シートカバーのインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

【使用状況を教えてください】
純正のシートが破れてしまった為、その補修で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの既存のシートに被せるタイプのシートカバーでした。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは被せるタイプで簡単です。ちゃんと装着する場合は、ゴムを切り取ってタッカーなどでピンを打つ必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
タッカーをっつかってないため、少し皺がでています。
使っているうちに馴染んでくるとおもいます。

【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
タッカーで止める場合には自分で準備する必要があります。

【期待外れな点はありましたか?】
すこしゆるいです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

被せるだけなので、とても簡単です。

投稿日付: 2021/05/20 19:48

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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | GSR750 | Vストローム800 )

利用車種: BRUTALE800

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ブルターレのシートは板のようなペッタンシートなので、ツーリングのお尻の痛み対策のために購入しました。座り心地はゴワゴワしますが、厚みが増すので長距離ツーリングの際のお尻の痛みが軽減されます。またメッシュ構造なので蒸れも軽減されて一石二鳥です。唯一の難点は、デザインでしょうか・・・。そもそも取り付けてカッコいいものではないので諦めるしかありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/26 21:28

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エリアスさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: ズーマー

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

5年放置でシートの一部が破れ、スポンジの裂けもありましたが、このカバーで一気に復活しました。ただ被せるだけでお手軽に、パイピングの色と車体色あわせることでオシャレ度もUP。おすすめです。
ただ、商品写真ほどピッタリとは被せれずジャバラが少し見えてしまい、後付け感が出てしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/22 01:26

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えーきちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

穴の位置ずれは覚悟していたが、無加工で取り付け出来た。
直接車体に触れないよう、3mmのスペーサーが付属してあるが、画像のように結構浮く。別の薄いものに変えるか、車体側に保護シートなど傷を防止するものを貼り付けてスペーサーなしの方が見た目は良さそう。

他の方が仰っている通り、前側のLフックがただのネジに引っかかるだけなので、ガコガコ動く。外れはしないだろうが、これは早急に対策した方がいいだろう。

純正コブより頂点が低くなっているため、積載能力は若干純正コブに劣る。が、大して気にはならない。蓋もついてるから、中身が落ちてこない。
純正コブを外す時、そっと地面に置けば傷は付かないが、これは落ちないようにシートの上に置くしか方法は無さそう…?

良いとこは、自分の愛車が最高にカッコよくなるとこ。これだけで充分満足。

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投稿日付: 2020/05/08 23:01

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k-donさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | ブロンコ )

利用車種: KLX125

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

スポンジの形状や品質はまずまずの出来で
KLX125乗車時の脚の窮屈さを和らげてくれます。
座面が高くなっている分、厚みが増えているのもあって
若干乗り心地が向上しました。へたった純正スポンジとは雲泥の差です。

表皮の縫い目は裏からシームテープが貼って有り
尚且つ防水用に巨大シャワーキャップのようなビニールも付属していたので
スポンジが水を吸ったりはしなそうです。


他の人も指摘している通り、取付性に難アリです。
1、説明書が付属しない
2、張りしろがわずか
3、縫製がイマイチ
取説が無いのはプロ向けの製品でしょうから、まあ仕方ないとして
表皮の張りしろが少なすぎるのは問題。うまくつまめないよコレ。
張りしろ部分は表面のビニールレザーではなくゴムが縫い付けてあるが
無理してゴム部分をつまんで引っ張ると縫製部分であっさり切れてしまった。
そもそもこのゴムの品質も怪しい。端はほつれてるし。
安物のパンツのゴムのように頼りない感じがある。

自力でやる人は張りにくいのを覚悟して臨みましょう。でないと結構イライラします。

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投稿日付: 2019/11/18 00:58

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hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正の形状デザインは、最初からシングルシート仕様であったかのような仕上がりで満足です。
しかし、クッションスポンジを取り付けていくのですが、純正のリアカウルに接触干渉しており、振動で跡が付きますので、指定通り取り付けても、接触箇所の有無を確認した方が良いでしょう。

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投稿日付: 2018/10/07 19:42
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まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

クロスカブに取り付けました。

ピッタリサイズなので若干強引に引っ張る事になりますが、縫製部分から破れました。。。
仕方なく縫製し直しました。
個体差かもしれませんが、残念です。

メッシュ部分は多少効果はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/04 18:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: クレアスクーピー

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

クレアスクーピー用に購入しました。
買って損はしない商品ですが、縫製は荒く生地も弱い印象。
引っ張りすぎると、縫い目が破れそうで怖いです。
取り付けはタッカーがあれば1時間程度で出来ます。
値段の割にはいい商品です。
耐用年数は…短そうなので、長期的に見ると純正がお得かもしれません。
今回は1?2年もてば良いのでこれで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/17 21:38

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ギャットさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: C400 X )

利用車種: ニンジャ 400

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

YoutubeのMotobasicの紹介動画で存在を知り、リーンの荷重移動中の安定性向上を期待して購入しました。発送から2週間くらいで戻ってきました。
表皮の貼り付けに関しては他の方が述べているようにシワや弛みがありますが、まだ許容範囲でした。
目玉のグリップ力に関してですが、純正表皮よりはあるものの、人間の荷重移動を支えるには少々不足している印象です。途中でズルズルと滑ってしまう感は否めません。あまりにもグリップしすぎると腰をずらす妨げになるため、あえて調整しているらしいですが、もう少しあってもよかったのではと感じています。
値段は安いとは言えませんが、それほど大量に注文はないでしょうし、送料込みであることを考えるとこんなものかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/08 18:47
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丸木戸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ホーネット900 )

利用車種: ホーネット900

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

確かに涼しいし、おまたが蒸れない。
しかも、駐車後乗る時、お尻が熱くならないのはサイコー。
でも、カッコ悪くなるのは間違いないし、値段を考えると購入をためらうよね。
取り付けは簡単だけど、ちゃちすぎな気もする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/19 11:28

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