フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
以前ナイトロッドスペシャルに乗っていたときに使用しました。主に夏の長距離ツーリングに使用するために防水性もあるこちらを選びました。ニープロテクターはペラペラスポンジなのでコミネのハードプロテクターに入れ替えました。骨盤にスポンジプロテクターも着いていてなかなか良かったですが、肝心の防水性能に不満が、股間が濡れます。それでもデザインはまずまず気に入っていたので、約3年間、縫い目がほどけて、壊れるまで通勤などにも使いました。
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役に立った
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
本メーカーの同グレードの商品を4回購入してきた常連です。
デザインとメーカーのブランド力と価格の間の関係では、比較的安価に満足できるレベルのものが入手できているという印象です。
冬用ですが、中がもこもこしているため、単品で使おうとすると、汗をかくと再装着が難しくなりますので、インナーグローブがあった方が良いでしょう。
単品としての防寒レベルは、真冬でもちょっとした街乗り程度、あるいは信号待ちが多い道路なら耐えられますが、信号の少ない一般道を淡々と走るレベルでも厳しいです。晩秋、初冬くらいの季節なら高速道路でも概ね大丈夫と思います。
自分は山城の防寒インナーグローブと組み合わせていますが、厚手のものや防寒性能のあるインナーグローブとの併用であれば、気温がプラスであれば、高速道路でもものすごい長時間でなければ耐えられるレベルにはなると思います。
防寒性でのこのグローブの良いところは、制止した状態では手の温まりが早いことと思います。手をよく動かせば、手の発熱によって外部からの冷えをある程度カバーできます。
ただ、防風性能や撥水性は高いとは言えず、デザインと価格と性能のバランスでものを考える人は納得できると思いますが、防寒性能やデザインに極振りしたい人はがっかりする部分があるかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
増車しましたので、早速に取り付け
真冬の定番です(^^)v
【取付けは難しかったですか?】
バイクのスイッチボックスとグリップの間にグリップヒーターの操作スイッチを挟むためグリップが10ミリ程外側にズレますので対策としてバイクのスイッチボックスを10ミリ内側に移動しました。
配線等は、他社製品と同等です。
【使ってみていかがでしたか?】
温度設定の確認ランプの視認性が良い。
暖まり具合も問題なし。
操作性も良い。
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サイズ:XL
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
冬用グローブとして購入しました。素材がゴアテックスという事で真冬の使用も想定して購入しました。厚手ですので、馴染むまでレバーやグリップの感覚が掴めなかったが、1シーズン使用後は丁度良くフィットしています。只真冬の8℃以下では、指先の防寒交換はそれ程高くは無いかと思います。真冬は機能不足の為、バイク用では無く散歩等普通に手袋として使用しています。朝晩氷点下にならない様な時期なら、防寒機能としては丁度良いかと思います。値段も少し足すとヒータ付きが購入できそうなので、使用時期に合わセレクトすると良いかもしれません。
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3.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
セールになっていたのと、デザイン重視で購入。
容量5.5Lは、かなり狭いです。財布、ケータイに後少々といった感じ。
日帰りツーリングでは、お土産をセレクトすれば入るのでは。と期待してます。
取り付けは、車種によって工夫が必要でしょう。
停車時の取り外しは簡単にできます。
肩掛けベルトは付属しないので、別途調達しました。
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サイズ(inch):MW(30-36)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
乗り心地 | 3 |
コスト面とカゴーパンツで購入しました。発注後早々届きまして有難うございました。デザイン等には、問題ありませんが、履き心地が、ゴワゴワした感じで非常に履きづらい感じでした。バイクにも、跨ぎづらい感じです。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
取付は簡単ですが、場所によっては付属のゴムを使用しても時間が経つと少し緩くなります。対策として取付部を脱脂した後、ゴムの両側に両面テープを貼り装着。その後は緩くなることもなく使用出来てます。メッキは綺麗ですが、目立たない場所に付けたいので黒があると更に良かったですね。
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3.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 2 |
マグネット式のタンクバックが使えない車両用に購入しました。
タンクキャップのリングを専用品に交換することで、接続がワンタッチで行えるスグレモノです。
ワンタッチ機構もしっかりしていそうなので、脱落などの心配は無用のようです。
型崩れのないケースでデザインも洒落ています。
ただ少し残念なのは、クイックロック機構のため底面が盛り上がっていてフラットでは無い為、見た目ほど積載量が多くない事です。
値段の張る商品なので、自分の用途を想定して容量が足りるかどうか、よく検討してみると良いかと思います。
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サイズ:26.5cm
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
これはオフロードを初めて間もない頃に、20000円台の安物のブーツで全く操作が出来ず、困り果てて、動きやすそうなこちらを購入しました。
しかしこれはトライアルブーツですので、軽くて操作はしやすくても、丈も短くノンプロテクションモデルな上にソールも非常に柔らかいので、モトクロスや、エンデューロにも強度が無さすぎて不向きです。
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カラー:グラスブラック
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
見た目重視で取付。
取付は簡単で上部を差し込み下部3箇所を両面テープで固定するだけ。思ったよりペラペラなんで隙間が出来ないよう取付ましょう。
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