トリシティ125のシートはなんとか入るレベルですね。
結構引っ張って入れました。後ろ側にも余裕はありません。シートの前側からほつれて来たので靴用ポンドで補修しました。もうワンサイズ大きいのが必要でした。

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CL250に取り付けました
見た目にはいいのですが
暫く乗っていると
純正シートとの間に隙間があるところは
皺が出来てしまうところが
残念です

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ウェットタイプはとにかく滑らないです。
吸い付くようにgripしてくれるのでおすすめです。グリップしすぎて逆にしっかりアクションしてあげないと、シートで腰がずらせないのが欠点でもあります。

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効果はあるが、もう少しゲルを厚めにした方が良い様な感じがする。

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汎用性はあるがカブにはカブ用のを買ったほうがいいと思います。
実際、自分は他のサイトでコミネのカブ用をこの後買って付け替えました。
とても快適です。

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シートが雨で水を吸い込んでしまうため、シート中に入れるためのビニールとして購入しました。
エアータッカー等が必要になるため、まだ使用できておりません。
安価で購入できるので、事前購入しました。
水が吸い込まなくなるといいな…

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Vストローム250用に購入。

適合表ではMサイズのようですが、キツキツで取付は相当苦労しました(度々変な音が固定テープ根元から鳴ったり…)

シート面に沿うようにメッシュが覆いかぶさるイメージでしたが、前面先端からタンデム座面にかけてピンと張り、ライダーはちょうどその真上を押しつぶすように座る形になって、座った感触もなんだか少しくすぐったいです。

見た目はいい感じですね、これ1枚被せるだけでも個性が出ます。

通気性も抜群です、真夏日でも速度が出ればケツの下を冷気が駆け巡ります。

何もかも理想通りというわけではありませんでしたが、本来の用途は果たされているので今後も愛用していきます。

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シートカバーという物は、何処製品でも取付は簡単ではありませんが、こちらの商品は特に作業性が悪いなぁと感じました。
まずは10mmナットを外してシートを取り外します。シートにシートカバーを被せながら、シートカバーの先端をヒンジに挟み込んで動かない様に固定します。後は全体を引っ張りながら調整して、紐を締めて固定します。
この紐を「引っ張り過ぎると切れます」という注意書きがありましたが、確かに切れそうです。
しかしながら、かなり強く縛らないとシートカバーが外れてしまいそうな懸念もあります。そのくらいホールド性が低いです。

まず取付時に紐が切れる可能性があり、かといって締め方が緩いとカバーがズレたり外れる可能性もあるでしょう。
まだ使い込んでいないのでどうなるかは分かりませんが、カバーがズレる様なら紐が切れるのを覚悟して、もっと締め込みます。

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日差しが強い日の駐車後のシートの熱さ軽減、ツーリング時のお尻の痛さも軽くなしました。見た目はカッコよくありませんが、ツーリング時の快適さ優先デズ

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他の方たちのインプレを見て、防水効果を期待しこのシートの下にゴミ袋を入れて、ホッチキス止めしました。きっと防水の効果はあるのでしょうが、二枚重ねをして下に入れ込んだので、よれてきました。１枚ならこうはならなかったか(笑)しかし、そもそもそんな必要があるのか・・・以前はFXのシートを使用していた時はこんなことしていなかったので、どうなのか。よれてきてもそんなに座り心地が変わるわけでもないので、好みによるか。

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