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ビキニカウルのインプレッション (全 354 件中 1 - 10 件)

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しんこさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | FZX250 ZEAL [ジール] | CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

R1-Zに使用。純正のライトに取り付けたので、アルミ製のカラー(左右15mmほど)が必要でしたが、バッチリおさまりました。ライトと共締めですので簡単に装着可能です。一般的なビキニカウルと違い、ライトの上半分のみ覆うタイプですので、250クラスでも大きすぎず、バランスは良いです。簡単にスタイルを変えるには便利なパーツです。また、スタイルだけではなく、防風効果もなかなかのものです。上半身にもろに当たる風が低減できました。せっかくのカーボンですが、ホワイトに塗装しましたが、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12
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ハッチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単です。
高速走行時の風圧が幾分マシになりました。
ちなみに黒ゲル製品だと裏側も黒色です。(白ゲル製品は白色。)塗れば問題ないのですが、メーター周りの印象を考えて黒ゲル製品を選びました。
青色への塗装を考えれば白ゲル製品がよかったのですが・・・。

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投稿日付: 2008/01/29 09:12

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ウドゥンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

イメージチェンジのためビキニカウルを装着したくなり、NプロジェクトのブラスターIIとこの商品とで迷いました。
結局、ゼファーの丸い感じに合うのはこれだろうと思い、ロードコメットに決めました。
塗装にはデイトナのMCペインターを使いました。
ラインは塗装せず、市販のカッティングシートで済ませました。

装着してみると外観が一気に変わり、別のバイクのようになりました!
すごく気に入ってます☆

装着が簡単なので、気分によって付けたり付けなかったりできるのも楽しいです。
防風効果はほとんど期待していなかったのですが、長時間乗っているときに以前ほど疲れが溜まらなくなったと思います!

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投稿日付: 2008/02/18 10:51

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TAKU−YUさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ぴったりフィットっていう感じですかね。ぜんぜん違和感なし、ボルト穴の加工が若干ありますがあまり問題はなし。スクリーンのボルト穴を開けるとき若干現物に合わせた方が後からの取り付けが楽かも。

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投稿日付: 2008/10/20 10:12

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voidさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

相変わらず純正かと思うほど塗装が綺麗。
クーリーカラーということで値段がかなり高めですが納得の出来だと思います。80km以上での走行は結構楽になった。
タイプSについていたカウルよりも見た目がシャープでよく似合います。

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投稿日付: 2008/11/25 09:22
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5525さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ST250 | GSX-R125 | SV650S )

5.0/5

★★★★★

高速ツーリング用に購入しました。

塗装もきれいでと取付も簡単でとても良いです!

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投稿日付: 2011/04/18 13:12
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のりみそさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★

CB1100に付けました
高速を使ってのツーリングが多い為です
他社の物とはスタイルと価格で選びました
エアロスクリーンモデルです

60k/hくらいから効果がはっきりと現れます
質感も良く、取り付けもそれ程難しくはありませんでした
説明書は必要十分と言う感じです

ただ、最初は下部ステーの穴がどうしてもあわず
メーカーに問い合わせ不良交換として対応して頂きました
素早く的確な応対で、この件で減点はありません

ネイキッドでも高速を良く使う人には文句無しにお勧めです
個人的には大満足なので星5つです

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投稿日付: 2011/06/27 15:17
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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

5.0/5

★★★★★

純正品だけあってWのラインや雰囲気を壊す事無く邪魔する事なく
さりげなく上品に合わせるとこはニクイです。

カウルの取付ステーにも純正品ならではの品質で作られており
材質だけでなく取付方法や構造も高品質です。
スクリーンやカウル本体の留めボルトも普通のキャップボルト(ユニクロメッキ)と想像しておりました。
どっかのアルミのアルマイトされたボルトでも買うかと諦めてましたが・・・
凝った作りのキャップボルトでサードパーティーのボルトを買う必要は全く無いです。

シートは絶品!最高に良いですね。
表皮は滑り止めされてますので(鮫肌みたい)ケツがズレる事はありません。
ノーマルと明らかに違うのは固さとケツを引いて後ろ気味に座った時にステーが当たらないと言うことです。
ラッチの部分が肉厚になっているのでゴツゴツ感もなく快適!
適度な固さのシートは座面も多少広いようでツーリングにはジャストミート!ですね。
デザインも良いし最高ですよ。

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投稿日付: 2011/12/13 14:17
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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ニンジャ250SL | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

純正と形状がほとんど同じであるため、違和感なく取り付けが可能です。スクリーン、内張りともに純正と同じものが使用できます。
純正と違う部分と言えばエアダクトが分離できないのと、ライトの光軸調整用の穴が開いていないところくらいです。

質感はさすがエーテック!!かなり良いです。
塗装しても良いのですが、せっかくのカーボンですので塗装せず5年ほど使用しましたが、色あせ表面の荒れなども全くありませんでした。
もちろん、強度ば抜群!ステーが合わない、ぐらつく等の弊害は皆無でした。

私の場合は純正ビキニカウルが盗難に会ったため、純正カウルと検討した結果純正が全てそろえて8万程度かかり、社外でそろえた方が2万円程度安いことから購入しました。
結果、大正解でした。
塗装前提でしたらカーボンでなくFRP仕様を選択するとなお、出費を抑えられるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/03/21 08:31

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へたれ弟さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

エイプ用に購入しました。

ビキニカウルの中でずば抜けて安いのがこの汎用ビキニカウル。
海外製とあって、若干の心配はありましたが安価なため購入。

製品が届いて合わせてみたところ、現在つけているヘッドライトがぴったりとはまりこむ。
ただ、若干穴の位置がずれていたりするので、場合によっては穴を広げたりずらしたりの小加工が必要です。

色は自分のバイクの車体の色とばっちり合いました。
自分の場合は塗装は必要ありませんでした。

ビキニカウルをつけることにより、車体が引き締まって若干レーシーに見えます。
迷っているのであれば、ぜひ購入してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:30
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