タイヤのインプレッション (全 138 件中 131 - 138 件)

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beatさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XTZ125

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたタイヤレバーは昔ながらの鉄タイプだったんですが、
グリップがあると滑らず安心して力をかけられますね。

何度か脱着に使用しましたが品質に不安はありませんでした。

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投稿日付: 2013/03/26 18:40
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Mirrormanさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRM250R )

4.0/5

★★★★★

性能&価格バランス良し。D605発売開始から何本目か覚えておりませんが愛用し続けています。ダートをめざしてツーリングするなど大半をONで走らざるを得ない方などには最適。OFFでの食いつきは新品のときだけですが、滑って楽しいダートなのですから十分です。ONの性能はライフ終了まで良好で浮き砂などなければ、攻め込んでもすべる心配はありません。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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りきやさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | RZ250R )

4.0/5

★★★★★

1年ほど前に中古のDT230ランツァを現状で安く購入。

タイヤも含め手を入れるところが満載で、タイヤ交換も必須でした。
タイヤはオークションで安く購入し、工賃もかけないで自分でやってみようと思い、
ビートワックスを購入。

自転車のチューブ交換程度は経験あるため、何とかなるだろうとやってみたら、意外と簡単にできてしまいました。

このワックス自体は他の製品との比較はできませんが、洗剤のように錆の心配も無く、べた付きも無くそれなりの物かと思われます。

フロント交換直後のフルブレーキングでもタイヤのずれも無く、ひと安心です。

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投稿日付: 2013/01/15 19:36

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グーさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

とても柔らかいです。寿命はまだわかりませんが、泥のV溝にはまらないようにするのが楽になった感じです。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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125sxさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KL250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

XR250Rの純正タイヤです。迷ったらこれを使えば問題なしです。

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投稿日付: 2012/11/02 13:24
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EDAXさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: DR-Z400SM | ウルフ125 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
3本セットで使用しています。
120サイズであれば、30分程度で交換できます。
自力で交換する人には大変オススメです♪

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投稿日付: 2012/09/07 16:23

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あんぐらいだーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★

出先のパンク修理の為に購入しました。代用品は幾つもありますが、持ち運びに嵩張らず値段の安いものということで、こちらの商品を選びました。ビートクリームを購入しようと思っている方はビートクリームの必要性を解っていると思いますので、簡単にインプレさせて頂きました。

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投稿日付: 2012/06/25 16:26

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あんぐらいだーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★

林道を走るために空気圧を少し下げているので、チューブが回ってしまってバルブ切れをおこさないようにいつも使っています。見た目も良いし!いつもバイクの色と合せています。今も少しバルブが傾いていますがエア漏れはしてないみたい、早く直さないと・・・

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投稿日付: 2012/06/25 16:26
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