使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
同社のストレートタイプのホースとホースジョイントパイプの組み合わせで、廃番になってしまっていて交換不可能なラジエターホースの代用として使用。
40年物近く、劣化してクーラントが漏れてしまっていたが、交換する事で漏れを止める事が出来た。
ノーマル同等の形状には出来なかったが、入口&出口共にノーマルと同等の位置に出来て、途中も変な曲がりなど無くホースに負荷をかける事無く代用品を作成出来たので廃番欠品部品だらけの不人気旧車乗りにはありがたく助かる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
冷却性 | 5 |
サービスマニュアルとトルクレンチ一通りの工具が有ればなんとかなる一番厄介なのがスロットルボディの金具外しコレが取れれば後は楽に取り付けが出来る、冬場に必要になるのがオーバークールを防ぐ物も用意して置く必要があります、あくまでも取り付けは自己責任です油温計があっても夏場はオイルクーラーが無ければ冷えません
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
取り付けはとても簡単でした
軽量で薄い作りです
プロテクション効果がどれほどのものかは不明(なので評価3)ですが、純正製品でもあり、安心材料として選びました
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
容量 | 5 |
冷却性 | 4 |
無色透明の精製水のような見た目です。
冷却効果に関してはトラックを20分走った結果、ヒートブロックと大きな差は感じませんでした。
精製水と何が違うかはわかりませんが、サーキットのレギュレーションは大丈夫なはずです。
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カラー:ブラック | サイズ:#6 4.5インチ10段
利用車種: XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
冷却性 | 5 |
ハーレーダビッドソン用のオイルクーラーには、横型マウントタイプが無い為、取付ステーを加工製作してこのオイルクーラーを取り付けました。足元の邪魔にならないよう、またフロントフォークと干渉しないようにエンジン前のフロントフレームに前述のステーを介して取り付けました。なかなかいい感じに取り付けれました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
山道をよく走るので温度変化を見逃したくないので購入しました。やはり目で気温の変化が見れるというのは嬉しいですね!路面凍結に即対応できます!!ボタン電池はコンビニでもどこでも手に入れやすい LR442つです。大体4ヶ月以上は電池が持つのでワンシーズンに1回電池交換と考えていたら良いと思います。文字盤も見やすくおすすめです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
現象から部品交換までの話
街中、ストップアンドゴーを繰り返して冬に乗っていたら水温計の温度が爆上がりしました。
普段なら100℃から冷却ファンが稼働して105℃を推移するところ、110℃を突破!しまいには、冷却系の警告ランプが点灯する始末・・・訳が分からないよ!
通常速度の走行風で、クールダウンして、警告ランプ消灯、急激に100℃を下回り、冷却ファンが停止。
信号待ちをすると水温計が上昇して100℃を突破!
後日、点検したところ、冷却水のリザーバータンクの減り具合からupperレベルまで、補充しました。
次の日、駐輪しているバイクの下部より何かの液体?が漏れているのを発見!
見た目や触った感じオイルのように粘っぽくないし、匂いも揮発性有機化合物ぽくないし、水っぽい感じがする…と言うことで、冷却水を疑った!
オイルパンからの漏水でない?恐らく、オーバーフローのパイプから排出されいると推測しました。
現象を見ていないので確証が持てませんでしたが…
たびたび、駐輪場に置いているバイク下の染みは、蒸発したのか、跡形も無くきえていた。
数日後、また、同じ現象を目の当たりにする。
バイクを動かしていないにも関わらず、漏水しているではないか!頭の中は謎?
自分で出来ることを模索して、たどり着いたのが、「ラジエターキャップ」の交換である。
【使用状況を教えてください】
バイク購入から交換していないと思われるので、安価な社外品を購入してみた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りの品物でした。
【取付けは難しかったですか?】
フロントの右側のパネルを脱着するのみ
ラジエターキャップの個体差なのだろうか、取付けて回す際、固くて工具を使わないと回せない
【使ってみていかがでしたか?】
安価だけに純正品と比べて社外品は、商品の質感、部材などにチープさが否めない。
【付属品はついていましたか?】
特にありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
すんなり、取付が出来なかった点。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書は、無 サービスマニュアルなど参考に。
それなりに知識技能が無いと難しいかも?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
モリワキ以外にもヨシムラ、K−FACTORY、エッチングファクトリー、AGRASなど各社からオイルクーラーコアガードは出ていますが、モリワキマフラーに合わせてこちらのブラックをチョイスしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックはイメージよりも鈍く光ってガンメタリックのような風合いでカッコいいです!
【取付けは難しかったですか?】
はじめは多少手こずりますが、オイルクーラー側のゴムのブッシュを一旦外してから取り付けると比較的容易に取り付けすることが出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
パッと見ノーマル風で目立ちませんが、よく見るとモリワキが見えるため、さり気なくカスタマイズされているところが良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
説明書以外にもワッシャー、ネジなどひと通りセットになっています。
またモリワキステッカーも付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
価格面が少々高額なので手が出しにくいです。
▼取り付けネジやリベットに至るまでブラック塗装されているため、こだわりの一品になっています。流石はモリワキ!高価なだけあって文句なしのパーツです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
取り付けも簡単! カラーやデザインが非常に良い商品
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
もう「旧車」になってしまった我が愛車(下駄スクーター)ライブディオ…元気に走るのですが2サイクルバイクのお約束のオイル漏れが…そんな時にはこの商品!オイルレベルセンサーを新品交換する事なく節約補修出来ます!!オススメですよ!!
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