ユーザーによる 56design:56デザイン のブランド評価
元レーシングライダーの中野真矢が海外のモータサイクル文化に刺激を受け、自ら立ち上げたブランド。レーサーの経験を活かしたライディングウェアや、日常の生活からオートバイを感じられるモーターサイクルモチーフを取り入れたアパレル、小物を開発。life with motorcyclesをブランドコンセプトに、「オートバイのある生活」が日本でも文化として定着する事を目標に、56designはスタートした。
総合評価: | 3.8 /総合評価146件 (詳細インプレ数:131件) | |
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買ってよかった/最高: | 13 | |
おおむね期待通り: | 23 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 3 |
ジーンズ用の柔らかいパッドを探していたところ、ピッタリだと思い購入しました。ゴールドウィンのゴアテックスデニムで使用してあますが、使用感は大変良好で満足しついます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
デザインに一目惚れして購入しました♪普段履きにもありです!ストレッチ素材なので、ツーリング時も楽です。ちょっと気になった点は、履くときに気を付けないと爪先が内部で引っ掛かります(^^; あと、ロングタイプのワークブーツを履いているのですが、パンツ自体がスリムな作りのため、ブーツにかぶせられません( ;∀;)
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
価格も手頃で、プロテクターもちゃんと付いてます、デザインも今風でダサくなく、気に入りました。私はバイクの黄色に合わせましたが、カラー展開も何種類かありましたので、合わせやすいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
夏用は試着せずにいつものサイズ購入しましたがかなり大きかったので今回はワンサイズ落としました。
デザイン、履き心地もお気に入りてますがパッドが入れにくいのとバイクを降りたら位置がズレる事があるのがマイナスかな。
専用プロテクターは頼りないので他社の物にしてます!
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56design:56デザイン : 【56design × EDWIN】056 RIDER CARGO PANTS CORDURA[ライダー カーゴ パンツ コーデュラ] レディース
¥15,180 (税込)
サイズ:XXS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「カーキ」の色味にも幅がありますが、こちらは茶系寄りです。
色は掲載されている写真(ベージュっぽく見える)よりやや濃いめの、黄みがかった茶色でした。
【フィット感はどうでしたか?】
前回ジーンズをXSにしたところ大きめだったので、XXSにしてみました。
151センチ中肉体形でぴったりフィットです。
でもきつい感じはなくちょうどよいです。
【使ってみていかがでしたか?】
縫製もきちんとしているし、細部の作りが丁寧です。
後ろポケットにもマチがついていたり、太もものポケットは片側が縫い留められていたり(小物落下予防かな?)各所にこだわりが感じられます。
でもバイク用と主張しすぎず、好印象です。
日常でも普通に履いていますが違和感はありません。
もちろんツーリングに行くときにも履きましたが、ライディングに支障がでることはありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
生地目がやや粗いです。
春?11月あたりまで履くつもりでしたが、走ると風通しが良すぎて寒いかも。
関東の10月中旬くらいまでかな。山に行くなら他のパンツにします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝に外側からプロテクターを入れられるようになっています。
(プロテクターは付属していません)
いかにもなプロテクター部分という感じがしなくて、街中を歩いていても浮かないデザインです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
購入時の裾の長さは85センチでしたが、そのままだと長すぎるので76センチに裾上げしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
生地も厚く春秋用と比べると全く別物でした。
これならある程度の寒さにも耐えれるかと思います。
サイズも春秋用と同じにしましたが問題有りませんでした。
これで春・夏・秋・冬用揃いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
乗っているバイクがネイキッドで、走り方も街乗り&ツーリングメインなので、バイクバイクしていないジャケットを探していてコチラを購入。
見た目がフツーのジャケットな所がお気に入り。
多少ゴワつく所はあるけれど生地がしっかりしているので高速走行してもバタつかずに良いカンジです。
防寒面に関しては首から風が侵入するので、真冬はインナーをしっかり着たうえでネックウォーマーなど必須ですかね(^_^;)
逆に言うと春秋はこのジャケット+ロンTなどでちょうど良さそうです。
難点を上げるとしたら、ウエストが絞られていないので後ろから見たら寸胴に見えることくらいでしょうか笑
サイズ感的には、当方182cm78kgでXLでほんの少しだけ大きいくらい。
冬場にインナー着用する事を考えるとちょうど良い大きさでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ね写真通りで質感は悪くないです。
【フィット感はどうでしたか?】
かなり長いので普通体型以下の人はベルト長さ調整必須です。
根元でカットして長さ調整できるタイプなので万能ハサミがあれば簡単に切れます。
ウエスト76cmくらいなので10cmくらい切りました。
【使ってみていかがでしたか?】
ベルト断面を見ると1枚革ではなく2枚くらいを張り合わせたような感じでした。
6000円とそこそこ手頃なベルトですが、合皮のベルトよりは全然しっかりした作りです。
製作がレザー加工に長けてるクシタニなのでその辺は安心です。
バイクに乗るときだけでなく何時でも使えるベルトだと思うのでコストパフォーマンス良いと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 3 |
夏場の街乗り・ツーリング用として購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
元々普段着としてエドウィンのクールメッシュジーンズは愛用しておりましたので、夏場の快適さについては知った上での購入です。
プロテクターを別途装着してしまえば今まで使っていたジーンズも使えるのですが、特に長距離での使用では不便を感じましたので、オプションでプロテクターを内蔵でき、オートバイの乗車姿勢用に立体裁断された56デザインの物を検討し購入いたしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
オートバイ用に裁断されているジーンズですので、オートバイに乗っていない時は見た目にも履き心地にもかなりの違和感があります。
通常のジーンズであれば縫い目が脚の横にくると思うのですが、このジーンズを履いた状態でオートバイから降りると縫い目が脚の正面になってしまいます。
私はわずらわしいプロテクターの着脱が無いので割り切って使用しておりますが、格好優先の方には正直おすすめできません。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長178cmの体重79キロでLサイズを選択しました。
ウエストは若干余る程度で、レングスはコミネのBK-075 ライディングシューズの組み合わせで、乗車姿勢の時もつんつるてんにならず、かと言ってオートバイから降りた状態でも裾が余らない程度の丁度良い長さなのでカットせずに使用しています。
オートバイに乗っている時は問題ありませんが、乗っていない時は特に脛あたりの生地が回り込むような感じになってしまいますので慣れるまで違和感があると思います。
【期待外れだった点はありますか?】
とにかくプロテクターの位置決めが大変でした。
何度か履いて脱いでして大体の位置を決めて内側のプロテクターポケットを仮縫いするも、何故かプロテクターが膝の内側に寄ってしまうのでやりなおし…となってしまい難儀しました。
こういった服飾の扱いに慣れてる方であれば問題無いと思うのですが、そうでない方は何度か縫ってほどいての繰り返しを覚悟しておいてください。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
プロテクターのポケットはある程度メーカー側で位置決めをしておいてくれると助かるかもしれません。
また他社製品のようにプロテクターのポケットに外側からアクセス出来れば、真夏の着用で蒸れてしまっても一時的に取り外して涼を得られるかと思います。
【比較した商品はありますか?】
・ICON OVERLORD RIDING PANT
見た目やプロテクション性能、プロテクターの着脱が外側から行えるなど使い勝手が良さそうでしたが、ジーンズの生地が強烈に分厚いとの情報を得て夏用ジーンズとして不向きと判断して今回はスルーしました。
【その他】
メッシュ生地のライディングパンツ等、夏場でも涼を得られるウェアはありますが、このジーンズはカジュアルな見た目でプロテクションを内蔵でき、かつオートバイの乗車姿勢に合わせて作ってありますので、ライディングパンツのように物々しい見た目のウェアは着たくないけど安全性と快適性は欲しいと言った方にはおすすめできる製品です。
これからGWに向かって暑くなっていきますので、いざ暑くなって売り切れる前に如何でしょうか?
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56design:56デザイン : 【56designxEDWIN】 Collab 3D FIT DENIM CORDURA(R)[コラボ3Dフィットデニムコーデュラ(R)]
¥15,180 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
普段34インチですがXLでわでかいですよ
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