ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
総合評価: | 4.4 /総合評価781件 (詳細インプレ数:743件) | |
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買ってよかった/最高: | 255 | |
おおむね期待通り: | 177 | |
普通/可もなく不可もない: | 31 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
山に合います。
バイク用とあってほんまにタフです。
中途半端な山の商品買うよりこちらを買ったほうがいいですね。
長持ちする。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
もう何年も使っていますが何の問題もありません。
(先代は10年以上は使ったんじゃないかなぁ?まだ頑張れば使えたんだけど、靴底が減ったのと全体的にヤレてきた時にセールだったので買い直しました)
もしコレが使えない状態になる時が来ても、またコイツを買うと思います。
グラブはクシタニ、ブーツはガエルネが一番です(^_^)v
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
他のtシャツと比べて少しタイトです、いい身体してる人が着るとめっちゃかっこいいと思います、あと生地も厚めで、風でバタつかないのがいいかなと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
サイズに不安があったので他店の実店舗で試し履きしてから買いました。自分の感覚よりワンサイズ小さくしてジャストでした。サイドジップが楽なのとホールド感がよいと思いました。守られてる感じがあります。重量感もちょうどいいと個人的には思います。軽いと安っぽく感じてしまうタチなので。デザインもいいと思います、くるぶしの丸印が無ければもっと良いと思いました。ソール交換不可と価格でたいぶ躊躇しました。防水はまだわかりません。経年を楽しみたいです。
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サイズ:25.5cm
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 5 |
オフロードブーツにしては、最初から柔らかく、履きやすいです。
又、防水仕様もありがたいです。
難点を言えば、プラスチックのプロテクターが全く無いので、ダートでのハードアッタクには、向かないと思います。
軟らか過ぎて、且つプロテクターが無いので、転倒した際に、足を守ってくれるかは疑問です。
ただ、裏を返せば、ショート丈で、一日履いても、足が全く疲れないので、ツーリングには最強だと思います。
通常のオフロードブーツは、直ぐに脱ぎたくなりますよね?
スニーカー感覚で履けるブーツです。
気を付けて欲しい事が一点。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の1サイズ上ですが、このブーツに関して言えば、2サイズ上となります。
購入前にジャペックスでの適合表で、必ずサイズを確認した上で、購入してください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
まずインプレの前に一言、箱の表示と中身のブーツサイズが異なりすぐに返品連絡をしました
連絡メールをしてから2日で代替え品が届き、無事にツーリングに履いていくことが出来ましたー
Webikeの早い対応助かりましたー
で、タフギヤ40ですが、日本人の足に合っていないとよくインプレされていますが2サイズ上を履けばしっくりしますよ
ナイキ、アディダスのインポートを買う感覚です
なので、27p→28p、27.5p→28.5p を購入すればバッチリですよ
私みたいな典型的日本人の足で、甲高、幅広おまけに偏平足でも大丈夫でした
片道3時間半で往復7時間乗りましたが足が痛くなりませんでした
途中、一部ダートも走行しましたが、足首ホールドもしっかり出来ました
ジャンプや獣道を走るならモトブーツが必要と思いますが、フラットな林道なら使えますよ
特に、ツーリング時の食事で座敷に上がるのが少し気軽になります
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 5 |
最近はもっぱらWR250xでワインディングや、公道を走るときはこちらを愛用です。しっかりと本革の本体に踝等に必要最小限のパッドもついていて、とても動きやすくスニーカーやオンロードブーツのような操作感です。ソールはしっかりとしたブロックですので砂利でも滑りませんし、競技でないならばこれが一番です。バックルが全て樹脂製なので強度は心配ですが、普通に林道ツーリングやワインディング走行で壊れることはないです。当方は2年程使っていますがまだまだ使えます。ちなみにソールは接着ですので、ファストバックや、edproは26、5pジャストですがgアドベンチャーとgミッドランドは27pがジャストですので普段より5o程度サイズアップがお勧めです。
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サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
左ブーツのチェンジレバーガードの位置が悪く、もう少しつま先よりにしてあれば☆5つでしたね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
購入させていただきましたが、作りが思ったより大きめで返品となってしまいました。普段履いている靴と同じサイズか0.5cm小さめを選んでもいいかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
足の甲の部分がチョット高かったのでインソールを入れ解決。全体のホールド感も良いし脱ぎ着し易いブーツです。 皮も多分2~3回ツーリングに行けばかなり馴染むと思います。 真夏は暑そうなので今までのバイク用シューズを履く予定です。
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