本来の盗難防止目的よりもミラーの高さ・位置調整のために購入しました。ミラーアダプターを買うよりも若干値段は高めですが、調整の自由度が高いので重宝してます。装着したことによるミラーのブレなどのデメリットも特になかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ネットでロックの評判を調べていたところ、かてーなシリーズに当たりました。評判に違わず、素晴らしい作りです。携帯できるのも良いです。1.5と2mとで迷ったのですが、長い方を選択して良かったです。長すぎて地面に着きそうになったら、ホイールにグルグルと絡ませたり、固定先の鉄柱に二重に絡ませるなり、どうとでもなりますので。

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ゼファー750、2Lの1年半使用。写真は2個目の物です。
良い点
(1)装着の際、前方が青色の為、ひと目でわかる。
(2)装着の際、すそがゴムでないので、ハンドルやミラーなど引っ掛かりにくい。
(3)装着の際、すそが長めなので、コードで絞り込むとホコリなどが入りにくい。
(4)脱着の際、コードを緩めた後、ミラー部を上に上げると、比較的楽に外せます。
(5)ヤマハ純正でありながら、比較的安価なところ
悪い点
(1)屋根があるところで使用しているので問題はないが、無いところだと、防水性が心配。
(2)1年半でナンバープレート、センタースタンド部が、引っかかり、生地が薄い為、破れてしまった。

次もこれに決めています。

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購入してから1週間程度しか経ってませんが、私見を書きます。
まずサイズ。ディスクロックの割には少し大きく重いですが、さほど問題視する程ではなく収納には全く困りません。
逆にこれくらいの大きさ重さがないとロックとして安心できません。
付属のロックリマインダーは蛍光オレンジ色ですのでパッと見すぐにロックをしていることが分かりますので、防犯アピールに加え、装着したままの発進はまず考えられません。
そして収納ケースに関して、入れにくいと仰っている方がおられますが、私は特段入れにくいと感じたことはありません。
非常にジャストフィットで扱いやすいです。
このケースはベルトなどに挟めるようになっていますが、ロックの重さでベルトがかなり引っ張られるため、実際にそのような使い方をされる方は皆無に近いと思います。
ディスクロックにしては値が張りますが、それ相応の価値があると思います。

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直径5mmのワイヤーケーブルです。

ヘルメットの盗難防止、タンクバッグの盗難防止などに便利です。
私はキャンプツーリングに持っていき、タンクバッグとハンドルにこのケーブルを通し、加えてタンクバッグのファスナーに南京錠を通して使用しています。（写真参照）

絶対安全という訳ではありませんが、こういう対策をしていることで盗難から狙われにくくなる効果があると思います。

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ハーレーのFLSTN用に買いました。
他の方も書いていますが…U字にゴムっぽい皮膜があり、ディスクの穴に通す部分は剥かないと通せませんでした。
これ自体はカッターで簡単に切れるので問題は無かったですが
ハーレーのディスクは通らないモデルが他にもありそうですね。

物自体は値段が多少する分、頑丈そうですし本体もリマインダーも割と目立つ色をしているので視覚的にも安心できます。
取り付けも簡単なので、出かけた際ちょっと停めておきたいけどハンドルロックだけじゃ不安…って時これだけを+で着けてます。

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いままで、XJR400R、YZF-R6と使用して、今回新たにシグナスX用にMサイズを購入しました。
別にヤマハ車だからという訳ではなく、物がいいので毎回使っています。
以前、金額の安いシートカバーを購入しましたが、材質が薄く、ミラー部分から破け始めたので、このシリーズのバイクカバーを買いました。
初め、2枚掛けしていましたが、この商品は非常にしっかりしているので、
1枚で十分雨風をしのげます。
さらに前後にワイヤーロックも取り付けが可能で盗難やいたずら防止にも最適です。
下の紐をしぼればスッキリするのであらゆる形の車種にもフィットするのではないでしょうか？※ただし適合車種はきちんと確認しましょう！
自分はシグナスXの2009年モデルにMサイズです。
車体が前期モデルより若干大きくなりましたが、ちゃんとカバーしてくれています。
とくに『YAMAHA』を主張している製品ではないので、他社のバイクでも使用してみてはいかがかな？と思います。

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私の駐輪場にはガレージや屋根が無いため、今までずっとバイクカバーを使用して雨や夜露から愛車を守っています。
愛車を室内保管できる恵まれた環境にある方は少数だと思いますので、バイクカバーのお世話になっている方は非常に多いのではないかと思います。

ところで、皆様は現在バイクカバーは何を使用されていますか？
あるいは今までバイクカバーを選ぶ際、何を基準に選定していましたか？

恐らく「価格」や「機能」（防炎処理や裏地起毛処理やU字ロック穴など）を重視していたのではないかと思います。

実は私もかつてはホームセンターなどの安いバイクカバーを使用していましたが、ヤマハのこのバイクカバーを使用してからは一般的なバイクカバーはあまり使う気にはなれません。

今回オススメするヤマハ「NEW バイクカバー」ですが、別に最高級品という訳ではありませんし、価格が最安という物でもありません。
では何がそんなに素晴らしいかと言うと・・・

皆さんはバイクカバーを掛けるときに前と後ろを間違えてしまったことはありませんか？
ツーリングから帰ってきてヘトヘトなときに間違えてしまうと非常にイライラしますよね！

ですがヤマハ「NEW バイクカバー」は前側部分がブルー色になっているため、前後を間違えてしまうことはまずありません！
非常に地味ですが、実際に使用するとこれは物凄く便利で、特に夜間は最高です！

更に！カバーを縛るための紐はエンジン下を通すのではなく、前後の紐を引っ張るだけでカバーを縛ることができます。
これも実際に毎日カバーを掛けている方ならどれほど素晴らしい事か解って頂けるのではないかと思います！

ちなみに「Eタイプ カウルミラーサイズ」が愛車のCBR600RR(II型)にジャストフィットでした。
また、マフラーがセンター出しなので車体が熱い状態でもバイクカバーは溶けることはありませんでした。
※あくまで私の使用方法によるものです。皆さんはバイクを冷やしてから掛けましょう！CB400SFなどのサイド出しマフラーの場合だと、マフラーの熱でカバーに穴が空いてしまいます。借りたバイクにカバーを掛けたところ穴が空いてしまいました(泣)

バイクカバーとしては少々高価に感じますが、安易な品物を買うよりもおすすめできる商品です！

＜Tハンドル＞

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

径11mmの物を160cm注文しました。
リングを1つ追加し、投げ輪式で使えるようにしました。

非常に重く、いかにも頑丈そうです。
プロの窃盗団が切断用の機材を持ち込んだ場合は別ですが、
そこらのチンピラが盗むのは不可能でしょう。
重いので、ロック時に手を滑らせてタンクなどにぶつけないよう
気をつけたほうがいいかと思います。
カバーを着けたので、ホイールなどへの傷は防げています。

出先でも使えるように径11mmの物を選びましたが、
160cmは長すぎたようでシート下に入りません（笑）
持ち運び用に注文する際は注意が必要です。
長時間駐輪用なら、径14mm以上を選べば更に安心です。

南京錠は別売りです。
折角頑丈な鎖を使っていても、南京錠がヤワだとそこから
破壊されますので、錠前もいいものが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　中古で購入したVmax用にこれを選びました。駐車場に屋根はありますが、雨・風・ホコリ・直射日光から守るため、購入しました。また、盗難防止（車種が判らない様にするのも1つの方法）にもなります。

　ロックを通す穴や風でのバタつきを抑える機能等、いろいろ工夫されているのでお買い得です。私は以前から愛用していて、これで3枚目です。

　車種にあわせて立体的な形に作られていて、タイヤの下まで覆われるのがありがたいです。

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