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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価5206件 (詳細インプレ数:5093件)
買ってよかった/最高:
1673
おおむね期待通り:
1363
普通/可もなく不可もない:
535
もう少し/残念:
148
お話にならない:
88

DRC:ディーアールシーのツーリング用品のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • フラットで広く使えそう

    フラットで広く使えそう

  • スポーティーでスッキリしててカッコいい

    スポーティーでスッキリしててカッコいい

  • <交換後> 取付位置、長さバッチリ。

    <交換後> 取付位置、長さバッチリ。

  • <交換前> もう少し後ろ寄りでキャリアの長さがあれば良かった。

    <交換前> もう少し後ろ寄りでキャリアの長さがあれば良かった。

ラフ&ロードのRALLY591キャリア+キャリアエクステンションからの交換です。
キャリアの位置と長さがもう少し後ろ寄りだったらとエクステンションを取り付けましたがカッコ悪い。
(591キャリアだけなら市販品で一番好きな形でしたが・・・)
また、同社のトライアングルサイドバッグサポートがどうも好きになれず・・・

DRCのサイドバッグサポートとセットで交換しました。
キャリアのデザイン、取付位置共に理想通り。耐荷重もRALLY591の2kgに対し、5kgにアップで大満足です。
取付はキャリアの中で一番簡単だと思います。仮合わせしてボルトを全部入れてから締めないと微妙に位置ずれするので注意です。
ご参考まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 15:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • <右サイド>
マフラーをきれいにかわしています。マフラーとの角度もピッタリ!

    <右サイド> マフラーをきれいにかわしています。マフラーとの角度もピッタリ!

  • <左サイド>
左右非対称の出幅となっています。

    <左サイド> 左右非対称の出幅となっています。

  • <交換前>
ラフ&ロードのトライアングルサイドバッグサポート

    <交換前> ラフ&ロードのトライアングルサイドバッグサポート

ラフ&ロードのトライアングルサイドバッグサポートから交換。
1点支持から2点支持になって緩みにくくいように感じます。
サイドバッグがないときも違和感なくて、スッキリした見た目もカッコいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 15:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

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