使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ゲイルスピードのリアブレーキマスターに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミなので軽いけど、ステンレスと比べてチープ感がある。
【取付けは難しかったですか?】
バンジョーボルトの代わりに取り付けるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
別になくてむリアブレーキのエア抜きは出来なくもないですが、合った方が効率的です。
【期待外れな点はありましたか?】
キャップがしょぼい。ただステンレスと比べると安いから妥協はできる。
▼
アルミなので、ステンレスと違いトルクかけ過ぎると割れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
サムブレーキマスターとリアブレーキマスターの両方に使用しております。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
エア抜きするには必需品です。
【取付けは難しかったですか?】
バンジョーボルトの代わりに使用します。
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすいです。無いとエア抜きできません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ゲイルスピードに取り付ける場合はP=1.00です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
取付車両:Ninja250(JBK-EX250L)
デイトナ ハイスペックライン ブレーキホース タイプA(60574)を取り付けるために本商品(ステンレス【GOODRIDGE製】)を購入しました。
(上記ブレーキホースは「GOODRIDGE製」バンジョーボルトの使用を推奨しているため。)
商品画像の通り質感・加工精度で非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
GSX-R1000R 2019年式に取付
フロントブレーキキャリパー交換に伴うホース交換のため購入しました。
あまり気にしない人が多いですが、バンジョーの厚みには規格があります。
スウェッジラインは一般にアールズタイプと呼ばれる、バンジョー厚の厚いタイプになります。
店頭での入手性が高いのはスウェッジラインとグッドリッジ(ACTIVE)の2つですが、あちらはバンジョー厚の薄い規格になるため、これらが混在するとバンジョーボルトのオイル穴とバンジョーの位置関係がおかしなことになるため注意が必要です。
特に本品のようなダブルのバンジョーボルトはズレ量も2倍になるため注意が必要です。
ものとしては間違いありません。
ただし、ステンレス製の割に強度が低いのか?スズキ純正のバンジョーボルトに対してPLOT指示の許容締め付けトルクが低いため、何を信じるかは十分な検討を要します。
ブレーキラインは思いの外さまざまなトラブルの原因になるうえ、何かあったときはブレーキに問題をかかえるという非常にシビアな箇所のため、本品のような有名所の製品にしておくのが安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ホース類を交換の為こちらの商品も購入です。同じメーカーで揃えれるのは助かります。他の製品よりも少し安く買えるので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のキャリパーをブレンボのカニに変更するのにあわせて購入しました。
バンジョーボルトはいくつかメーカーから出ていますが、これまでも何度か使用経験のあったアクティブ製の本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックは面白みが無く、他の色も「色を付けました!」みたいな主張が嫌だったのメッキを選びました。
若干お値段が違うのですが、けっこう好みの組み合わせになって満足です。
【取付けは難しかったですか?】
組み付けるだけなので簡単ですがワッシャーを入れ忘れないように気を付けましょう。
また、アルミなので適当な工具で扱うと跡がつく可能性があります。
【使ってみていかがでしたか?】
ACパフォーマンスラインのブレーキホースとブレンボカニキャリパーの組み合わせに使用しました。
バンジョーボルトで違いを感じることはできませんが、当然フルードの漏れはありません。
メッキの本商品だけきれいすぎるので、逆に他のさびてるボルトが目立ってしまいました(笑)
ワイヤリングの穴も空いているので心配な方はワイヤリングしても良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
商品説明の通りワッシャーが2枚付属されています。
別で準備する必要が無いので助かります。
【総評】
当然ですがブレンボキャリパーに問題無く使えます。
カラーも選べて良いのですが、日焼けによる退色が少し心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
ステンとアルミから選べますがステンはシルバー、アルミはいつものブルー
いにしえの時代から全く変わることのないラインナップ
そう、全く売れないボルトなのだろう、それは解る
解るが、あまりにもカラーが少ないではないか!
文句を書いてあるブログなども存在するぐらい、カラーラインナップが少ない!
無いなら作ろう!
カラーも染色しましょう!
そして写真のボルトがパラレルマウントボルトです
使用するカラーもブラックに再アルマイト
ボルトが500円でカラーが50円の合計550円でブラックに再アルマイトできました!
往復の送料の方が高かったがな
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
今回キャリパーをブレンボに交換するので、本商品を購入し取り付けました。
商品購入時に、ちゃんとブレンボ用が選択できたので安心できました。
ピッチとネジ込みの量が独特なんですね。
将来的は、バンジョーとかもステンレス製のブラックに交換したいので
先行投資として、ちょっとお高いですが本商品を選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ブレンボキャスティング4POTキャリパーに使用。
さすが純正部品。まったく問題ない。
ブレンボはアフターパーツのオイルシールなどは一切パーツが出ないが、バンジョーはちゃんと出た。
(オイルシールは注文にひと工夫必要)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキホースのバンジョーボルトの補修用として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりネジ部は高精度、カラーリングも高品質でした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け箇所によってはエア抜きが必要となりますが、基本的に交換するだけですので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
漏れることなく使用出来ています。シーリングワッシャは使いまわしができないため、付属しているのは有り難いです。
【付属品はついていましたか?】
シーリングワッシャが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
アルミ製なのでしょうがないですが、慎重に取り付け締め付けないとキズや塗装剥がれを起こしてしまいますので注意が必要です。
▼アルミ製とステンレス製がありますが、ステンレスも場合によっては腐食しますので悩ましいですね。最近はチタン製のボルトも多く見かけるようになったので、高価ですが選択肢に入ってくるかも知れません。
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