Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

クリアシールドから交換しました
使用感ですがスモークの濃さの具合は、快晴じ日差しが顔に直接当たったときは色の濃さが少々足りなさを感じます、曇りや夕方の薄暗さでは全く気にはなりません、夜ですが、街灯のある道では思ったよりは視界の妨げには感じません、やはり街灯の無い峠道では暗く感じます、ですがジェットタイプですから見えずらかったらシールドを上げればすむことなので特に問題は無いと思います。
個人的にはもう少し色が濃いシールドがあると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

届いたとき、

え？
結構薄いじゃん・・・・・
と思いましたけど、意外と周りから中が見えないものでした。
　また中からは十分見えます。　暗すぎず明るすぎず。
夜は安全のためあげていた方がいいですね。


でもこれが3000円　ミラーは5000円　　高すぎます。なので-1☆で

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
　春になり、昼間の日差しが強くなり、購入しました。
見た目は色が濃く見えにくいように見えますが、当たる日差しが強い分、ちょうどいい暗さになり、まぶしくありません。
シールドの着脱の説明書もあり、交換するのに10秒とかかりません。
これなら、もともと付いているライトスモークのシールドを携行すれば、昼夜を問わず、ツーリングの走行ができます。2種類のシールドがそろったので、臨機応変に使い分けていこうと思います。
　ミラーシールドとまではいきませんが、外から見える顔は、うっすら暗く見える程度で、顔隠しにもなりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古くなったSHOEIのホーネットシリーズからの買い替えですが、ホーネットと同じLサイズ(59-60cm)を選択しましたが、当商品のほうがパッドが厚く少し窮屈さはあるかもしれません。
慣れや好みの問題もあると思いますので参考までに。
しいて欲を言えば、シールド開閉時に指が引っかかるような部分が欲しかったのと、口から鼻にかけて結構風が入り込んできて場合によっては寒いという点でしょうか。
そこは自分で防寒対策すればいい話なので、購入意欲をそぐほどの問題ではないですね。

若干プラスチッキーな感はありますが、価格が倍ぐらい違うことを考えれば、それを差し引いて十分な出来だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これからの季節、アタックするとメットの中は汗だらけでインナーはビショビショに…
せめて帰りは快適に帰りたいので、予備のインナーとして購入しました。
コストパフォーマンスに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロード用ヘルメットの中でもかなりCPが良く、被り心地の印象はARAIやSHOEIに負けていないくらい快適です。また重量も軽く首への負担が少ないです。サイズの大きさは他2社と比べると大きめに作られています。普段XLですがMで丁度良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は低速でベンチレーションが効く街乗りようフルフェイスかシールド付きオフロードメットが好みなのですが
シールド付きオフロードメットである程度速度を出すと
首を動かす時に首が大きくブレる事がありますが。
手ごろな値段で付属品を使うことによってターミネータースタイルが出来る、このヘルメットは気に入ってます。
フルフェイスなのに、ジェットヘルメット並みの視界で
口のベンチレーションも良く効くので閉所恐怖症気味の私でも安心して使えるヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

内装はやや材質が粗い気がしますが、
かぶり心地は悪くなく、ベンチレーション
やUVカットなど、装備内容も充実しています。
頭部と首に負担があまりなく、疲労を
そんなに感じません。
気になった点は、シールドの開け閉めが
大手メーカーと比較してスムーズでないのと、
シールドの長さが顎ぎりぎりなので、もう数cm
長いと尚いいなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セローに乗るようになって手頃なオフヘルが欲しいなぁ…と探していたら、このヘルメットが目にとまりました。
予算が許せばツアークロス辺りが良いのですが、ツアークロスの約半額で安心のワイズギア製、グラフィックもまるでセローの純正オプションかと思えるほどジャストフィット。ワイズギアのHPの商品コンセプトも、まさしくセローの為のヘルメットと言う感じです。
バイザー付きですが、90キロ程度の巡航では風圧の影響はあまり感じませんでした。但し、サイズが普段使っているアライSZ-RAM4と比べると同じMでも若干大きめなことも有り、横風に煽られるとヘルメットごと持って行かれます。
難点としては、シールドに指を引っ掛けるところが無いので開け辛いこと、シールドに若干歪みが有ることです。
細部の作り込みはアライに比べると見劣りする点も有りますが、価格を考えれば納得できる範囲内です。
手頃なオフヘルを探している人、特にセローのオーナーにはお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

10年振りにリターンしました。以前はアライとショウエイを使ってました。リターンするにあたり、妻のタンデム用メットも必要であったため、今回はワイズギア製品を2つ購入し、初期費用を抑えました。正直、性能はそこそこであれば良いと、割りきったのですが、意外にクオリティは高かったです。内蔵バイザーは、便利かつ操作性は悪くない。頭頂部のレバーは町乗りなら、操作に戸惑いはない。高速では、手の動作が大きくなるので、やや怖い。バイザーももう少し濃くても
良いが、トンネル内でも下げっぱなしで使うなら、この程度の濃さでいい。風切り音はやや高い、ジェットなのでフルフェイスほど静粛にならないのは仕方ないけど。通気はとても良い。スーと風が抜けるのがわかる。総じて満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。