その他電源アクセサリーのインプレッション (全 32 件中 21 - 30 件)

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kukansanさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

新車バイクを購入した時、ついでに工賃無料で取り付けてもらいました。防水性もしっかりしてるし、ハンドル周りもスッキリしているので、なかなか良い品です。今はiPhoneをナビがわりにつなげて使っています。色々なコネクターを別途追加できるので安心です。
もう少し安ければ言うことなしですが、長く使うことを考えればお買い得と思います。

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投稿日付: 2013/12/04 13:53
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ぷるぷる(93年式)さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

ブルバードに取り付けていたKuryakyn製のUSBチャージャーが使えなくなったので店に見に行ったところ、おすすめされたので購入しました。

値段的に少々高いのですが、ちゃんとACC接続とかもあるので、便利です。

これから、レーダーや、携帯の充電で使って行きたいと思います。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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ゴンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300ST [スーパーツーリング] | スーパーカブ110 | CL90 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

バッテリーから電源を供給する商品はいくつもありますが、この商品を選びました。
選んだ理由は見た目のカッコよさ。
そして、本体から3つの電源が取れること。
様々な機器に対応できること・・です。

本体からはプラグで分配するため、本体そのものが小さくてスタイリッシュです。

USBタイプやシガレットタイプでは電源2つ~3つとなると、かなりのスペースを必要とし、ハンドル周りがゴテゴテとうるさくなってしまいがちです。
それがこの商品だとスッキリです。

私はスマホをナビとミュージックプレイヤーとして使い、ゴープロで撮影もします。同じブランドのサインハウスのB+COMで通信も使います。

使ってみてバッテリーが上がるなどのトラブルはありません。
おすすめは、バッテリー直付けではなく、キーをONにした時に通電するように付ければ、よりバッテリーの負担も減ります。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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な~さんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX14R | VMAX 1200 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングバイクとして、ナビ、スマホ等色々アクセサリーをつけたいので、バッテリーから直接プラス電源がとっておきたいのですが、タンクを外したりが大変です。これで、1回取り出しておいて、インナーカウルに忍ばせておけば、アクセサリーの増設に便利です。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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ポーマさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

本体も金属製で、防水もしっかりしていると思います。
付属のコードも概ねどのような機種でもOKです。
接続口が3か所あり電話・ナビ・インカムを同時に使用できるのも良いです。
ただ、他の方のインプレにあるように取付のゴムがいつまで頑張ってくれるかが疑問です。
また、接続口のキャップが小さく固いため、絶対どこかへ失ってしまいます。ツマミの所へ穴を開け、テグスで本体に繋ぎ、失わないようにと思いましたがメッチャかっこ悪いですよね・・・・・。
メーカーさん何とかしてください!

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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SiN☆会津魂☆さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: 900SS | MONSTER1100EVO )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ツーリング中にiPhoneのバッテリーが無くなると不便なので電源供給システムを導入。

DUCATIモンスターは、全てにおいてスペースが無いので、コンパクトでスマートな感じのものを待ってました。

●良かった点
2Aが3口もあるので繋ぎ放題
デザインがカッコイイ
コネクタ部分がコンパクト

●気になった点
スペア用のケーブルが、ちょっと高い。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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group-aさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | RGV250 (ガンマ) | NSR250SE )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
同社の「MiniUSB 5V変換パワーケーブル」を使っていましたが、3系統あって容量も2Aあるこの製品に取り替えました。

ベースキットに付属のケーブルでだいたいの機器はつなげますが、オプションケーブルのラインナップも充実しているので、ほとんど困ることは無いでしょう。Lightningケーブルの発売にも期待。

取り付けは非常に簡単で、電源コードをバッテリーに直接つなげば良いです。この場合、エンジン停止時に機器をつないだままにしておくとバッテリーを消耗するので、ACCとも接続して、イグニッションに連動するようにしておくと良いです。
GSX1100Sカタナの場合、ヒューズボックスに常時電源端子が用意されているので、電源との接続は楽でした。

本体は金属ケースで、頑丈で質感も良好。
未使用の口は防水のため、付属のキャップで塞ぎますが、小さくてすぐに無くしてしまいそうです。予備は用意されていますが、紛失する心配の無い作りにしておいて欲しかったです。

電源ユニット本体はコンパクトで良い反面、3系統フルで使用しているときの発熱(特に炎天下で)が気になります。夏場は本体の温度にも注意してみます。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

続報、シート下からフロントカウル内に移設。使いやすくしてみました。

この距離ならそれぞれ、付属のコードで事足ります。

今回長距離ツーリングに使ってみました。
スマホの充電対策と同時にナビとして使うのが目的です。
結果良好、今まで悩んでいた点が全てスッキリしました。
当初、スマホをタンクバック上面に入れて使おうとしましたが、さすがに
角度的に運転しながら見れないので、どうしてもマウントをトップブリッジ
近くに移設したかったのです。

配線を含めて解決出来たことは安全の面でも大きいです。
今は端子接続をバッテリー直付けですが、折を見てキーシリンダー配線に
変更してみようと思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

スマホの電源確保に購入。本体からのコード全長が
たっぷりあり、設置方法もいくつか選べるのでかえってどこにしようか悩みます。まぁ、贅沢な悩みです。スマホをタンクバック内で使う都合上、コードがバタつくのが嫌で結局シート下に落ち着きました。取り付けは端子を接続するだけでOKなのでとても安心です。付属のUSB端子から市販のスマホの延長コードを使用。これでスマホのナビが使えます。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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vvmnjnさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: NC700S

3.0/5

★★★★★

コミネグローブ用電源です。
電池は近所まわりでも2日もたないのでケーブル必須と考えます。
タイチのはこのopないと記憶しておりコミネの買いました。

電源スイッチあるのはいいのですが袖口服に通したら配線接続元の
電源ソケットしかなく、予定どおりですかなかなか取り付けに工夫要ります。

私は自己責任で途中にコネクタをつけましたが、ケーブルつなげる手順に
なれたらそんなに手間どらなくなるからまあいいかと。
(電池充電の手間のほうが地味にめんどい)

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投稿日付: 2013/01/15 19:39

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