EVS:イーヴィーエス

造りがひどい……。
さすが中国製。

製品を箱から開けてみると、なぜか汚い...。
説明書も、グシャグシャ。
製品が白色ベースのためか、より一層汚れが目立つ。
内装もマジックテープではずせる部分と外せない部分があるのが謎。

また、メーカーロゴがシールで貼ってあるが、ボロボロ、切れていたり気泡が入っていたり、剥がれかかっている。
造りが悪いせいか、付け外しがしにくく面倒。
グローブごしだと尚更。

商品画像にはない固定用のベルトがありますが、これがまったく使えなかった...。不良品？
固定用のベルトを製品の穴に通して固定すると説明書にあるが、造りが悪いせいで穴に通らずベルトが使えない...。

本当に事故した時に大丈夫！？と、とても不安になりました。
値段が一万と高価な物なのにこれはひどすぎる…。買って後悔。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前に鎖骨折っているんで首周りの保護用に購入。しっかりした作りで、もしもの際はかなりショックを吸収してくれそうです。一日中付けて走っても疲れないので、保護力と重量のバランスがよく計算されていると思います。ただサイズ的に衣服の一番外側に着用するしかないのですが、バイクを知らない一般人が見たら、形といい、色といい、素材といい、大きさといい、便座を首にかけている変態にしか見えないと思います。
確かに白は衛生的だし、日光で熱くならない利点はありますが、見た目が便座と一緒になってしまうので、メーカーにはもうちょっと考えて欲しかったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアットのネックブレースを使うまで使用していました。

ネックブレースとの違いをいくつか書いておきます。
当方モトクロスで使用してました。

1.安心感はネックブレースの方が上。
2.重さは両方とも大差ないです。
3.価格はネックサポートの方は3分の1。
4.固定方法が違うので、ネックサポートはライディング中動くことがあります。(体の大きな人は動かないかもしれません)

やはり、ネックブレースの方が保護の面では上ですが、ある程度の速度で走らない限りその恩恵にあずかることはないと思います。
その点から、入門者、初級者の方に向いてると思います。(そこまで値段高くないですし)
始めたばかりの方に要らないだろうと思う人もいますが、転倒の仕方によっては首の捻挫くらいはあるので、あった方がいいと思います。

2、3年は問題なく使用できると思います。
付属の固定ストラップは私には大きめでした。身長160体重50です。
怪我のない楽しいバイクライフを送ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キッズモトクロッサーの息子が、頻繁に転んで、ケガが耐えないので、大きなケガになる前に購入。リアットブレースやオメガは高いので、こちらを購入しました。今までは、普通のネックガードを使用していたので、さすがに付け心地は悪いようですが、ヘルメットがずれないので、鞭打ちなどのケガの予防には、十分だと思います。値段の割りに、シッカリしているので、概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までオメガを使用していましたが、両鎖骨骨折の履歴から鎖骨への当りが気になり泣く泣く使用を断念。形状的にリアットブレイスが使用出来そうな気がしますが価格が高価なので躊躇しました。
近似形状の当品で試してみようと思い購入しました。結果的に形状や鎖骨への当り、重量共に及第点です。
エントリー用としてとてもお勧め出来るネックブレースです。

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最近、エンデューロレースを始めたのですが、ネックスタビライザーが欲しくていろいろ試着しましたが、首の短い私にはこのevsのこの商品が非常にぴったりで購入しました。
この商品は装着も簡単で細部まで非常にしっかり作られており、
装着も脱着も簡単で非常に気に入っております！
私は若干首が短いため普通のネックスタビライザーでは全く動かないのですが、
この商品は非常にぴったりで、エンデューロレースに装着して参加しています！

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確かに首のすわりは今まで使ってた EVS R2 ネックカラーより良い。特に頭を後ろへ傾けた時のホールドはR2よりもしっかりしてて安心感が強い。

逆に？？？なところは、角度調節金具がひ弱過ぎ。
6角レンチで締め込んでたら、ボルトの頭がちぎれた・・・
ま、ホームセンターで買った M4 40mmのキャップ ボルト＆ナットでキレイに代替できたけど（苦笑）

本品の固定（前後へズレるのを抑える）用に伸縮性のストラップが付属しているけど、前後のズレはストラップの使用の有無でたいして変わらなかった。ズレる時はズレるので、ストラップは使用していない。これがあると着用が面倒だし・・・

ネックブレイスは高価で大袈裟、もう少し廉価でサポート性の高いものが欲しいという方にはオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
まだ試着しかしてませんが、ソアーのボディプロテクターとの相性を心配していましたが問題ないようです。要は首が動かなければいいんでしょうよと。
実用品なので問題ないですが、若干安っぽく見えないこともないです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロード走行へ参加する機会が増えてきましたので、安全のために初めてネックブレースを購入してみました。
エンデューロへの参加が多いので、上下左右に首を曲げやすそうな物を探していて辿りつきました。

■装着について
私はいつも、写真のインナープロテクターを装着した上にオフロードジャージを着て、その上にキャメルバッグを背負っています。
※写真は、インナープロテクターとの接点が見やすいようにジャージは着ていません。

黒なので見え難いかもしれませんが、黒いゴムベルトに腕を通して「着る感じ」で装着します。
ベルトとネックブレース本体はベルクロ固定のため、ベルトの位置は比較的自由に調整可能です。しかし最終的には胸のアタッチメントでベルト同士をパチッと固定しますので、本体とベルトの程良い位置はおのずと決まってきます。なのでベルクロにはあまり意味が無い気がしました。

■装着してみて
ヘルメットと本品の隙間はご覧のとおりです。
ここまでは理想の隙間に思えました。
しかし私の場合は、いつも背負っているキャメルバッグと本品の背中側の部分が干渉してしまい、実際には後部がもっと高くなってしまいました。
走り始めて、スタンディングしながら前を見ようと思った瞬間にヘルメット後部がネックブレースにさえぎられ「うわわっ、前が見えないやんけっ」という状況に( ;゜д゜)
強引にメットを押し付けたところ、メットが虚しく前にズレて余計前が見えない・・・

ゴーグルを外してなんとか視界を確保して完走しました。
左右や下方向を見るときは、慣れてしまったようで気になりませんでした。

後部の高さについては、赤色の板状の部品で2段階調整ができます。購入時は下がった位置になっているようですので、私の場合はこれを取り外してみようかと思っています。
果たしてそれで首が守られるのか・・・守られなかったら本末転倒です。

■結論
無いよりはマシ。
ネックブレースにしては安価なので、自分に合わせてビビらず加工してしまうのもアリかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このEVSのネックスタビライザーは、他社の製品よりも結構安目で、ハードなデザインでかっこいいです。

コース等で、少しペースが上がりだした方にはお勧めだと思います。

装着は慣れれば簡単で、コレ単品でも装着出来ますし、固定に不安があれば付属品のストラップ（胴回りに巻くタスキ的なもの）で体にしっかりと固定させることもできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。