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ALPHATHREE:アルファスリー

ユーザーによる ALPHATHREE:アルファスリー のブランド評価

「アルファスリー」のキャリアは車体のデザインを犠牲にすることなく積載性をアップするスポーツキャリアです!オフロードモデル・オンロードモデル・スクーターと揃っています。

総合評価: 3.8 /総合評価79件 (詳細インプレ数:74件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
36
普通/可もなく不可もない:
14
もう少し/残念:
4
お話にならない:
2

ALPHATHREE:アルファスリーのツーリング用品のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 1

遅延+不備納品で14日経ちますけど、ちゃんと検品してるのかのな?説明書ないし。
素っ気ない感じのメーカですね。
Webikeでは初めてですわ。ご参考まで

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/14 01:08

役に立った

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ヤマハ乗りさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ドリーム50 | グロム )

利用車種: セロー 250

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 4

セロー250用の程よい大きさのキャリア
デザインは良いですが価格に見合う程の作りではなく残念、
溶接のクレーター処理が手抜きだったり距離走ったら割れて来そう
と、言うかすでに溶接に細かいクラック有るので破断まで早いかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/21 11:10
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

シゲさん 

初めまして。溶接工です。確かにクレーター処理悪すぎます。それ以前に写真では溶接されていない場所もあります。しないならしないできっちり手前ギリギリで止めるなり格好良く見せるようにしないといけませんね~。すでにクラックが入っているのなら交換するべきでしょう。購入にあたって其なりの思いがあったはずです。その思いを踏みにじるようなクラック入り製品を世にだすのは良くないです。交換しても同じような溶接の商品が来てもクラック入りよりもはるかにましと思います。

海坊主さん 

情報ありがとうございます
私も、純正にしようか、それともこれを購入しようか、どうしようかと迷っていた者です。ヤマハ乗りさんの購入品だけが、不具合なのか、それともたまたまそうであったのかは、知るところではないですが、どのような物を購入するにせよ、購入者としては、購入した製品は販売者側が、それなりの製品検査及び耐久、製品保証等商品の保証をして、販売していると思い購入すると思います。ヤマハ乗りさんの購入評価を見る限り、そのような事はしていないように思いますね。私自身は、購入しなくてよかったと思い、ヤマハ乗りさんに感謝しています。又、ウェビックさんも、商品の是非当を確認して販売網に載せて頂くよう願います。

マサヤさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CRF250 RALLY

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 3

取り付け方の説明書がありません!!宣伝チラシ1枚付属しているだけです。びっくりです。多分こう付けるのだろうと付けてみましたが、これで正しいのかが わからず不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/01 17:25

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

軽くて精度も◎

ただ、引っかけフックは樹脂パイプにSUSキャップボルト貫通止めで転倒したときに運が悪ければ破損します。金額からして樹脂ではなくアルミ等にしてほしいですね。

また取付説明書が見たいところが写っていない上、非常にわかりにくい。部品点数も多くないのでよく考えれば取付できますが不親切な説明書です。

4点止めのフレームからかさ上げのパイプの高さも高いのでバックをつけた状態で転倒すると下手すると取付のフレーム面が変形しそうです。

ハード走行の方は、2点はフレーム止めのキャリアをオススメします。

スタック時もこの固定方法ではキャリアで車両を引っ張ると曲がってしまいそうです。キャリア以外の使用は不可ですね。

リアフェンダーに4か所穴を開けるのであとからフレーム併用固定タイプのキャリアに変更すると穴が残ったままになるので買うときは用途に合わせて、です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/04 00:09

役に立った

ごむたいさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

不満点かなりあります。

まず、
取説が不親切過ぎる。
結局ネット上から取り付けユーザーの
ブログを見ながら取り付けました。
別途HPにも取り付けマニュアルとあったので
クリックしてみたらエラーで見れないw

次に、
取り付け穴ずれ過ぎ。
穴調整用にワッシャーが4つ入ってますが
それでも間に合わず。
結局一度キャリアを分解して取り付けました。
これ結構悩むと思いますよ。

最後に、
ネジ、どれがどれか分からない。
全部一度寸法を測ってから使用しました。
普通ネジ等は梱包数記載と図解等で
どのようなネジか説明ありませんか?

他にも、適正なトルクで締めてと書いていて適正トルク記載無し、穴開けろと書いてあるけどどれくらいの穴か記載無し、なんだかな~。

見た目と積載重量が良いので購入したが、
このメーカーが残念な部分が大きい。
とにかく取説はかなり酷いので改善した方が良い。
自分で取り付けは大変なのでおすすめはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/25 00:02
3人のライダーが役に立ったと考えています

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