KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8255件 (詳細インプレ数:8038件)
買ってよかった/最高:
3135
おおむね期待通り:
2601
普通/可もなく不可もない:
1036
もう少し/残念:
210
お話にならない:
122

KITACO:キタコのツーリング用品のインプレッション (全 107 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mac96さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R90S | セロー 250 | NUDA900/900R )

4.0/5

★★★★★

アライツアークロス3に問題なく取り付けできました。
グローブしたままでも着脱ができ、とても楽になりました。
しかし、バックルを差し込んだときにクリック感がなく、毎回ストラップを引っ張ってロックの確認が必要です。
ゴムカバーがゆるく、ズレているとロックがかからないので注意が必要です。

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投稿日付: 2014/11/25 11:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付け後、タンデムバックレストの、シート調整は出来ませんが身体の大きい小さい問題なしにジャストフィットする部分にシートがくるのでパッセンジャーも安心して乗ることが出来ます。

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投稿日付: 2014/10/11 00:16

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KATZさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

シンプソンのスーパーバンディット用に購入。

あご紐の幅で他社製品と迷いました。キジマ製は18ミリメートルと27ミリメートル、キタコ製は22ミリメートルと記載があり、スーパーバンディットのあご紐が約24ミリメートルだったため一番近い数値のキタコ製を選択。取付はものの5分もあれば十分です。

使用してみるとクリップ部分が凄く使いやすくヘルメットの脱着がとても容易になりました。あえて悪い点をあげると金属製のため少し重みがあるのとラバー部分が柔らかいためよくズレます。

金額が安いので贅沢は言えませんが将来的に細部の作りや質感が上がれば文句なしの逸品になりそうです!

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投稿日付: 2014/08/07 14:09
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りおぱぱさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

「ガレージでの移動に便利かな」と思いグラブバーを探しました。色は黒でもよかったんですがステンレス素材の物が良かったためこの商品にしました。
細部の作りも良くパイプ部も綺麗に磨かれてとても良い商品だと思います。
ただ私のグロムはWirusWinのマフラーと付属のフェンダーレスKitが取付けてあり取り付けできるか?でしたがやはり移設したウインカーと干渉してしまい取付けできませんでした。
またマフラー交換したときにでも取付けるつもりです。
商品はとても良いと思うのですがフィット感や操作性がわからない為星1つ減らし4つにしました。

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投稿日付: 2014/07/22 16:15
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sandaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

GSR250専用なので取付は10分で完了。
リアステップのネジが固いとの報告がありますが、
ちゃんとした6角レンチを使い、ゴムハンマー等で
たたいてあげれば簡単に取れます。
装着後メットを付けるとマフラーに少し掛かるので
付けたままの走行は難しいと思います。
又、装着時に屈まないといけないのでハンドルポスト
に取り付ける汎用のホルダーの方が脱着は簡単かも
しれません。
場所的にさりげなくホルダーを付けたい方には価格
も安いのでお勧めだと思います。

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投稿日付: 2014/07/15 22:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

シートを外してしかヘルメットホルダーが使えない場合、リアにバック等を固定している場合は使えませんよね。そこで、コイツの出番です。
ブレーキもしくはクラッチレバーの固定部分と入れ替えてやればOKです。
純正のボルトを使っている場合は、ソケットレンチが無いと上側のボルトの固定ができませんので、六角ボルトに交換するか、ソケットレンチが必要です。

当然、通常のキーとヘルメットホルダーのキーの2本を持つ事に成りますので、その辺りはご注意を。

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投稿日付: 2014/07/13 19:50

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4.0/5

★★★★★

ホンダGROMの標準装備ヘルメットホルダーは、シートを脱着しないと使えない上、フック形状も悪くて非常に使いづらい為、この後付けヘルメットホルダーを装着しました。

ゴールドカラーをチョイスしてみましたが、質感が高く、イエローボディに映えます。

既にリアキャリア+リアボックスを装着していますが、大きなカッパを常備したり、出先で買い物した場合等、ヘルメットを収納出来ないケースは案外多いので、やっぱりこれがあると日常使いのユーティリティが全然違いますね。

ただ、ヘルメットをぶら下げた状態ではどうにも安定しないので、ワイヤーロープを併用してヘルメットを右側ミラーに被せて使った方が収まりは良好かと思います。

カールタイプのワイヤーロープをオプションで用意してもらえるとベターですね。

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投稿日付: 2014/06/07 15:19

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100モタロウさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XR100モタード | マジェスティ125 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

XR100モタードに取付ました。取付は簡単でしたが、紙切れのような取説のため、シートやテール辺りを分解慣れしてない方は少し時間が掛かるかもしれません。私はキャリアに小さめのバックを付けましたが、大きなボックス等を付けると乗り降りが辛くなりそうです。
当然、見た目は少しかっこ悪くなりますが機能性は飛躍的に向上します。ただ、今までメンテナンス時に簡単にシートが外れていましたが、キャリアを付けることでシートを外すのにかなり手間が掛ります。

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投稿日付: 2014/05/28 21:11
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

こういう商品は、信頼出来るブランドじゃないと安心できません。三流だと、体重を掛けた時に折れたり、曲がったり、サビサビだったり安心できません。ちゃんとしたメーカーじゃなければ設置する意味なし。キタコ商品は、安心して取り付けれます。

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投稿日付: 2014/04/24 23:24
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エイプ100さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

以前は某社のリアキャリアを付けていたのですが、やはり鉄ですので経年劣化し錆で溶接部がおれてしまいました。某社の方がキャリアの後部側が跳ね上がっていて個人的には好みでしたが、GIVI製のリアボックスを載せるとなるとその跳ね上がりがよろしくありません。
ボックスの台部をキャリアに固定する時にネジを締め込んでいくとボックスの台がどんどん歪んでいきます。
その点このキャリアは台部がフラットなのでボックスの台も歪むことなく綺麗に固定できます。
まだ取り付けたばかりなので耐久性はわかりません。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22
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