リアキャリアのインプレッション (全 799 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よしさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XSR900

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 取り付け箇所のアップ。かなりしっかり取り付き安心できます。

    取り付け箇所のアップ。かなりしっかり取り付き安心できます。

  • 50Lは見た目かなり大きいです。

    50Lは見た目かなり大きいです。

■購入のきっかけ
XSR900は私にとって満足度の高いバイクなのですが、唯一の欠点が積載性。皆さん言うように ほぼゼロで不可能と言うくらいに悪いことです。ロープがけもフックが2つしか無くうまくいきませんし、従来はシートバックをつけていました。しかし普段の買い物でも小さく不十分かつ雨の日が面倒でキャリアを探すことになりました。
しかし、一般のキャリアは積載重量がかなり少なくボックスをつけるとそれ自体の重量で何も入れられなくなってしまう中途半端なキャリアが多く二の足を踏んでいたのですが、この製品はキャリアだけなら8Kgと他社に比べかなり大きく実用的なので購入しました。
■取り付け・精度
取り付けは 両サイドの飾りカバーを下から穴開け加工が必要で心配しましたが、元からバイクについているナットにネジ止めする方式 かつ ベースが平らな部分なので、非常に堅牢に固定できました。見た目も非常に良いです。
穴開けは説明書通りの位置に開ければ問題ないです。Φ22 と少し大きいので位置を正確にするためにコツがあります。私は Φ20の ホルソーで開けた後、リーマで広げました。最初からリーマを使うと丸穴にならずギザギザ穴になってしまうことも多いです。

■ボックス取り付け
 ボックスは 取り付け方法の記載が無いようなので、どの穴でどこに固定するか迷います。
キャリアとセット品なのですから車種による穴の位置を書いてきていただけると親切です。
■品質など
全体的な仕上がりと見た目は非常に良いです。ボックスはかなり大量に入りそうです。
ただしボックス自体が重いのでボックスをつけているときは3Kg程度と少なめです。
私の場合 普段の使用方法は、カッパ、三角停止版、パンク修理道具など 以外は、ちょっとした買い物などの荷物。ツーリング時には衣類やキャンプ用品なのでそれほど重くはならず問題は無いと思います。タンデム部分にバッグも積めるので問題はなさそうです。雨の日も安心ですし、ちょっとバイクを離れるときでも鍵付きで安心です。
■気になる点
良いことばかり書きましたが気になる点もあります。XSR900はそもそも車重が軽く 見た目や乗車位置が高い割に非常にコーナーが楽しい乗りやすいバイクなので重量アクセサリを取り付けたときの乗り味の変化が心配でした。実際、ボックス装着後は少し腰高感があり左右に揺らすと少し不安になります。もちろんこの製品の性では無く重量物を積載しているわけで仕方が無いのですが、不要なときはボックスを外せばかなり改善するので問題は無いと思います。また ツーリングでは そもそも沢山積載するので逆にそういうものだと思えば苦になりません。
品質・質感、形状、コスパは 出来具合を考えると非常に良いと思います。塗装も良いです。取り付けに関してボックスの取説が不十分と思いますので星一つマイナス。
総合して仕上がりの良さや剛性などを考えると満足度の高い良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/22 15:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

迷える仔ペンギンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

ドイツ製で多少大味なところもあるが、変な加工もなしに簡単に取り付けられる。カウルと干渉したりということもまったくない。シート下に割り込ませる他の製品と違ってシートの閉まりに影響がないのもポイント。ベースフレームの各所がフックポイントとして活用できる。少しだけ高価だが選んで損なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/31 14:47
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ビリビリGBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • 実用性は良いと思います。

    実用性は良いと思います。

  • 説明書をよく見てから取り付けましょう。

    説明書をよく見てから取り付けましょう。

  • 仮止めしてから増し締めです。

    仮止めしてから増し締めです。

  • 53シートと相性抜群です。

    53シートと相性抜群です。

 東京堂さんのシートにピッタリですね。
53シート取り付けてノーマルキャリアを外したのでこのキャリアを選びました。

 リトルカブには若干大きいかな?
しかし、実用性はなかなか良い!
AリスさんのコンテナBOXがピッタリ・・・
Tナックスさんのシートバッグがピッタリ・・・
積載荷重は3sですが、法定積載荷重だから・・・

 取り付けも問題ありませんでした、取扱説明書をよく読みましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/04 00:25

役に立った

コメント(0)

Makiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: フェザー8 | セロー 250 | SCRAMBLER Sixty2 )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

2018年式のセローに取り付けて使用しています。
カタログ上では、2018年以降のセローは「アドベンチャーキャリア」のみが純正のラインナップとなっていますが、はっきり言って高い。
純正外の商品ではテールランプ周りに干渉があるとのことで、車両購入時にバイクショップの店長と相談していたら「取付が大変だけど、こちらの商品も2018年以降に取り付くよ。
と紹介を頂きました。

キャリア自体への加工は不要ですが、ポン付け?はできませんでした。
キャリアを取り付けようとするとテールカウルが邪魔になってしまう。
キャリアを先に取り付けると、テールカウルが取り付けられない。

テールカウルとキャリアを同時に取り付ける様な感じが必要ですが、パズルのような状態です。
結局、私の場合
@テールカウルに取り付けられているテールランプの枠の様な黒い部分をいったん外す。(4つの爪でくっついているだけ)
A黒い枠部分を車体に取り付ける。
Bキャリアとテールカウルを一緒に車体にかぶせる
Cテールカウルと黒い枠部分をくっつける。
Dキャリアをボルト締めする。
という手順で取り付けました。

不満点があるとすれば、同時に取り付けたサイドバックサポート(こちらもアドベンチャーではない方)の取付の際、規定トルクで締め付けるとキャリアの角パイプが若干変形してしまったことでしょうか?
サイドバックサポートも併用される方はその点だけ注意されればとてもコスト的にも良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/15 23:20
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

TTMさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

GIVIの汎用ベースを取り付けるために購入。てっきり純正リヤキャリアに汎用ベースを取り付けられると思っていたが、きちんと取り付けるには専用品が必要。取り付け手順も作業も難しいことはなく、購入して1年たつが、特に不満は起きていない。トップケースが使えるようになりとても重宝している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/23 23:52

役に立った

コメント(0)

なかさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CS90 | スーパーカブC125 )

利用車種: CS90

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 赤の部分サンダーでカット

    赤の部分サンダーでカット

  • ホムセン金物 加工してシートと共止めできるようにする

    ホムセン金物 加工してシートと共止めできるようにする

  • クリアランス問題なし

    クリアランス問題なし

古いバイク ホンダCS90(1967年式)に取り付け
純正部品は無いし社外品を見つけたがどうも大きくて不格好
写真で判断してイチかバチか注文 
小加工(サンダーで切断 ドリルで穴開け)で見事取り付け完成
サイズも小振りで自分好み(重たいものをのせる予定はないので)
ショック取り付け部分は無加工 シート共止め部分のみ赤い部分切断
写真1
ホムセン金物をボルト止め(固定はシートと共止め)
写真2
シートやウインカーなどクリアランスも問題なし
写真3 写真4

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/01 12:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: ジクサー 150

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

デザインがジクサー150(初期型)にピッタリです。ダサくなりがちななリアキャリアもこれならジクサー に合っていてカッコいいと思う。取り付けも超簡単。荷掛けフックもちゃんと4箇所付いてるので、これにシートバッグを付けるのもアリです。
スチールなので少し重みはありますが、耐負荷4Kgなので強度的にしょうがないでしょうね。
しっかりしたキャリアです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/01 23:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Nanjaさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

しっかりした作りで満足。シートロックを一部削るのは百均のヤスリでも頑張れば問題ない。只残念なのはシートの隙間を埋めるクッション。よくあんな物セットしたなと思う!出来れば形状に合わせた物であれば感動。ホームセンターでだるま型パッキン買って付けました。見栄えも良いかな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/07 23:08

役に立った

コメント(0)

sirobusaさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正キャリアに対し、圧倒的に安く充分しっかりしている。GIVIベースを着けることにより多様なボックスを使えるので良い。KAPPAですが、GIVIベースで使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/12 18:40

役に立った

コメント(0)

バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

期待外れだった点はありますか?】
ありません。期待どおりでした。
質感もとてもよく気に入りました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 キャリアと取り付け部のステーの溶接部分ですが、
 キャリアを下から支えるように溶接したほうが、
 もっと強度が増すように思いました。

【比較した商品はありますか?】
 K?ファクトリーの調整式のものと比較しました。
 調整式は耐荷重と耐久性が劣ると考え、また値段とデザインも
 好みでしたので当商品にしました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
 デザインと価格です。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
 写真に写っているのはツアラテックの防水テールバッグですが、
 ぴったりとフィットするので満足です。
 カッパやペットボトルなど入れて基準の範囲内の重さですが、
 強度も今のところ問題ありません。

【取付は難しかったですか?】
 むつかしくなかったです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
 説明書どおりにやれば工具を使える方であればどなたでもできると思います。

【説明書は分かりやすかったですか?】
 図で書かれているのでわかりやすかったです。
 説明だけをずらずらと箇条書きで書かれてるものもありますが、
 それだといまいちわからないので助かります。

【付属品はついていましたか?】
 質問の意味がよくわかりませんが欠品ということでしょうか?
 欠品はありませんでした。

【その他】
 とてもいい商品だと個人的には思います、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/21 18:23

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP