ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価432件 (詳細インプレ数:395件) | |
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買ってよかった/最高: | 129 | |
おおむね期待通り: | 145 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 15 |
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
最初の任意の番号へ変更時の?ネジ部分を150度回す事と、ロック解除のスライドスイッチの突起部分に指をかけてもスイッチがスライドせず、スイッチと本体の隙間に爪を引っ掻けてスライドさせると解除する。といった使い辛さが気になりましたが、良いように考えればその操作のしづらさが盗難防止に一役買っているのかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 0 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
スクーターのシート下にヘルメットが収納出来ない場合、ヘルメットロック用として購入致しました。タイラップにダイアルロックを取り付けただけの商品か。。と思ったのですが、タイラップの内部には金属製の板が薄っすらと見えます。大型のニッパーのようなものであれば、切断することは可能と思いますが、ちょっとめんどくさそうなイメージになるのではないでしょうか。ヘルメットのアゴ部分にハンドルバーと括り付けるときに関して、タイラップの長さ(実有効部分、タイラップなので、引っかかるまでにアソビ区間がある)が少し短い印象がありました。他の方も記載されていましたが、タイラップの着脱に使用するボタンの稼働が良くないので、タイラップをまっすぐにして操作すると、比較的動かしやすいです。値段なりではありますが、簡易的なロックとしては十分ではないでしょうか。
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
価格もお手頃ですが質感は良い感じです。
ロック解除のボタンが硬かったんですが、注油したらスムーズになりました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
ZZR400で使用しました。前後ともタイヤが隠れるまで覆って
ピッタリです。これ以上全長の長いバイクだとタイヤまでは
難しいと思います。屋外保管の場合はこの上に一般的なカバー
をすることをお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
WR250Rが問題なく収納可能です。
開口部に余裕がありますので、スクリーン付のCRF250rallyも余裕あり。
Vストローム250が入るというのは伊達じゃないですね。
グロムなら詰めてギリギリ2台いけそう?
当方、雪国ですが雨や雪による浸水は3シーズン全く問題なしです。
ただし、当然ながら紫外線による劣化はしますし、
何よりも風対策は二重三重で行わないとグラグラです。
設置場所が屋外か屋根下か、コンクリート路面か土路面か、使用条件で固定補強方法はそれぞれに工夫が必要です。
また、結露対策で、私はテント内でもバイクカバーを掛けています。
多少の不便もありますが、手軽さとコスパのメリットが上回っていると感じます。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
アスファルト舗装の庭にコンクリートブロックを並べて使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
一人でも組立はかなり簡単
コンクリートブロックへの穴空けのほうが時間がかかる
雨風はしっかり凌いでくれる
【注意すべきポイントを教えてください】
しっかり補強を入れないとプラスチックジョイントが割れそうで不安
振動ドリルや骨組みの補強材などを買い揃えるとコスパはイマイチ
【他商品と比較してどうでしたか?】
同社の一回り大きいもののほうが安いので敷地に問題がなければそちらのほうがオススメ
コンクリートブロックを並べて丁度いいサイズとかそういうのは気にしなくて良い
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
花粉や埃汚れが付着し、風でカバーが擦れ細かい傷がついてしまったのでその対策として購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより重さがあり手触り良かった。
裏地の画像アップしますのでご参考に。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使い始めたばかりなので今後改めて…。
【注意すべきポイントを教えてください】
大きいバイクは伸ばしてもギリギリみたいな場合もあるみたいなのでレビューとか参考にした方が良いかもです。
自分のkawasaki Z900RSはタイヤの下の方まで覆い被せられました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
外置きなので、カバーをダブルにしていますが、内側のカバーが、今まで外側と同じでしたので、車体が擦れてしまうところがあり気になってました、かなり柔らかく、しなやかに伸びるので、少し力は要りますがバイクにもやさしい感じでフィットしています、フィットするおかげでホコリとかキズが少なくなりました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
大き目の作りなのでXSR700だとスッポリ入ります。
防水、撥水性も満足できるレベル。
くたびれてきたら次もまた買おうと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
CB400Superfourに取り付けしていましたがバタつくことなく使用出来ました。SSなど尖っているパーツがある車体は破れそうな感じはあります。タイヤまでしっかり覆うことができていたので盗難防止、雨風しのぎには良いと思います。今年は雪が多かったためバタつくタイプのカバーだと結構雪が積もり大変でしたがこのタイプだと大丈夫です!豪雪地帯の方にはオススメです。値段は張りますがおすすめではあります。見た目も良くカバーかけていてもかっこいいです。風が吹いた時に吹っ飛んで行く心配もなく良いです。ただ密接な関係箇所が多いことから走行後しばらくはカバーかけない方が良いと思います。溶けます。
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