GS YUASA:GSユアサ

2020年4月に交換してから、2年半以上使用していますが
何の問題もありません。さすが、GSユアサですね。

そろそろ予防の意味も込めて交換を考えていますが、
次もこのバッテリーを購入する予定です。

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新車から3年乗ってそろそろバッテリーが怪しくなってきましたので、今回こちらの製品を購入しました。

冬場は車体から電源を取ってグローブとジャケットを運用してますので、走行中でも10Vちょっとしか電圧が上がりませんでした。

これではバッテリーが充電されませんので、いずれ出先などでバッテリー上がりを起こしていた事でしょう。
やはり3年毎ぐらいにバッテリーを交換したほうが良いですね。

写真の左は純正で、右は今回購入したGSユアサのバッテリーです。
微妙に表記が違いますが、物としては同じですね。

新品に交換して電圧は12V以上に回復しました。走行中は最高14Vを超えていましたので、これで安心して電熱装備を使用できますね。
信頼性は言うまでも無いと思いますので、また3年後に交換します。

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今まで１万円以下の安いバッテリーを1年使っていましたが冬になるとエンジンのかかりが悪く何度かブースターを繋がないとかかりませんでした、今回は信頼のメーカーのユアサで交換しました、これから寒くなってからのエンジンのかかりを期待しています3年くらいもってくれればまたリピートします。今回初めて液を自分で補充するタイプだったので説明書を見ながら液を補充しましたが蓋をするタイミングが最後の注意書きに書いてあり液を入れて30分以上経過して閉めないといけなかったが直ぐの閉めてしまいました、注意書きではなく工程に書いておいてもらえれば間違いが無いと思います。

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12V化したCT110のライトが極端に暗くなったのでバッテリー交換しました。
みごとに復活。
安いものと迷いましたが長持ちを期待してGSユアサを選んでよかったと思います。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハYZF-R1(2CR)のバッテリー交換のため購入しました。
商品名と商品説明から純正と同じものだと思ったのですが、写真が実物と違うのと適合車種が変なのでちょっと迷いましたが購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真と違い、ちゃんと純正とまったく同じYTZ7S(F)が届きました(笑)
手持ちに納車時についていた純正バッテリーがあったので比べてみましたが見事に全く同じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正バッテリーということで、品質、使用感には全く問題ありません。
まぁこれまで2個使ってどちらも約2年しか持たなかったので、それぐらいが寿命と考えておくのが良いと思います。
2年に近づいてくるとどんどん弱って来るので(特に冬)携帯用のジャンプスターターは常備必須です。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品写真に騙されないように！

【他商品と比較してどうでしたか？】
前にリチウムバッテリーを購入したのですが、見事にはずれを引いたみたいで不良品でした。
やっぱり品質に問題の無い純正品を買うのが良いですね、、、。

【総評】
純正部品として買うと3万円以上しますが、それがなんとWebikeで市販品で出てきて半額近い値段とはビビりました(色んな意味で)
GSユアサのページ等で品番を調べても出てこないのと、商品写真が違うのでかなり心配でしたが純正品と同じ物でした。
約2年しか持たないし商品そのものに不満はありますが、何といっても同じバッテリーが1万円以上安く買えるようになったので星5にしました。

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バッテリーは消耗品です。古い車両なんか、メーカーの純正部品でさえどんどん廃盤になっていく昨今。我が１９９２年式ＧＰＺ９００Ｒもパーツがどんどんなくなっています。
いくら古い車両でも、使えば消耗品は交換しなくては動きません。交換したいときに旧式車両だからありません！なんていわれたくないから、今のうちに予備品として準備。

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GS YUA安定安心の使用感です。

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高い物はそれなりのコストがかかっていて丈夫に出来ている。
冬も始動性がよく安定して使えた。

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新たなバッテリーも出てきましたが、まだまだ信頼感と実績は圧倒的

2年経っても問題なく使用出来ています

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車用バッテリーに比べて高いのでは、メーカーの価格設定だから仕方ないですが?

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