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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価6745件 (詳細インプレ数:6571件)
買ってよかった/最高:
1652
おおむね期待通り:
1991
普通/可もなく不可もない:
690
もう少し/残念:
169
お話にならない:
105

KOMINE:コミネのプロテクターのインプレッション (全 58 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジクさんぽさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

他社のメッシュジャケットに二枚重ねて使用しています。
安くてそこそこ固いし通気性も良い。
加工もハサミで簡単に出来るので取り付けできないジャケットはないのではないかと思います。
少しくらい厚みと価格が上がっても良いので、CEレベル1で発売して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/09 13:30

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Nebelさん(インプレ投稿数: 30件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

CE2規格のバックプロテクターがこのお値段で買えるのは大変お手頃で、
同社の古いジャケットに対しても内臓プロテクタ許容サイズの制限を受けず、アップグレードできる点はとても素晴らしいのですが・・・如何せん肩紐ゴムや腹部のベルクロの寿命が短く1年程でダメになってしまったのが残念でなりません。

サイズ選びに関して一つ申し上げるならば、パンツInするものではないのでオーバーサイズにして腰椎位まで覆ってしまった方が安心感は高いのですが、同社のジャケットとパンツを接続する為のジッパーと干渉してしまいましたので自己責任の下にパンツ側ジッパーを切り取りましたら快適に使用出来ましたので参考までに・・・。

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投稿日付: 2023/05/08 23:33

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 5

うーん、本当に惜しい造りです。
膝は圧迫間少なく全体が程よく圧迫され、しかも伸縮性の良いネオプレーンのような素材ですし、長さも程よく、ガエルネのgアドベンチャーの上端に少しインサート出来て、ずり下がりにくい長さなのですが、下から二段目のスネを固定するバンドは伸縮性のないナイロンバンドです。
結局通勤で1回のみスラックスの上から装着してみましたが、下にずれていきます。
期待外れでした。

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投稿日付: 2023/05/02 20:00
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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

貰ったコミネのウェアにプロテクターが入っていなくてこちらの物を入れようとしたけど駄目でした。
元々は黄色のウレタンの物が入っていたみたいです。
肩の袋には入る事は入るのですが、元の物より幅が広いせいで袋の部分が引っ張られてウェアが体にフィットしません。
カットしたら行けるかもしれませんが試していません。
ウレタンの物からハードの物に変えようと考えてる方は気を付けて下さい。
画像のCE2の物なら問題なく入りました。

ワークマンのメッシュジャケットにも試してみた所ギリギリ入りましたが、カットした方が無理なく使えると思います。

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投稿日付: 2023/01/25 16:59

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 3

【使用状況を教えてください】
近年2輪用アパレル用品の発表が増えている「某ワーキングウェアメーカー」の格安ライディングパンツを夏用冬用を合わせ数本購入したので、それぞれのライディングパンツに各メーカーのプロテクターを装着してみようと思い今回は「コミネSK-640エヴォリューションEK〈肘・膝用〉」を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
素材は表記されていませんが、発砲ゴム製と思われる素材で出来ていて柔らかく、厚みもそれなりにあるため外部からの衝撃にも耐えてくれるんじゃいかな?といった安心感はあります。
イメージしていたよりも若干重いかな?(その分しっかりとゴムが使用されていそうです)
【使ってみていかがでしたか?】
ゴム様の素材なので身体面に対するフィット性は良く装着時の違和感は少なめです。
密度の高い素材なので、かなり鋭利な障害物以外からは守ってもらえそう、反面、上記にも書いたように重めの素材なのでルーズなライディングパンツだとライディング時以外の時(歩行中や起立時等)はライディングパンツのプロテクターを入れる部分の大きさ次第ですが、下側にズレてしまう時があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴムっぽい素材なので高温になる乾燥機などの使用は余り向いていないかもしれません。
ライディングパンツを選択する時は、面倒でも一旦外してから選択したほうが良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり少し重い、(プラスチック+ウレタン系)<(低反発素材テンピュール系)<(ゴム系)といったかんじです、外部からの衝撃を「受け流す」か「吸収」するかの違いはありますが、どちらが良いのかは今のところ分からないので複数のプロテクターを比較中です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
左右同形の商品なので、上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
各メーカーから発売されているプロテクターが入れられるライディングパンツを購入しましょう。
高価なライディングパンツは標準でプロテクターが装着されているかもしれませんが、この商品の様に別売りのプロテクターに交換してみるのもフィット感が増して使いやすいかもしれませんよ。
【メーカーへの意見・要望】
価格も安く、機能性も高そうなので言う事はありません。

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投稿日付: 2023/01/07 16:47

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3
  • わりとしっかりと装着できます

    わりとしっかりと装着できます

上にいくら立派なプロテクタージャケットを着てても
ケガをしやすいのは頭と手と足です
というわけでつけてみました。
教習所のやつよりちょっといいトリプルニーです!

これなら専用のパンツと違ってどんな服でも付けられるし
出先ではバリバリーっと剥がしてバイクとともに置いておけるわけですよ

幸いまだすっ転んでいませんが
スネとふくらはぎ側面とヒザを守ってくれるはずです。

あ、装着するなら黒いズボンがいいですよ
目立ちにくくなります

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投稿日付: 2022/08/29 16:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 1
防護性 5

女性用にはサイズ丁度良いです。
下二か所のベルトを締め付ける方法が問題です。もっと簡単な方法にした方が良いです。ここが惜しい。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/22 10:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

足が短いのでこの製品は少し長いかったです。軽登山用のハイカットの靴を履いていますがベロの部分にプロテクター下部が干渉します。しかし内側に入っても問題ないです。
最上段のベルトが短いためもう少し長くても良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 22:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 3
防護性 3

取り付けの向きに迷いましたが、LとRが刻印してあったのでよかったです。想像していたより若干小さかったですが、値段相応だと思います。コスパに満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/28 21:46

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M.Noriさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 全体図

    全体図

  • 右足の内側

    右足の内側

  • 左足の外側

    左足の外側

長年、自分は、事故・転倒はしないと迷信を信じてきましたが良く考えると足回りが無防備になっていてバイク事故で足を怪我・折ったりする記事が目に入って来ました。そこで足まわりプロテクター、内側・外側を色々と悩んでこれに決めました。

利点
・インナータイプのプロテクトとは違い、いつでも外しやすい。
・長距離ツーリングで疲れているのに比較的に楽に外せました。
・膝・側面までカバーしてくれている。
・万が一のお守り。
・転倒時足全体を守ってくれている安心感。

欠点
・別の方が書いているように 使っているとゴムが少しずつ伸びてくる。
・ゴムの耐久性が不安です。
・ゴム交換が出来ないので買い替えですかね。折角、いいの物なのに
・身長164cmの自分では、少し大き目のサイズで膝の位置がずれてくる。(これは仕方ない)
・バイク用の靴を履いて付けると足首にプロテクト先端が当たる事があり、慣れないとおっととつまずく。
・ゴムをきつく固定していると多少、動きが阻害される。

以上ですが防護として、足まわりにも必要ですので、別の物でもいいですから防護に対してご検討を下ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/13 00:24
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