車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 866 件中 81 - 90 件)

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター )

5.0/5

★★★★★

ツーリングマップルRを収納できることが気に入り、購入しました。

画像は側面のファスナーを開けて最大容量にした場合です。
状況によっては一泊も可能な容量です。
ただし、雨天用カバーを収納する部屋がバッグ内部に入り込んでいるため、その分の容量が犠牲になるのが若干辛いところです。

上面にグローブをちょっと挟めるような赤いゴムが付いてますが定期的に交換したほうが良いです。
素材的にしょうがないですが年数経つと劣化してビロビロに伸びます。

マグネットで取り付けるため金属製のタンクにしか使えませんが、100円ショップで吸盤買ってくれば樹脂タンクにも使えるようになります。

昔からタンクバッグを扱ってるメーカーだけあって各部に抜かりありません。
このメーカーを選んであとは容量によってモデルを選択すればいいと思います。

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投稿日付: 2014/02/05 17:13
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うにさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★

SR500に取り付け。
クラシカルなイメージでサイドバッグを付けなくても付けていたいパーツです。
実際、左右両側に取り付けていますが、サイドバッグはマフラーの反対側にしかつけていません。

取り付け方法も簡単でした。

またワイズギアのリアキャリア2を使用した場合も干渉しないらしいのでおすすめです。

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投稿日付: 2014/02/14 09:58

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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

春のツーリングに向けて準備。
部品製作精度も高く想像以上に簡単な作業でした。
オリジナルフェンダーのモッサリ感が気になりフェンダレス化しようかと思っていた。しかしバッグを装着した際にウインカの視認性悪化が懸念されるので止めに。フレームが付いた事で全体がまとまった雰囲気になった事も一つの意外な結果。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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かみいしねこさん 

経年情報です。取り付けビスにサビが浮いてきました。

アクロスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR750 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

GSR750用に購入。

納期がとてもかかりました。
それでも非常に満足しています。

取り付け用の説明が丁寧で取り付けるのに苦労はしませんでした。しいて言えば、まっすぐにするところくらいでしょうか。
非常にしっかりと取り付けられ、強度もしっかりとしています。
見た目もかっこよく、細部の作りがしっかりとしていて安っぽさもありません。
ボックスが付くと後部が非常に高くなり、バイクカバーが被らないので、毎回ボックスを取り外すのですが、ボックスの脱着が非常に簡単なのでめんどくさくありません。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33
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”まる”さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

今まで、シートバックを使用していましたが、今回、初めてタンクバックを購入しました。シートバックの容量が、14リットルだったので、前より容量が少なくならないバックを探していました。デザインも気に入りました。何よりも容量UPできるところが、魅力でした。
来月からバイクシーズン到来、タンクバック使用してのツーリングが、楽しみです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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オフロードフリークさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TE250 )

5.0/5

★★★★★

SUZUKI V-Strom650ABS(2013年式)に取り付けました。
赤いレンズのケースが嫌いだったので、このカラーリングに大満足です。
トップのシルバーはアルミのため、渋いです!

55Lタイプに比べ47Lと少し容量が少ないですが、デザイン的には大きさを感じさせません。
ロードのフルフェイスは2ケ入りますが、僕のは「Arai TourCross-3」オフロードタイプのフルフェイス(バイザー付)のため、横に寝かせて1ケしか入りません。
タンデムの多い方は、ご注意ください。

ダートを走ってもビクともしない安心感はさすがです!

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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toshiさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

同じメーカーのユーロシートバッグMFK-0638(14L)を愛用していますが、
たまに遠出した時とかに若干容積不足な場面がありましたので、
それを補うべく購入しました。

容積が可変タイプで15L→23Lにするのに手間も掛かりません。
チャックを動かすだけです。

なお、23Lはどのぐらい入るか試してみました。

・174×115×90mmの単行本62冊(まだ単行本なら2、3冊は入りそう)
・200×90×70の人形1体(計測は人形の幅の最大値)
・上記+若干の開き有り(細め小さめのものなら、入る余地あり)

コレなら御土産着替え込みで1泊は余裕ですね。(宿泊施設泊)
2泊でも行けそうな感じです。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06
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しゅくれさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

◇取り付け
取り付けについては説明書を1回読めばわかるくらい簡単でした
また、写真にあるとおり、サイドバッグがついていても取り付けは可能で、しかも簡単でした
CB400SFやCB400SBの場合、前側は荷掛けフック、後ろ側はグラブバーを使って固定すればいいと思います

◇容量
思い切り入ります
キャンプでなくホテル使用のツーリングならこれ1個で1週間近く対応できそうです

◇後方視界
このバッグは容量が可変ですが、容量最小の場合、自分の影に隠れてミラーにほとんど写らない大きさです
さすがに容量最大だと、幅が広がりミラーに写りますが
後ろがまったく見えないなんてことにはなりません

◇乗降性
乗り降りしづらくなります
足を後ろから回してまたがることができなくなります
バイクを倒してしまわないように、わたしはまたいでからサイドスタンドをはずしています

◇保管時
たたんで小さくすることが可能です
59Lのかばんを部屋にあったら邪魔ですものね

◇固定ベルト
かなり長く、わたしのCB400SBでは長さが余りました
かなり余裕があるのでいろいろなバイクや取り付け方に対応できそうでした

◇ライディングポジション
取り付け方やシートのどこに座るかにもよるのでしょうが、C400SBだとちょっと背中に当たります
リュックをしょって使用するのはきつそうです

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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Qresさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 | スーパーカブ110 | YZF-R6 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

キャンツー用に購入。ワンサイズ大きいものもありますが、私にはこれで十分でした。2泊での予定で荷物を積みましたが、十分対応できます。

取り外しも慣れてしまえばすぐに出来てGOOD。

キャンツーでなくても荷物が多くなるときは以外とあって、使用する機会は思ったより多くなり、値段以上の価値はあったなと思います。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32
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かおなしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

日帰りツーリングでは余裕の収納力です。
拡幅機能もありますので、本当に便利なバックです。
このバックのない時は、ツーリング先でのお土産の購入をあきらめておりましたが、これで気にせず買い物ができます。
夏場のデイパックは背中が蒸れ蒸れになり、不快で疲れましたが、これで解放されそうです。
両サイドにあるドリンクホルダーは重宝します。
片側には500mlのペットボトル、もう片側には灰皿を入れております。
上部のホールディングコードは、駐車時にグローブを置いておくのにも風で落ちないので安心です。
内部には荷押さえ用ベルトも付いていますので、荷物が暴れるのも防いでくれます。
収納力ならびに装備には満足しています。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42

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