまでSHOEIを使用してきたのですが、このタイプのSHOEIのデザインよりこちらのアライの方が気に入り購入しました。
アライは顎部が狭いので着脱がキツメ、顎ひもがワンタッチではない等着脱に難がありますが、それを超える満足感があります。
アライは顎でヘルメットを保持するとよく聞きますが、まさしくそのように感じて内面パットを1枚はぎ取って使用しています。頬肉を上げるまでいかず長時間の使用でも支障なくかといって適度なフィット感を持っています。
1点不満点として、頭頂部のパットが空路と衝撃緩衝のためなのか中抜きがありますが、ヘルメットを脱いだ時その形状が頭髪に残って斬新なモヒカン状になってしまいます。エアーヘッド :ヘルメット用ベンチレーションライナーを追加購入して内蔵することで解消をもくろんでいます。
いきなり横浜?堺経由?島根県益田市までの900km弱のほぼ高速走行(400X NC56:シールド高調整にて)を行いましたが、ヘルメット着装による疲労はほぼ感じませんでした。
風切り音は、高速特有の横風等でよくわかりませんでしたが、こんなもんだろう的な感想です。庇による違和感は、横を向いてみても音・風圧共に感じられません。
初日1日中雨の中の走行でしたが、風のシールドへの当たり加減が微妙で(庇の影響か?)雨粒の吹き飛びが少ない感じがしました。撥水剤の塗布が必要と感じました。
シールド内外が曇ることは一切無しで優秀な結果でした。
シールドは全閉、1ノッチ(鼻頭ぐらいまで)、全開の3段階のみであり、もう少しノッチ数を増やして(0.5ノッチ程度の口先ぐらい)開度の調整ができるといいと思ます。
総じて、軽く感じられ長時間の使用のストレスをあまり感じられないデザイン良しの良品です。他人に勧めるか?と問われたら「勿論進められます。」と側と出来るものです。性能的には優秀な品なので問題なしかと、あとは各自の趣向性になると思います。

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投稿日付: 2022/05/26 14:02
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CRF250mieさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FXS [ブラックライン] | ADV150 | PCX160 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

さすがにショウエイ。フィット感質感機能性問題なし。インカムが付けれないのが残念かな。加工すればつかないことはないですが。通気性がいいのと視界が広い、軽いので通勤で使ってます。
ガチでオフ走らないならショウエイのADVやJクルーズの方が機能的には上かな。
私は形のみで選んだので全然満足してます。

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投稿日付: 2022/05/25 19:11

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Yoshiさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

今まで、ショウエイとアライのヘルメットを使っていました。
サイズ57?58でピッタリって感じだったので、今回もMサイズの購入を考えていましたが、
在庫切れとの事で、あえてLサイズにしましたが、意外とピッタリでした。
メガネを付けているので、Mサイズだとちょっとキツかったかもです。
まだ遠出をしていないので、長時間の着用感は分かりませんが、悪くないです。

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投稿日付: 2022/05/23 18:57
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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 色味も良い

    色味も良い

  • JIS、DOT、MFJ規格通過は心強い

    JIS、DOT、MFJ規格通過は心強い

パートナーがオフロードをもっと楽しみたいということで、安全でカッコいいデザインのものがないかいろいろ検討していた折、こちらがヒット。JISがついてるので公道でも使えて、DOT規格もパスしてて、MFJの規格にも適合してるなら、安全性は文句なしか。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いてビックリ。イメージしていたより全然カッコいい。帽体のサイズが小さく、映えそう。色味も画像の通り。

【フィット感はどうでしたか?】
以前、店舗でヘルメットのフィッティングをしたときに、アライのSサイズがちょうど良く、ショーエイのSサイズは少し余裕があると言っていました。パートナーの身長は150cmなかばくらいで、頭の骨格は身長の割には小さめです。今回Sサイズを選択したのですが、ドンピシャのようで、特に苦しくはないとのこと。

【使ってみていかがでしたか?】
これまでオンロードヘルメットしか使ったことがないので、それと比較すると俄然軽くて良いと言っていました。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【他商品と比較してどうでしたか?】
いま私がかぶっているソアーのものよりデザインカッコいいなとおもいました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/05/05 20:47

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 363件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
自分のオフロードジャージが上下とも真っ黒なため、今回こちらのブルーのヘルメットをチョイス。
おおむね画像と色味はイメージ通りですが、肉眼で見ると若干明るい色使いかなという印象でした。特にブルーの部分は蛍光色っぽいので、外で使用する際はかなり目立つカラーでしょう。

【フィット感はどうでしたか?】
普段オンロードで使用しているショウエイのX-14はMサイズを使用しています。
オフロードヘルメットでは、オニールのヘルメットでLサイズを使用していたため、今回のソアーも同様のLサイズを購入してみましたが、サイズ感はちょうどよく、走行中にズレることはありませんでした。
どちらかというと自分はヘルメットはキツく被りたい性格なのですが、一度海外製のヘルメットでワンサイズ下を購入して失敗した経験があるので避けました。
こめかみあたりが圧迫され、ライディングどころではなくなったという経験が若干トラウマになっているのかもしれません...

ノーランやAGVなど、海外製のヘルメットをいろいろ使ってきましたが、個人的に「海外メットではワンサイズ下はこめかみが痛くなる」ということがあるあるだと思っているので、検討している方はゆとりを持ったサイズを選択することをオススメします!

【機能面など商品の仕様を教えてください】
軽いヘルメットだと思います。軽いと言っても安っぽいとかそういう意味では無く、安全規格も通っていますし単純に被っていて頭に何か乗っかっているといった違和感がなく、重量感が自然な感じが好印象でした。
なので、身体全体を激しく動かすオフロードというジャンルにおいて、疲れにくくなるヘルメットなのかなと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
細かいところだと、縁ゴムの接着剤が若干はみ出ているとかダクトのメッシュ部分がちょっとヨレがあるとか、そういった外観の部分ですかね..この辺の細かいところは国産メーカーに軍配があがると思います。
しかし、オフロードヘルメットとしての機能は申し分ないですし、海外ヘルメット特有のオシャレなカラーリングやデザインは、国産メーカーにはない特徴だと思います。

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投稿日付: 2022/04/17 18:16
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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

オフロードタイプのヘルメットが欲しかったので注文しました。今までSHOEIのLサイズを被っていたのでLサイズを頼んだのですが、小さめでした。HJCはインナーを変える事でサイズが調整できるので、XLのインナーを注文しました。HJCのヘルメットを買う時はワンサイズ大きめを頼んだ方が良さそです。
質感も悪くなく、重量も軽いのでそれ以外は満足してます。

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投稿日付: 2022/03/20 21:15

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もりんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

頭のサイズは人それぞれ。チークパッドは問題なしでしたが、頭頂部がゆったりだったのでスポンジで対応。デザイン、機能性抜群!

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投稿日付: 2022/03/01 21:49
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人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:M(57-58)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 商品一式

    商品一式

  • ヘルメット本体

    ヘルメット本体

  • 他社ヘルメット比較(1)

    他社ヘルメット比較(1)

  • 他社ヘルメット比較(2)

    他社ヘルメット比較(2)

  • 他社ヘルメット比較(3)

    他社ヘルメット比較(3)

前々から気になっていたLS2 エクスプローラーを購入しました。
全体的には大満足です。
よく、この価格で販売できているなと感心しました。
画像の商品一式を見て分かる通り、ヘルメットバッグ、ヘルメットポーチ、ピンロック、リフレクター、取扱説明書・・・等々が付属されてきます。
国産メーカーの付属品は、ヘルメットポーチのみに対して、物凄い付属品です。
肝心なヘルメット本体ですが、価格の割には作りは、しっかりしており、グラフィックも格好良いです。
インナーバイザーも付いて、付属品多数で、価格も安価なので、絶対に買いだと思います。

ここまで、良い事ばかりを書きましたが、悪い点もあります。
1.帽体シルエットが大きく、低身長のライダーが被ると、頭でっかちに見える。
添付画像の他社ヘルメット比較を参照してください。
シールド付きヘルメット他社WINSと比較すると、外観が大きく見えます。
私は低身長165cmで、子供がヘルメットを被った様な頭でっかちとなります。(笑)
分かりやすい例えとして、国産二大メーカーのAraiは外観が小さく見えるけど、SHOEIは大きくボテっとした外観に見えます。
頭がでかく見えるSHOEIの印象となります。

2.日本語の取扱説明書に不備が多々有り。
メイド イン スペインなので、致し方が無いのかなと思いますが、説明不足な部分が多々有ります。
このヘルメットは、国産メーカー同様に内部を外して洗えますが、肝心な取り外し、取付け方法の記載がありません。
You Tubeで上がっている動画を参考にしましたが、上がっている国内動画の大半はオンロードヘルメットの物で、このオフロードヘルメット エクスプローラーの物は皆無でした。
ヘルメット型式によって、仕様が全く異なるので、オンロードヘルメットの物は参考になりませんでした。
仕方なく海外動画を参考に実施しました。
取り外しは、簡単に行えますが、注意点として、チークパッドを外す際に背面の首寄り部分の爪がどこに入っているかをよく確認してから外す様にしてください。
取り付ける際に、どこに入っているのかが全く分からずに苦労しました。

以上、二点ほどネガティブな部分もあり、これが無ければ、文句なしの星5つでしたが、残念ながら星4つです。
ネガティブな部分もありますが、この価格でこの品質ならば絶対に買い!!だと思います。

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投稿日付: 2022/02/27 09:00
5人のライダーが役に立ったと考えています

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