ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4163件 (詳細インプレ数:4047件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのプロテクターのインプレッション (全 71 件中 1 - 10 件)

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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

仕事で使うために購入しました。

中のパッドが、曲がるようになっていてとても使いやすいです。

以前、ヒンジ式のプロテクターを試したのですが、可動域の関係でしゃがみ込むような動作ができずあきらめたことがあります。

他の方のインプレにもありますが、デニムパンツでもさほど目立ちません。

一緒に購入したRR7501 バイカーZIPメッシュパンツと併用してみましたが、バイクに乗るだけなら、パンツに付属しているニーパッドを外さなくてもいいほどです。
しゃがみ込むような動作はさすがにできませんが・・・。

私的には、パンツに付属しているプロテクターより、しっかり感があるように思えます。(パンツのプロテクターは外す予定です。)

ちなみにシンガード(弁慶さんのあたりのプロテクター)は、大きめのサッカー用を使っています。(^^ゞ

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投稿日付: 2012/07/09 17:36
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takatakaさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

四月ごろに購入し、バイクに乗るときは必ず付けています。私の場合、マジックテープがくる位置の太ももの太さは38でレギュラーを購入しました。着用感はぴったしで、マジックテープでしっかり固定するという感じです。画像のように少しタイトなジーンズを着用しても、あまり目立ちません(右足だけ着用)。歩き続けるとジーパンのしわがよることで少しだけプロテクターの形が浮いてきますが、許容範囲かと。プロテクターは思っていたよりもしっかりした作りになっており、長時間使用していてもバイクに乗っている間は全く違和感なく、蒸れることもないです。欠点としては薄生地のためマジックテープが付くと毛玉ができてしまいますので外す時などに注意が必要です。総合的にはコルトパフォーマンスに優れた良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ぱだわんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: HIMALAYAN )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

先日、走行中に転倒して10mほど地面を転がりました。
履いていたユニクロのデニムはボロ雑巾のようになりましたが、こいつを付けていた膝は無傷でした。
いま普通に歩けているのはこいつのお陰だと思ってます。
ありがとう!

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投稿日付: 2023/03/07 21:09
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かーすけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

この商品を買って一年以上。実際に膝を守ってくれた経験はありません(無事故なので)が、この作りなら間違いなく守ってくれますよ~

数年前にスクーターでコケて、道路に叩きつけられる事故を起こし、バイクは廃車。。 胸や肘、腰や膝を強打し、上半身はジャケットのお陰で無キズ。しかし下半身は無防備だったために膝の肉片を削るようなケガで、2週間の通院生活。。(泣)

低価格なので、ガードくらいにはなるだろう? 程度で購入しましたが、フィット感バツグン、長時間でも痛みもなく、ズレません。バイクを降りて、たまにうっかり膝をつくことがありますが、装着しているのを忘れているくらいです(笑) よく伸びる素材で締め付け感はなく、膝上にマジックテープで止めるだけですし、ジーンズ履いても目立ません。今では装着してないなら、運転しないくらいの必需品になっちゃってますよ~

サイズはインプレを参考にレギュラーサイズを購入してしまったんですが、今回もう一つ、ワンサイズ上を買いました(汗) スポーツ好きのアナタの体型なら、ビックサイズのほうがオススメですっ!(笑)

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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yoshi106さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HYPERMOTARD1100EVO | ST2 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
実測したら35cmを少し超えていたので、もしかしたら小さいかと思いつつもレギュラーサイズを注文しました。
結果的にはこれが良かったのか、ずり落ちたりすることもなく快適に使うことができました。タイトなデザインのチノパンの下に付けたのですがほとんど目立ちません。
通勤に使ったので、1日の大半はバイク乗車ではなく座ったり歩きまわったりしていたのですが、それでもずり落ちはありませんでした。
いざという時は膝をきちんと守ってくれそうな安心感はあるし、通気性もよくて蒸れないのも気に入りました。最高気温が24℃の日の印象ですから真夏になるとどうなるかは分かりませんが、バイク乗車時なら蒸れることもあまりないのではと思います。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

最近バイク用品屋さんや、警視庁さんの交通安全運動で、死亡事故で一番が頭部、二番が胸部、と言うネット情報を見て自分も気にはなっていました。 そこで、コミネさんとラフローさんのインナープロテクターのベスト型を検討した結果、皆さんのインプレッションも手伝ってラフローさんのに決めました。(手に取って見た訳ではありません) 決め手は、ガッチリした形状、胸、脇、背中をくまなくガードしてくれて、守られてる感があります! そして、同社のメッシュジャケットにも、この胸と背中のプロテクターを外して装着できると言う汎用性があります! これ結構気が利いてます。←ココ大事。 
悪い点は、僕の場合、腰に汗をかいてします。 通気性がそんなにないのかもしれません。 
ベスト自体のデザインが少々、ダサい。皆さんも書いてる様に防弾チョッキのよう。重い。
前傾姿勢時に、首つり状態になるので、ファスナーは上まで上げられない。だから↓
個人の感想ですが、購入時は下に着ると言うこともあり、ワンサイズ小さい方がいいと思いました。 

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投稿日付: 2015/07/12 00:59
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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

私自身が細い腕ですが、ストレス無いサイズ感でした。
ベルトも肘の内側関節に関与しないようにクロスした形となっており、きつく締めなくてもズレる事はありませんでした。写真は肌に直に装着していますが、ベルトのマジックテープの部分がチクチクします。
実際に使用するときは、薄手のシャツの上から装着し、その上からオフロードジャージを着ますので気にならないです。ベルトは1本で通してあるので調整範囲は広いと思います。

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投稿日付: 2021/05/07 18:31
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

この商品はモトクロスやエンデューロ走行をする時に必須アイテムです。とてもしっかりとした作り込みで、幅広ベルトもとても安心感があり装着感も少なくいろいろ他の商品を購入しましたが1番気に入って使っている腰のベルトになります!通気性も比較的よく汚れたら簡単に洗えるのでとても良い商品だと思いますよ。モトクロス走行以外にもスノーボードで使ったり仕事で少し腰が痛いときなども使っています。
これからもこの商品は購入し続けると思います。

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

風通に関しては、それなりに大きめの穴が複数開いており、走行中も涼しく走る事が出来ます。

自分のジャケットは肩の部分の位置調整が出来るので、特に違和感無く使用する事が出来ています。

安全性がとても高いとは言えないかもしれませんので、過度の期待はせず、事故らないように運転し、万が一の備えとして使用しています。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: EN125 )

利用車種: EN125

5.0/5

★★★★★

20年来の愛用者です。そんなに頻繁に乗らないライダーなのですが、さすがにくたびれて来ました。
今回も、もちろんコレを選びました。
腰痛持ちの自分には必需品です。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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